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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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25°
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24°
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24°
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24°
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25°
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26°
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28°
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29°
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31°
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|
°C
|
26° | 26° | 26° | 26° | 26° | 27° | 29° | 31° | 33° |
|
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SSO | SSE | NO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
10-20 | 10-22 | 11-24 | 12-26 | 13-23 | 13-25 | 13-26 | 13-28 | 14-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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25° |
24° |
24° |
24° |
25° |
26° |
28° |
29° |
31° |
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
|
SSO
10-20 |
SSE
10-22 |
NO
11-24 |
OSO
12-26 |
OSO
13-23 |
OSO
13-25 |
OSO
13-26 |
OSO
13-28 |
OSO
14-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 19°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 150230Z AUTO 18005KT CAVOK 25/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 150200Z AUTO 19005KT CAVOK 25/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 150130Z AUTO 17003KT CAVOK 26/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 150100Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 150030Z AUTO 21003KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 150000Z AUTO 20003KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 200º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 142330Z AUTO 20004KT CAVOK 28/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 142300Z AUTO 16006KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 142230Z AUTO 17005KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 142200Z AUTO 14006KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 142130Z AUTO 15005KT CAVOK 30/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 150º variable 110º to 170º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 142100Z AUTO 15006KT 110V170 CAVOK 30/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 142030Z AUTO 15008KT CAVOK 31/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 150º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 142000Z AUTO 15010KT CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 141930Z AUTO 15008KT CAVOK 33/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 140º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBO 141900Z AUTO 14010KT CAVOK 34/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 130º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBO 141830Z AUTO 13010KT CAVOK 35/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 130º variable 070º to 160º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBO 141800Z AUTO 13005KT 070V160 CAVOK 36/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | variable 4kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBO 141730Z AUTO VRB04KT 9999 FEW008 37/17 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 37°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBO 141700Z AUTO VRB02KT CAVOK 37/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBO 141630Z AUTO VRB03KT 9999 FEW009 37/17 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 37°C / 18°C | 130º variable 050º to 220º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBO 141600Z AUTO 13005KT 050V220 CAVOK 37/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 141530Z AUTO VRB02KT CAVOK 37/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 18°C | 150º variable 080º to 240º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 141500Z AUTO 15004KT 080V240 9999 FEW008 37/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 150230Z AUTO 18005KT CAVOK 25/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 150200Z AUTO 19005KT CAVOK 25/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 150130Z AUTO 17003KT CAVOK 26/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 150100Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vento | 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 150030Z AUTO 21003KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vento | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 150000Z AUTO 20003KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142330Z AUTO 20004KT CAVOK 28/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142300Z AUTO 16006KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142230Z AUTO 17005KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142200Z AUTO 14006KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142130Z AUTO 15005KT CAVOK 30/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vento | 150º variable 110º to 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142100Z AUTO 15006KT 110V170 CAVOK 30/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142030Z AUTO 15008KT CAVOK 31/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 142000Z AUTO 15010KT CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vento | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141930Z AUTO 15008KT CAVOK 33/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141900Z AUTO 14010KT CAVOK 34/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141830Z AUTO 13010KT CAVOK 35/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 18°C
| Vento | 130º variable 070º to 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141800Z AUTO 13005KT 070V160 CAVOK 36/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 17°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 800ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141730Z AUTO VRB04KT 9999 FEW008 37/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141700Z AUTO VRB02KT CAVOK 37/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141630Z AUTO VRB03KT 9999 FEW009 37/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 18°C
| Vento | 130º variable 050º to 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141600Z AUTO 13005KT 050V220 CAVOK 37/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141530Z AUTO VRB02KT CAVOK 37/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 18°C
| Vento | 150º variable 080º to 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 800ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 141500Z AUTO 15004KT 080V240 9999 FEW008 37/18 Q1014 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a Blagnac. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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