|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
25°
|
26°
|
28°
|
30°
|
|
°C
|
18° | 18° | 17° | 17° | 18° | 20° | 22° | 24° | 28° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
22-39 | 22-41 | 22-36 | 22-37 | 23-38 | 23-44 | 23-44 | 21-44 | 16-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
22° |
22° |
23° |
25° |
26° |
28° |
30° |
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
28°
|
|
S
22-39 |
S
22-41 |
S
22-36 |
S
22-37 |
S
23-38 |
S
23-44 |
S
23-44 |
S
21-44 |
S
16-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 8°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 240200Z AUTO 32012KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 310º variable 280º to 340º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 240130Z AUTO 31011KT 280V340 CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 330º variable 300º to 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 240100Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 240030Z AUTO 34012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 240000Z AUTO 34011KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 232330Z AUTO 33012KT CAVOK 24/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 232300Z AUTO 34010KT CAVOK 24/06 Q1014 TEMPO 36015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 232230Z AUTO 35012KT CAVOK 25/06 Q1014 TEMPO 36015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 232200Z AUTO 35015KT CAVOK 26/07 Q1014 TEMPO 36015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 16kt Gust 26kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 232130Z AUTO 35016G26KT CAVOK 26/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 232100Z AUTO 35016KT CAVOK 26/07 Q1013 TEMPO 36015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 360º 14kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 232030Z AUTO 36014KT CAVOK 27/07 Q1013 TEMPO 36015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 360º variable 340º to 040º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 232000Z AUTO 36011KT 340V040 CAVOK 27/07 Q1013 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231930Z AUTO 01014KT CAVOK 28/07 Q1013 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 7°C | 10º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231900Z AUTO 01018KT CAVOK 29/07 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 6°C | 10º 23kt Gust 35kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 231830Z AUTO 01023G35KT CAVOK 30/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 5°C | 10º 23kt Gust 33kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 231800Z AUTO 01023G33KT CAVOK 30/05 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 6°C | 10º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231730Z AUTO 01022KT CAVOK 31/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 6°C | 360º 21kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231700Z AUTO 36021KT CAVOK 31/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 6°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231630Z AUTO 36020KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 6°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231600Z AUTO 36022KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 360º 21kt Gust 31kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 231530Z AUTO 36021G31KT CAVOK 33/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231500Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231430Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
23°C / 8°C
| Vítr | 320º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 240200Z AUTO 32012KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vítr | 310º variable 280º to 340º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 240130Z AUTO 31011KT 280V340 CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 240100Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vítr | 340º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 240030Z AUTO 34012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vítr | 340º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 240000Z AUTO 34011KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 6°C
| Vítr | 330º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 232330Z AUTO 33012KT CAVOK 24/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 6°C
| Vítr | 340º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 36015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 232300Z AUTO 34010KT CAVOK 24/06 Q1014 TEMPO 36015G25KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vítr | 350º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 36015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 232230Z AUTO 35012KT CAVOK 25/06 Q1014 TEMPO 36015G25KT" |
VFR
26°C / 7°C
| Vítr | 350º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 36015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 232200Z AUTO 35015KT CAVOK 26/07 Q1014 TEMPO 36015G25KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vítr | 350º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 232130Z AUTO 35016G26KT CAVOK 26/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 7°C
| Vítr | 350º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 36015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 232100Z AUTO 35016KT CAVOK 26/07 Q1013 TEMPO 36015G25KT" |
VFR
27°C / 7°C
| Vítr | 360º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 36015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 232030Z AUTO 36014KT CAVOK 27/07 Q1013 TEMPO 36015G25KT" |
VFR
27°C / 7°C
| Vítr | 360º variable 340º to 040º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 232000Z AUTO 36011KT 340V040 CAVOK 27/07 Q1013 BECMG 36020G30KT" |
VFR
28°C / 7°C
| Vítr | 10º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231930Z AUTO 01014KT CAVOK 28/07 Q1013 BECMG 36020G30KT" |
VFR
29°C / 7°C
| Vítr | 10º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231900Z AUTO 01018KT CAVOK 29/07 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
30°C / 6°C
| Vítr | 10º 23kt Gust 35kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 231830Z AUTO 01023G35KT CAVOK 30/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 5°C
| Vítr | 10º 23kt Gust 33kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 231800Z AUTO 01023G33KT CAVOK 30/05 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 6°C
| Vítr | 10º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231730Z AUTO 01022KT CAVOK 31/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
31°C / 6°C
| Vítr | 360º 21kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231700Z AUTO 36021KT CAVOK 31/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vítr | 360º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231630Z AUTO 36020KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vítr | 360º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231600Z AUTO 36022KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 6°C
| Vítr | 360º 21kt Gust 31kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 231530Z AUTO 36021G31KT CAVOK 33/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 5°C
| Vítr | 360º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231500Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 5°C
| Vítr | 360º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231430Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
Značka polohy je umístěna na 44.2°S 4.78°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.