|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
34°
|
35°
|
37°
|
37°
|
37°
|
37°
|
36°
|
34°
|
|
°C
|
34° | 35° | 36° | 37° | 37° | 37° | 35° | 34° | 32° |
|
|
S | S | J | J | J | J | J | JJZ | JJZ |
|
km/h
|
6-23 | 8-28 | 12-27 | 15-25 | 18-29 | 21-33 | 22-37 | 23-38 | 22-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
34° |
35° |
37° |
37° |
37° |
37° |
36° |
34° |
|
34°
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
37°
|
35°
|
34°
|
32°
|
|
S
6-23 |
S
8-28 |
J
12-27 |
J
15-25 |
J
18-29 |
J
21-33 |
J
22-37 |
JJZ
23-38 |
JJZ
22-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020900Z AUTO VRB02KT CAVOK 32/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 30º variable 340º to 080º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020830Z AUTO 03003KT 340V080 CAVOK 31/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 20º variable 340º to 060º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020800Z AUTO 02004KT 340V060 CAVOK 30/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º variable 330º to 030º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020730Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 29/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020700Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020630Z AUTO 00000KT CAVOK 27/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020530Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020500Z AUTO 09003KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020430Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 020330Z AUTO 35007KT CAVOK 25/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 020300Z AUTO 35007KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 020230Z AUTO 35007KT CAVOK 25/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020200Z AUTO 34009KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020130Z AUTO 35009KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020100Z AUTO 01012KT CAVOK 27/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020030Z AUTO 36012KT CAVOK 27/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 020000Z AUTO 34009KT CAVOK 27/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 012330Z AUTO 34009KT CAVOK 28/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 012300Z AUTO 35011KT CAVOK 28/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 012230Z AUTO 33008KT CAVOK 28/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 012200Z AUTO 34009KT CAVOK 28/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 012130Z AUTO 36009KT CAVOK 29/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020900Z AUTO VRB02KT CAVOK 32/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vítr | 30º variable 340º to 080º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020830Z AUTO 03003KT 340V080 CAVOK 31/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vítr | 20º variable 340º to 060º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020800Z AUTO 02004KT 340V060 CAVOK 30/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020730Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 29/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020700Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020630Z AUTO 00000KT CAVOK 27/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020600Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020530Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 90º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020500Z AUTO 09003KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020430Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020330Z AUTO 35007KT CAVOK 25/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020300Z AUTO 35007KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020230Z AUTO 35007KT CAVOK 25/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 340º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020200Z AUTO 34009KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020130Z AUTO 35009KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vítr | 10º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020100Z AUTO 01012KT CAVOK 27/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vítr | 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020030Z AUTO 36012KT CAVOK 27/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vítr | 340º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 020000Z AUTO 34009KT CAVOK 27/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vítr | 340º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 012330Z AUTO 34009KT CAVOK 28/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vítr | 350º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 012300Z AUTO 35011KT CAVOK 28/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vítr | 330º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 012230Z AUTO 33008KT CAVOK 28/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vítr | 340º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 012200Z AUTO 34009KT CAVOK 28/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vítr | 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 012130Z AUTO 36009KT CAVOK 29/16 Q1012 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.2°S 4.78°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.