|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
23° | 22° | 22° | 21° | 19° | 18° | 18° | 17° | 16° |
|
|
SSV | SSV | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
34-60 | 32-58 | 29-57 | 27-54 | 27-48 | 25-45 | 24-42 | 23-43 | 23-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
30° |
28° |
27° |
25° |
24° |
23° |
23° |
22° |
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
16°
|
|
SSV
34-60 |
SSV
32-58 |
S
29-57 |
S
27-54 |
S
27-48 |
S
25-45 |
S
24-42 |
S
23-43 |
S
23-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 6°C | 360º 21kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231700Z AUTO 36021KT CAVOK 31/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 6°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231630Z AUTO 36020KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 6°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231600Z AUTO 36022KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 360º 21kt Gust 31kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 231530Z AUTO 36021G31KT CAVOK 33/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231500Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231430Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 35020G35KT" | "ETAR LFMO 231400Z AUTO 36023KT CAVOK 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" | ||
| MVFR | 33°C / 6°C | 360º 25kt | 8000m | - | 1013 | Temporary: 35020G35KT" | "ETAR LFMO 231330Z AUTO 36025KT 8000 NSC 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 360º 24kt Gust 35kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231300Z AUTO 36024G35KT CAVOK 33/07 Q1013 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 8°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 35020G35KT" | "ETAR LFMO 231230Z AUTO 36023KT CAVOK 32/08 Q1013 TEMPO 35020G35KT" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231200Z AUTO 36020KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231130Z AUTO 35019KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 9°C | 360º variable 320º to 020º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231100Z AUTO 36020KT 320V020 CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231030Z AUTO 35017KT CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231000Z AUTO 35019KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 230930Z AUTO 35016KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 230900Z AUTO 34017KT CAVOK 27/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 230830Z AUTO 34017KT CAVOK 26/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230800Z AUTO 34015KT CAVOK 25/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230730Z AUTO 34014KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 340º variable 300º to 360º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230700Z AUTO 34017KT 300V360 CAVOK 23/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230630Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 23/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230600Z AUTO 34008KT CAVOK 22/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230530Z AUTO 34009KT CAVOK 21/09 Q1016 BECMG 34017G27KT" |
VFR
31°C / 6°C
| Vítr | 360º 21kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231700Z AUTO 36021KT CAVOK 31/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vítr | 360º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231630Z AUTO 36020KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vítr | 360º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231600Z AUTO 36022KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 6°C
| Vítr | 360º 21kt Gust 31kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 231530Z AUTO 36021G31KT CAVOK 33/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 5°C
| Vítr | 360º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231500Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 5°C
| Vítr | 360º 22kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 36020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231430Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 6°C
| Vítr | 360º 23kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 35020G35KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231400Z AUTO 36023KT CAVOK 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" |
MVFR
33°C / 6°C
| Vítr | 360º 25kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 35020G35KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231330Z AUTO 36025KT 8000 NSC 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" |
VFR
33°C / 7°C
| Vítr | 360º 24kt Gust 35kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231300Z AUTO 36024G35KT CAVOK 33/07 Q1013 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
32°C / 8°C
| Vítr | 360º 23kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 35020G35KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231230Z AUTO 36023KT CAVOK 32/08 Q1013 TEMPO 35020G35KT" |
VFR
32°C / 9°C
| Vítr | 360º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231200Z AUTO 36020KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
32°C / 9°C
| Vítr | 350º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231130Z AUTO 35019KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
31°C / 9°C
| Vítr | 360º variable 320º to 020º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231100Z AUTO 36020KT 320V020 CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
31°C / 9°C
| Vítr | 350º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231030Z AUTO 35017KT CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 10°C
| Vítr | 350º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 231000Z AUTO 35019KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 10°C
| Vítr | 350º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230930Z AUTO 35016KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vítr | 340º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230900Z AUTO 34017KT CAVOK 27/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 10°C
| Vítr | 340º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230830Z AUTO 34017KT CAVOK 26/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 340º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 34017G27KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230800Z AUTO 34015KT CAVOK 25/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
24°C / 11°C
| Vítr | 340º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 34017G27KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230730Z AUTO 34014KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Vítr | 340º variable 300º to 360º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 34017G27KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230700Z AUTO 34017KT 300V360 CAVOK 23/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Vítr | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 34017G27KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230630Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 23/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" |
VFR
22°C / 10°C
| Vítr | 340º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 34017G27KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230600Z AUTO 34008KT CAVOK 22/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | 340º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 34017G27KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 230530Z AUTO 34009KT CAVOK 21/09 Q1016 BECMG 34017G27KT" |
Značka polohy je umístěna na 44.2°S 4.78°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.