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24°
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24°
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23°
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°C
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14° | 15° | 17° | 19° | 20° | 21° | 22° | 22° | 21° |
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W | W | W | W | W | WNW | WNW | WNW | WNW |
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km/h
|
17-31 | 20-34 | 22-38 | 22-39 | 21-39 | 19-37 | 18-34 | 18-31 | 15-29 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
19° |
21° |
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23° |
24° |
24° |
24° |
23° |
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14°
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17°
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20°
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21°
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22°
|
22°
|
21°
|
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W
17-31 |
W
20-34 |
W
22-38 |
W
22-39 |
W
21-39 |
WNW
19-37 |
WNW
18-34 |
WNW
18-31 |
WNW
15-29 |
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-
0%
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-
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|
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0%
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|
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0%
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 11°C | 260º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 6600ft Broken Clouds 9600ft Broken Clouds 11000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 120800Z AUTO 26009KT 9999 FEW066 BKN096 BKN110 17/11 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 10°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 120730Z AUTO 26010KT CAVOK 16/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 270º variable 240º to 300º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 120700Z AUTO 27008KT 240V300 CAVOK 16/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 260º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 8400ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 120630Z AUTO 26009KT 9999 FEW084 BKN110 BKN130 16/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 10°C | 260º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 12000ft Overcast 13000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 120600Z AUTO 26008KT 9999 FEW035 BKN120 OVC130 16/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 10°C | 250º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 3500ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 120530Z AUTO 25009KT 9999 BKN035 16/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 250º 8kt | 9700m | - | Overcast 3500ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 120500Z AUTO 25008KT 9999 OVC035 16/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 250º 8kt | 9700m | - | Overcast 3700ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 120430Z AUTO 25008KT 9999 OVC037 16/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Overcast 10000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 120400Z AUTO 26008KT 9999 BKN036 OVC100 16/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 120330Z AUTO 25008KT CAVOK 16/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 13000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 120300Z AUTO 26010KT 9999 FEW042 BKN130 16/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4300ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFMK 120230Z AUTO 26010KT 9999 BKN043 OVC130 16/11 Q1017" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 4400ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFMK 120200Z AUTO 26009KT 9999 FEW044 BKN110 16/11 Q1017" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 120130Z AUTO 25009KT CAVOK 16/11 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 120100Z AUTO 25009KT CAVOK 16/11 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 120030Z AUTO 25009KT CAVOK 16/11 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 120000Z AUTO 26009KT CAVOK 16/11 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 250º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 112330Z AUTO 25008KT CAVOK 16/12 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 250º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 8000ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR LFMK 112300Z AUTO 25008KT 9999 FEW080 OVC120 16/12 Q1017" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 250º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 8200ft Broken Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFMK 112230Z AUTO 25008KT 9999 BKN082 BKN130 16/12 Q1017" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 210º variable 180º to 240º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 8800ft | - | "ETAR LFMK 112200Z AUTO 21003KT 180V240 9999 BKN088 15/12 Q1016" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 112130Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 112100Z AUTO 25005KT CAVOK 16/12 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 240º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 112030Z AUTO 24005KT CAVOK 16/12 Q1016" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 260º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 6600ft Broken Clouds 9600ft Broken Clouds 11000ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120800Z AUTO 26009KT 9999 FEW066 BKN096 BKN110 17/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120730Z AUTO 26010KT CAVOK 16/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 270º variable 240º to 300º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120700Z AUTO 27008KT 240V300 CAVOK 16/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 260º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 8400ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120630Z AUTO 26009KT 9999 FEW084 BKN110 BKN130 16/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 260º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 12000ft Overcast 13000ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120600Z AUTO 26008KT 9999 FEW035 BKN120 OVC130 16/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 250º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 3500ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120530Z AUTO 25009KT 9999 BKN035 16/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 3500ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120500Z AUTO 25008KT 9999 OVC035 16/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 3700ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120430Z AUTO 25008KT 9999 OVC037 16/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 260º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 3600ft Overcast 10000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120400Z AUTO 26008KT 9999 BKN036 OVC100 16/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120330Z AUTO 25008KT CAVOK 16/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 13000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 120300Z AUTO 26010KT 9999 FEW042 BKN130 16/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4300ft Overcast 13000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 120230Z AUTO 26010KT 9999 BKN043 OVC130 16/11 Q1017" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 260º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 4400ft Broken Clouds 11000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 120200Z AUTO 26009KT 9999 FEW044 BKN110 16/11 Q1017" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 250º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 120130Z AUTO 25009KT CAVOK 16/11 Q1017" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 250º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 120100Z AUTO 25009KT CAVOK 16/11 Q1017" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 250º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 120030Z AUTO 25009KT CAVOK 16/11 Q1017" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 260º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 120000Z AUTO 26009KT CAVOK 16/11 Q1017" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 112330Z AUTO 25008KT CAVOK 16/12 Q1017" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 8000ft Overcast 12000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 112300Z AUTO 25008KT 9999 FEW080 OVC120 16/12 Q1017" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 8200ft Broken Clouds 13000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 112230Z AUTO 25008KT 9999 BKN082 BKN130 16/12 Q1017" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 210º variable 180º to 240º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 8800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 112200Z AUTO 21003KT 180V240 9999 BKN088 15/12 Q1016" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 112130Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1017" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 250º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 112100Z AUTO 25005KT CAVOK 16/12 Q1016" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 240º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 112030Z AUTO 24005KT CAVOK 16/12 Q1016" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.22°N 2.51°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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