|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
8° | 8° | 8° | 8° | 8° | 7° | 7° | 7° | 7° |
|
|
S | S | SSW | SSW | SSW | S | S | S | S |
|
km/h
|
30-59 | 28-55 | 25-50 | 23-44 | 21-38 | 19-32 | 17-29 | 16-28 | 15-27 |
|
mm
|
0.2 | 0.1 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 65 | 61 | 69 | 56 | 43 | 18 | 5 | 5 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
13° |
13° |
12° |
11° |
11° |
10° |
10° |
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
|
S
30-59 |
S
28-55 |
SSW
25-50 |
SSW
23-44 |
SSW
21-38 |
S
19-32 |
S
17-29 |
S
16-28 |
S
15-27 |
|
< 1 mm
65%
|
< 1 mm
65%
|
< 1 mm
60%
|
-
70%
|
-
55%
|
-
45%
|
-
20%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 10°C | 180º variable 150º to 210º 17kt Gust 28kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 7400ft Overcast 8600ft |
1011 | Temporary: Visibility 4500. Showers Rain . | "ETAR LFLY 151830Z AUTO 18017G28KT 150V210 9999 -RA FEW022/// BKN074/// OVC086/// ///TCU 14/10 Q1011 TEMPO 4500 SHRA" | |
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 19kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Overcast 8000ft |
1011 | Temporary: Visibility 4500. Showers Rain . | "ETAR LFLY 151800Z AUTO 17019KT 9999 FEW023/// OVC080/// ///TCU 14/10 Q1011 TEMPO 4500 SHRA" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 190º variable 160º to 230º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 8500ft Overcast 10000ft |
1011 | Temporary: Wind 190º 18kt. Gust 28KT. Visibility 4500. Showers Rain . Scattered Clouds 5500ft. | "ETAR LFLY 151730Z AUTO 19012KT 160V230 9999 FEW021 BKN085 OVC100 13/10 Q1011 TEMPO 19018G28KT 4500 SHRA SCT055TCU" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 170º 15kt | 9700m | - | Overcast 11000ft | 1011 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151700Z AUTO 17015KT 9999 OVC110/// ///TCU 13/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 170º 15kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: Wind 190º 20kt. Gust 30KT. Few Clouds 6000ft. | "ETAR LFLY 151630Z AUTO 17015KT CAVOK 13/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT FEW060TCU" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 170º 17kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: Wind 190º 20kt. Gust 30KT. Few Clouds 6000ft. | "ETAR LFLY 151600Z AUTO 17017KT CAVOK 13/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT FEW060TCU" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 170º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: Few Clouds 6000ft. | "ETAR LFLY 151530Z AUTO 17017G27KT CAVOK 13/10 Q1011 TEMPO FEW060TCU" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 21kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 151500Z AUTO 17021KT CAVOK 14/10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 19kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151430Z AUTO 17019KT CAVOK 14/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 20kt Gust 30kt | 9700m | - | Few Clouds 5700ft | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLY 151400Z AUTO 17020G30KT 9999 FEW057 14/10 Q1012 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 170º 20kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151330Z AUTO 17020KT CAVOK 15/10 Q1012 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 170º 21kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLY 151300Z AUTO 17021KT CAVOK 15/10 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 170º 19kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151230Z AUTO 17019KT CAVOK 15/10 Q1012 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 180º 19kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151200Z AUTO 18019KT CAVOK 16/10 Q1013 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 170º 18kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151130Z AUTO 17018KT CAVOK 15/10 Q1013 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 190º 17kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151100Z AUTO 19017KT CAVOK 15/10 Q1014 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 180º 15kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151030Z AUTO 18015KT CAVOK 15/11 Q1014 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 180º 14kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 151000Z AUTO 18014KT CAVOK 14/10 Q1014 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 13kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 19020G30KT" | "ETAR LFLY 150930Z AUTO 17013KT CAVOK 14/10 Q1014 TEMPO 19020G30KT" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 180º 17kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 6600ft Broken Clouds 7600ft Overcast 9800ft |
1014 | Becoming: Broken Clouds 5000ft. | "ETAR LFLY 150900Z AUTO 18017KT 9999 SCT066/// BKN076/// OVC098/// ///TCU 13/10 Q1014 BECMG BKN050" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 180º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 5500ft Scattered Clouds 7400ft Overcast 8600ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 150830Z AUTO 18014KT 9999 FEW055 SCT074 OVC086 13/10 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 10°C | 180º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5700ft Overcast 8400ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 150800Z AUTO 18014KT 9999 BKN057 OVC084 12/10 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 180º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 5300ft Broken Clouds 6700ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 150730Z AUTO 18012KT 9999 FEW053 BKN067 13/10 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 180º 11kt | 9700m | - | Overcast 5300ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 150700Z AUTO 18011KT 9999 OVC053 12/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 180º variable 150º to 210º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Wolken |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 7400ft Overcast 8600ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4500. Showers Rain . |
| Roh | "ETAR LFLY 151830Z AUTO 18017G28KT 150V210 9999 -RA FEW022/// BKN074/// OVC086/// ///TCU 14/10 Q1011 TEMPO 4500 SHRA" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 170º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2300ft Overcast 8000ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4500. Showers Rain . |
| Roh | "ETAR LFLY 151800Z AUTO 17019KT 9999 FEW023/// OVC080/// ///TCU 14/10 Q1011 TEMPO 4500 SHRA" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 190º variable 160º to 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 8500ft Overcast 10000ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: Wind 190º 18kt. Gust 28KT. Visibility 4500. Showers Rain . Scattered Clouds 5500ft. |
| Roh | "ETAR LFLY 151730Z AUTO 19012KT 160V230 9999 FEW021 BKN085 OVC100 13/10 Q1011 TEMPO 19018G28KT 4500 SHRA SCT055TCU" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 170º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 11000ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151700Z AUTO 17015KT 9999 OVC110/// ///TCU 13/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 170º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: Wind 190º 20kt. Gust 30KT. Few Clouds 6000ft. |
| Roh | "ETAR LFLY 151630Z AUTO 17015KT CAVOK 13/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT FEW060TCU" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 170º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: Wind 190º 20kt. Gust 30KT. Few Clouds 6000ft. |
| Roh | "ETAR LFLY 151600Z AUTO 17017KT CAVOK 13/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT FEW060TCU" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 170º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: Few Clouds 6000ft. |
| Roh | "ETAR LFLY 151530Z AUTO 17017G27KT CAVOK 13/10 Q1011 TEMPO FEW060TCU" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 170º 21kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 151500Z AUTO 17021KT CAVOK 14/10 Q1011 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 170º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151430Z AUTO 17019KT CAVOK 14/10 Q1011 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 170º 20kt Gust 30kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 5700ft |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 151400Z AUTO 17020G30KT 9999 FEW057 14/10 Q1012 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 170º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151330Z AUTO 17020KT CAVOK 15/10 Q1012 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 170º 21kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 151300Z AUTO 17021KT CAVOK 15/10 Q1012 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 170º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151230Z AUTO 17019KT CAVOK 15/10 Q1012 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 180º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151200Z AUTO 18019KT CAVOK 16/10 Q1013 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 170º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151130Z AUTO 17018KT CAVOK 15/10 Q1013 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 190º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151100Z AUTO 19017KT CAVOK 15/10 Q1014 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 180º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151030Z AUTO 18015KT CAVOK 15/11 Q1014 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 180º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 151000Z AUTO 18014KT CAVOK 14/10 Q1014 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 170º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Temporary: 19020G30KT" |
| Roh | "ETAR LFLY 150930Z AUTO 17013KT CAVOK 14/10 Q1014 TEMPO 19020G30KT" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 180º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 6600ft Broken Clouds 7600ft Overcast 9800ft |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: Broken Clouds 5000ft. |
| Roh | "ETAR LFLY 150900Z AUTO 18017KT 9999 SCT066/// BKN076/// OVC098/// ///TCU 13/10 Q1014 BECMG BKN050" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 180º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 5500ft Scattered Clouds 7400ft Overcast 8600ft |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 150830Z AUTO 18014KT 9999 FEW055 SCT074 OVC086 13/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 180º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 5700ft Overcast 8400ft |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 150800Z AUTO 18014KT 9999 BKN057 OVC084 12/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 180º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 5300ft Broken Clouds 6700ft |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 150730Z AUTO 18012KT 9999 FEW053 BKN067 13/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 180º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 5300ft |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 150700Z AUTO 18011KT 9999 OVC053 12/09 Q1014 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.1 mm | 0.0 mm | 0.2 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.2 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.71°N 4.98°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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