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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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30°
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33°
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32°
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30°
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28°
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°C
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30° | 31° | 31° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 26° |
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NO | NNO |
|
km/h
|
16-27 | 17-29 | 18-30 | 19-32 | 20-32 | 20-32 | 20-32 | 19-33 | 16-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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30° |
31° |
32° |
33° |
33° |
32° |
31° |
30° |
28° |
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
NNO
16-27 |
NNO
17-29 |
NNO
18-30 |
NNO
19-32 |
NNO
20-32 |
NNO
20-32 |
NNO
20-32 |
NO
19-33 |
NNO
16-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 14°C | 30º variable 340º to 060º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 101100Z AUTO 03011KT 340V060 CAVOK 30/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 40º variable 360º to 080º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 101030Z AUTO 04010KT 360V080 CAVOK 29/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 30º variable 350º to 070º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 101000Z AUTO 03009KT 350V070 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 30º variable 350º to 060º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100930Z AUTO 03009KT 350V060 CAVOK 28/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 360º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100900Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 27/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 30º variable 350º to 060º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100830Z AUTO 03008KT 350V060 CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 10º variable 330º to 060º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100800Z AUTO 01006KT 330V060 CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 350º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100730Z AUTO 35006KT 320V030 CAVOK 23/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100700Z AUTO 02007KT CAVOK 23/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100630Z AUTO 36007KT CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 10º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100530Z AUTO 36007KT CAVOK 20/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100500Z AUTO 34005KT CAVOK 19/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100430Z AUTO 33005KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100400Z AUTO 35005KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100330Z AUTO 36007KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100300Z AUTO 36005KT CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100230Z AUTO 36008KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100200Z AUTO 01007KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100130Z AUTO 01008KT CAVOK 20/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100100Z AUTO 35004KT CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100030Z AUTO 36005KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 100000Z AUTO 35004KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFST 092330Z AUTO 33006KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wind | 30º variable 340º to 060º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 101100Z AUTO 03011KT 340V060 CAVOK 30/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wind | 40º variable 360º to 080º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 101030Z AUTO 04010KT 360V080 CAVOK 29/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | 30º variable 350º to 070º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 101000Z AUTO 03009KT 350V070 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 30º variable 350º to 060º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100930Z AUTO 03009KT 350V060 CAVOK 28/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wind | 360º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100900Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 27/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | 30º variable 350º to 060º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100830Z AUTO 03008KT 350V060 CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | 10º variable 330º to 060º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100800Z AUTO 01006KT 330V060 CAVOK 25/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 350º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100730Z AUTO 35006KT 320V030 CAVOK 23/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100700Z AUTO 02007KT CAVOK 23/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100630Z AUTO 36007KT CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 10º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100530Z AUTO 36007KT CAVOK 20/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100500Z AUTO 34005KT CAVOK 19/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 330º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100430Z AUTO 33005KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100400Z AUTO 35005KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100330Z AUTO 36007KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100300Z AUTO 36005KT CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 360º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100230Z AUTO 36008KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 10º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100200Z AUTO 01007KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 10º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100130Z AUTO 01008KT CAVOK 20/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 350º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100100Z AUTO 35004KT CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100030Z AUTO 36005KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 350º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 100000Z AUTO 35004KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 330º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFST 092330Z AUTO 33006KT CAVOK 19/13 Q1015 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.53°N 7.64°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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