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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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26°
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°C
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15° | 17° | 19° | 20° | 22° | 24° | 25° | 26° | 26° |
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NNW | N | N | N | N | N | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
13-25 | 12-23 | 11-22 | 10-20 | 9-19 | 8-18 | 8-17 | 8-17 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
19° |
20° |
22° |
23° |
24° |
25° |
26° |
26° |
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15°
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17°
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22°
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24°
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25°
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26°
|
26°
|
|
NNW
13-25 |
N
12-23 |
N
11-22 |
N
10-20 |
N
9-19 |
N
8-18 |
NNW
8-17 |
NNW
8-17 |
NNW
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
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0%
|
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 12°C | 340º variable 320º to 020º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4200ft Broken Clouds 4900ft Broken Clouds 5800ft |
1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 290730Z AUTO 34008KT 320V020 9999 SCT042 BKN049 BKN058 18/12 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4200ft Scattered Clouds 4900ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 35009KT 320V020 9999 SCT042 SCT049 17/12 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 12°C | 340º variable 310º to 010º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 5000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 290630Z AUTO 34008KT 310V010 9999 BKN041 BKN050 17/12 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 6600ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 290600Z AUTO 34009KT 9999 BKN042 BKN066 16/11 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4400ft Scattered Clouds 5200ft |
- | "ETAR LFPN 290530Z AUTO 34009KT 9999 SCT044 SCT052 16/11 Q1026" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 350º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | - | "ETAR LFPN 290500Z AUTO 35006KT 9999 FEW038 15/10 Q1026" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290430Z AUTO 34005KT CAVOK 15/10 Q1026" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290400Z AUTO 35006KT CAVOK 15/10 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290330Z AUTO 35007KT CAVOK 15/09 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 9°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290300Z AUTO 34009KT CAVOK 16/09 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 8°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290230Z AUTO 35011KT CAVOK 17/08 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 340º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290200Z AUTO 34012KT CAVOK 17/10 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290130Z AUTO 34009KT CAVOK 18/11 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 340º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Overcast 8600ft |
- | "ETAR LFPN 290100Z AUTO 34012KT 9999 FEW040 OVC086 18/11 Q1024" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 340º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR LFPN 290030Z AUTO 34014KT 9999 SCT024 BKN040 OVC090 18/12 Q1025" | ||
| MVFR | 19°C / 14°C | 340º 14kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | - | "ETAR LFPN 290000Z AUTO 34014KT 9999 OVC023 19/14 Q1024" | ||
| MVFR | 20°C / 15°C | 340º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 34014KT 9999 BKN018 BKN140 20/15 Q1024" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 36010KT CAVOK 21/16 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 36009KT CAVOK 21/16 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 34009KT CAVOK 21/17 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 35007KT CAVOK 22/18 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 22/18 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 36009KT 9999 ///TCU 22/17 Q1022 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 360º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 36010KT 330V030 9999 ///CB 23/18 Q1022 BECMG NSC" |
VFR
18°C / 12°C
| Wind | 340º variable 320º to 020º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 4200ft Broken Clouds 4900ft Broken Clouds 5800ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 290730Z AUTO 34008KT 320V020 9999 SCT042 BKN049 BKN058 18/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 4200ft Scattered Clouds 4900ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 35009KT 320V020 9999 SCT042 SCT049 17/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 5000ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 290630Z AUTO 34008KT 310V010 9999 BKN041 BKN050 17/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 6600ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 290600Z AUTO 34009KT 9999 BKN042 BKN066 16/11 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 4400ft Scattered Clouds 5200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290530Z AUTO 34009KT 9999 SCT044 SCT052 16/11 Q1026" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 3800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290500Z AUTO 35006KT 9999 FEW038 15/10 Q1026" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290430Z AUTO 34005KT CAVOK 15/10 Q1026" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290400Z AUTO 35006KT CAVOK 15/10 Q1025" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290330Z AUTO 35007KT CAVOK 15/09 Q1025" |
VFR
16°C / 9°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290300Z AUTO 34009KT CAVOK 16/09 Q1025" |
VFR
17°C / 8°C
| Wind | 350º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290230Z AUTO 35011KT CAVOK 17/08 Q1025" |
VFR
17°C / 10°C
| Wind | 340º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290200Z AUTO 34012KT CAVOK 17/10 Q1025" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290130Z AUTO 34009KT CAVOK 18/11 Q1025" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 340º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 4000ft Overcast 8600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290100Z AUTO 34012KT 9999 FEW040 OVC086 18/11 Q1024" |
VFR
18°C / 12°C
| Wind | 340º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft Overcast 9000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290030Z AUTO 34014KT 9999 SCT024 BKN040 OVC090 18/12 Q1025" |
MVFR
19°C / 14°C
| Wind | 340º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 2300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 290000Z AUTO 34014KT 9999 OVC023 19/14 Q1024" |
MVFR
20°C / 15°C
| Wind | 340º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 14000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 34014KT 9999 BKN018 BKN140 20/15 Q1024" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 360º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 36010KT CAVOK 21/16 Q1024" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 36009KT CAVOK 21/16 Q1024" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 34009KT CAVOK 21/17 Q1023" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 35007KT CAVOK 22/18 Q1023" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 22/18 Q1023" |
VFR
22°C / 17°C
| Wind | 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 36009KT 9999 ///TCU 22/17 Q1022 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 18°C
| Wind | 360º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 36010KT 330V030 9999 ///CB 23/18 Q1022 BECMG NSC" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.7°N 2.04°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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