|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  |  |  |  |  | |
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°C
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23°
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25°
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27°
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28°
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30°
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31°
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32°
|
31°
|
30°
|
|
°C
|
24° | 28° | 31° | 33° | 34° | 35° | 34° | 33° | 32° |
|
|
NO | ONO | SO | S | SSW | S | SSW | S | SSW |
|
km/h
|
4-10 | 4-10 | 4-14 | 5-19 | 6-23 | 7-23 | 8-25 | 9-27 | 8-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 25 | 11 | 15 |
|
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|
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|
|
|
|
23° |
25° |
27° |
28° |
30° |
31° |
32° |
31° |
30° |
|
24°
|
28°
|
31°
|
33°
|
34°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
|
NO
4-10 |
ONO
4-10 |
SO
4-14 |
S
5-19 |
SSW
6-23 |
S
7-23 |
SSW
8-25 |
S
9-27 |
SSW
8-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
< 1 mm
25%
|
-
10%
|
-
15%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200800Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 80º variable 360º to 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200730Z AUTO 08003KT 360V150 CAVOK 22/16 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/16 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200630Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/16 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200600Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200530Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200500Z AUTO 33003KT CAVOK 17/16 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200430Z AUTO 32004KT CAVOK 16/16 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200400Z AUTO 32003KT CAVOK 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200330Z AUTO 31006KT CAVOK 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200300Z AUTO 32003KT CAVOK 16/15 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200230Z AUTO 31005KT CAVOK 16/16 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 300º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200200Z AUTO 30003KT CAVOK 17/16 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200130Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200100Z AUTO 31004KT CAVOK 17/16 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 290º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200030Z AUTO 29004KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 200000Z AUTO 31005KT 9999 ///CB 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 192330Z AUTO 32007KT CAVOK 19/17 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 18°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 192300Z AUTO 32005KT CAVOK 19/18 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 18°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 192230Z AUTO 31007KT CAVOK 19/18 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 192200Z AUTO 30007KT CAVOK 20/18 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 310º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 192130Z AUTO 31005KT CAVOK 20/18 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 192100Z AUTO 32005KT CAVOK 21/18 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 19°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 192030Z AUTO 32005KT CAVOK 21/19 Q1014" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200800Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Wind | 80º variable 360º to 150º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200730Z AUTO 08003KT 360V150 CAVOK 22/16 Q1018" |
VFR
22°C / 16°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/16 Q1018" |
VFR
20°C / 16°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200630Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/16 Q1018" |
VFR
19°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200600Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200530Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
17°C / 16°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200500Z AUTO 33003KT CAVOK 17/16 Q1017" |
VFR
16°C / 16°C
| Wind | 320º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200430Z AUTO 32004KT CAVOK 16/16 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200400Z AUTO 32003KT CAVOK 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200330Z AUTO 31006KT CAVOK 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200300Z AUTO 32003KT CAVOK 16/15 Q1016" |
VFR
16°C / 16°C
| Wind | 310º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200230Z AUTO 31005KT CAVOK 16/16 Q1016" |
VFR
17°C / 16°C
| Wind | 300º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200200Z AUTO 30003KT CAVOK 17/16 Q1016" |
VFR
17°C / 16°C
| Wind | 320º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200130Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1016" |
VFR
17°C / 16°C
| Wind | 310º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200100Z AUTO 31004KT CAVOK 17/16 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 290º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200030Z AUTO 29004KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 310º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 200000Z AUTO 31005KT 9999 ///CB 18/17 Q1016" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 192330Z AUTO 32007KT CAVOK 19/17 Q1016" |
VFR
19°C / 18°C
| Wind | 320º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 192300Z AUTO 32005KT CAVOK 19/18 Q1016" |
VFR
19°C / 18°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 192230Z AUTO 31007KT CAVOK 19/18 Q1016" |
VFR
20°C / 18°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 192200Z AUTO 30007KT CAVOK 20/18 Q1015" |
VFR
20°C / 18°C
| Wind | 310º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 192130Z AUTO 31005KT CAVOK 20/18 Q1015" |
VFR
21°C / 18°C
| Wind | 320º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 192100Z AUTO 32005KT CAVOK 21/18 Q1015" |
VFR
21°C / 19°C
| Wind | 320º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 192030Z AUTO 32005KT CAVOK 21/19 Q1014" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.09°N 2.04°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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