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°C
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10° | 11° | 13° | 16° | 19° | 23° | 26° | 28° | 28° |
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O | O | O | ONO | ONO | NO | NNO | NW | WNW |
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km/h
|
9-21 | 10-22 | 11-25 | 13-21 | 13-23 | 11-20 | 8-17 | 8-20 | 12-27 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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12° |
13° |
15° |
18° |
21° |
24° |
26° |
27° |
28° |
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10°
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11°
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13°
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16°
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19°
|
23°
|
26°
|
28°
|
28°
|
|
O
9-21 |
O
10-22 |
O
11-25 |
ONO
13-21 |
ONO
13-23 |
NO
11-20 |
NNO
8-17 |
NW
8-20 |
WNW
12-27 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 10°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 122000Z AUTO 33003KT 9999 // NCD 12/10 Q1017" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121930Z AUTO 34003KT 9999 // NCD 12/09 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121900Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 12/10 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 340º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121830Z AUTO 34001KT 9999 // NCD 12/09 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121800Z AUTO 36003KT 9999 // NCD 13/10 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121730Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 13/10 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121700Z AUTO 01003KT 9999 // NCD 15/11 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 10º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121630Z AUTO 01004KT 9999 // NCD 15/11 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121600Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 15/11 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121530Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 15/10 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121500Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 15/10 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 210º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121430Z AUTO 21003KT 9999 // NCD 17/11 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 210º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121400Z AUTO 21001KT 9999 // NCD 18/12 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121330Z AUTO 21004KT 9999 // NCD 18/11 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121300Z AUTO 21004KT 9999 // NCD 19/11 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121230Z AUTO 24004KT 9999 // NCD 19/10 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 220º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121200Z AUTO 22007KT 9999 // NCD 20/11 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 10°C | 220º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121130Z AUTO 22007KT 9999 // NCD 21/10 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 10°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121100Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 22/10 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 10°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121030Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 23/10 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 220º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 121000Z AUTO 22012KT 9999 // NCD 25/10 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 220º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 120930Z AUTO 22013KT 9999 // NCD 25/10 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 10°C | 210º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 120900Z AUTO 21014KT 9999 // NCD 26/10 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 11°C | 230º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 120830Z 23013KT CAVOK 26/11 Q1016" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 122000Z AUTO 33003KT 9999 // NCD 12/10 Q1017" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121930Z AUTO 34003KT 9999 // NCD 12/09 Q1018" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121900Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 12/10 Q1018" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 340º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121830Z AUTO 34001KT 9999 // NCD 12/09 Q1018" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 360º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121800Z AUTO 36003KT 9999 // NCD 13/10 Q1018" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121730Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 13/10 Q1018" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 10º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121700Z AUTO 01003KT 9999 // NCD 15/11 Q1018" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 10º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121630Z AUTO 01004KT 9999 // NCD 15/11 Q1018" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121600Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 15/11 Q1018" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121530Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 15/10 Q1018" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121500Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 15/10 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 210º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121430Z AUTO 21003KT 9999 // NCD 17/11 Q1018" |
VFR
18°C / 12°C
| Wind | 210º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121400Z AUTO 21001KT 9999 // NCD 18/12 Q1018" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 210º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121330Z AUTO 21004KT 9999 // NCD 18/11 Q1018" |
VFR
19°C / 11°C
| Wind | 210º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121300Z AUTO 21004KT 9999 // NCD 19/11 Q1018" |
VFR
19°C / 10°C
| Wind | 240º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121230Z AUTO 24004KT 9999 // NCD 19/10 Q1018" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 220º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121200Z AUTO 22007KT 9999 // NCD 20/11 Q1018" |
VFR
21°C / 10°C
| Wind | 220º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121130Z AUTO 22007KT 9999 // NCD 21/10 Q1018" |
VFR
22°C / 10°C
| Wind | 230º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121100Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 22/10 Q1017" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 230º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121030Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 23/10 Q1017" |
VFR
25°C / 10°C
| Wind | 220º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 121000Z AUTO 22012KT 9999 // NCD 25/10 Q1017" |
VFR
25°C / 10°C
| Wind | 220º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 120930Z AUTO 22013KT 9999 // NCD 25/10 Q1017" |
VFR
26°C / 10°C
| Wind | 210º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 120900Z AUTO 21014KT 9999 // NCD 26/10 Q1016" |
VFR
26°C / 11°C
| Wind | 230º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 120830Z 23013KT CAVOK 26/11 Q1016" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Bullsbrook. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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