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°C
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12° | 12° | 13° | 15° | 17° | 19° | 21° | 22° | 23° |
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O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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km/h
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28-50 | 30-49 | 32-50 | 33-52 | 32-52 | 30-49 | 29-47 | 27-45 | 26-45 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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24° |
25° |
26° |
26° |
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12°
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12°
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19°
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22°
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23°
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|
O
28-50 |
O
30-49 |
O
32-50 |
O
33-52 |
O
32-52 |
O
30-49 |
O
29-47 |
O
27-45 |
O
26-45 |
|
-
0%
|
-
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|
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0%
|
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 11°C | 90º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | - | "PECI YPEA 152130Z AUTO 09016G27KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 90º 15kt Gust 25kt | 9700m | - | - | "PECI YPEA 152118Z AUTO 09015G25KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 100º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 152100Z AUTO 10013KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 110º 11kt Gust 21kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 152030Z AUTO 11011G21KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 110º 11kt Gust 24kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2400ft | - | "ETAR YPEA 152000Z AUTO 11011G24KT 9999 // SCT024 17/11 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 120º 10kt Gust 21kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | - | "ETAR YPEA 151930Z AUTO 12010G21KT 9999 // FEW024 17/11 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 120º 11kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2400ft | - | "ETAR YPEA 151900Z AUTO 12011KT 9999 // SCT024 17/12 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 140º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | - | "ETAR YPEA 151830Z AUTO 14007KT 9999 // FEW026 17/11 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 140º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | - | "ETAR YPEA 151800Z AUTO 14009KT 9999 // FEW026 17/11 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 110º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151730Z AUTO 11010KT 090V150 9999 // NCD 17/11 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 140º variable 120º to 180º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151700Z AUTO 14009KT 120V180 9999 // NCD 18/11 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 130º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151630Z AUTO 13009KT 9999 // NCD 18/11 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 130º 12kt Gust 22kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151600Z AUTO 13012G22KT 9999 // NCD 18/11 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 130º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151530Z AUTO 13012KT 9999 // NCD 19/11 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 120º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151500Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 19/11 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 130º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151430Z AUTO 13014KT 9999 // NCD 20/11 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 120º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151400Z AUTO 12014KT 9999 // NCD 20/11 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 11°C | 120º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151330Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 21/11 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 10°C | 130º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPEA 151300Z AUTO 13013KT 9999 // NCD 22/10 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 10°C | 120º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 8000ft | - | "ETAR YPEA 151230Z AUTO 12012KT 9999 // FEW080 22/10 Q1015" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 130º 15kt | 9700m | - | Overcast 7800ft | - | "ETAR YPEA 151200Z AUTO 13015KT 9999 // OVC078 23/10 Q1015" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 100º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 8000ft | - | "ETAR YPEA 151130Z AUTO 10019KT 9999 // FEW080 23/10 Q1014" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 100º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 9300ft | - | "PECI YPEA 151125Z AUTO 10019KT 9999 // FEW093 23/10 Q1014" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 100º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | Few Clouds 9300ft | - | "PECI YPEA 151114Z AUTO 10017G28KT 9999 // FEW093 24/10 Q1014" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 90º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YPEA 152130Z AUTO 09016G27KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 90º 15kt Gust 25kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YPEA 152118Z AUTO 09015G25KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 100º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 152100Z AUTO 10013KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 110º 11kt Gust 21kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 152030Z AUTO 11011G21KT 9999 // NCD 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 110º 11kt Gust 24kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 2400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 152000Z AUTO 11011G24KT 9999 // SCT024 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 120º 10kt Gust 21kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151930Z AUTO 12010G21KT 9999 // FEW024 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 120º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 2400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151900Z AUTO 12011KT 9999 // SCT024 17/12 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 140º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151830Z AUTO 14007KT 9999 // FEW026 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 140º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151800Z AUTO 14009KT 9999 // FEW026 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 110º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151730Z AUTO 11010KT 090V150 9999 // NCD 17/11 Q1014" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 140º variable 120º to 180º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151700Z AUTO 14009KT 120V180 9999 // NCD 18/11 Q1014" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 130º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151630Z AUTO 13009KT 9999 // NCD 18/11 Q1014" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 130º 12kt Gust 22kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151600Z AUTO 13012G22KT 9999 // NCD 18/11 Q1014" |
VFR
19°C / 11°C
| Wind | 130º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151530Z AUTO 13012KT 9999 // NCD 19/11 Q1014" |
VFR
19°C / 11°C
| Wind | 120º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151500Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 19/11 Q1014" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 130º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151430Z AUTO 13014KT 9999 // NCD 20/11 Q1015" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 120º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151400Z AUTO 12014KT 9999 // NCD 20/11 Q1015" |
VFR
21°C / 11°C
| Wind | 120º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151330Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 21/11 Q1015" |
VFR
22°C / 10°C
| Wind | 130º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151300Z AUTO 13013KT 9999 // NCD 22/10 Q1015" |
VFR
22°C / 10°C
| Wind | 120º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 8000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151230Z AUTO 12012KT 9999 // FEW080 22/10 Q1015" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 130º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 7800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151200Z AUTO 13015KT 9999 // OVC078 23/10 Q1015" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 100º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 8000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPEA 151130Z AUTO 10019KT 9999 // FEW080 23/10 Q1014" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 100º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 9300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YPEA 151125Z AUTO 10019KT 9999 // FEW093 23/10 Q1014" |
VFR
24°C / 10°C
| Wind | 100º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 9300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YPEA 151114Z AUTO 10017G28KT 9999 // FEW093 24/10 Q1014" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Bullsbrook. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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