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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |  | | | | | |
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°C
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11°
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9°
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8°
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7°
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7°
|
6°
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5°
|
5°
|
5°
|
|
°C
|
8° | 7° | 5° | 5° | 4° | 3° | 3° | 2° | 1° |
|
|
NNW | NNO | N | N | NNO | NNO | NNO | NO | ONO |
|
km/h
|
8-14 | 8-13 | 8-12 | 8-11 | 8-12 | 8-13 | 8-13 | 9-13 | 9-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
|
|
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11° |
9° |
8° |
7° |
7° |
6° |
5° |
5° |
5° |
|
8°
|
7°
|
5°
|
5°
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
1°
|
|
NNW
8-14 |
NNO
8-13 |
N
8-12 |
N
8-11 |
NNO
8-12 |
NNO
8-13 |
NNO
8-13 |
NO
9-13 |
ONO
9-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 7°C | 250º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220730Z AUTO 25002KT 9999 // NCD 09/07 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 7°C | 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220700Z AUTO 24004KT 9999 // NCD 11/07 Q1029" | |||
| MVFR | 12°C / 8°C | 250º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | - | "ETAR YMLT 220630Z AUTO 25005KT 9999 // BKN028 12/08 Q1028" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220600Z AUTO 26005KT 9999 // NCD 13/08 Q1028" | |||
| VFR | 13°C / 8°C | 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220530Z AUTO 26007KT 9999 // NCD 13/08 Q1028" | |||
| VFR | 14°C / 8°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220500Z AUTO 18005KT 9999 // NCD 14/08 Q1028" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 210º variable 160º to 230º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220430Z AUTO 21005KT 160V230 9999 // NCD 14/07 Q1028" | |||
| VFR | 14°C / 8°C | 210º variable 170º to 240º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220400Z AUTO 21005KT 170V240 9999 // NCD 14/08 Q1028" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 220º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220330Z AUTO 22005KT 9999 // NCD 13/07 Q1028" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 220º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220300Z AUTO 22005KT 9999 // NCD 13/07 Q1028" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 210º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220230Z AUTO 21006KT 9999 // NCD 12/07 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 7°C | 210º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220200Z AUTO 21006KT 9999 // NCD 11/07 Q1029" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220130Z AUTO 19005KT 9999 // NCD 10/06 Q1029" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 220030Z AUTO 19004KT 9999 // NCD 06/05 Q1030" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 170º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 220010Z AUTO 17005KT 9999 // SCT001 05/05 Q1030" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 180º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 220000Z AUTO 18005KT 9999 // SCT001 05/04 Q1030" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 200º 6kt | 6000m | - | Scattered Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212330Z AUTO 20006KT 6000 // SCT001 03/03 Q1030" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 190º 5kt | 1000m | Mist | Broken Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212311Z AUTO 19005KT 1000 BR BKN001 03/03 Q1030" | ||
| LIFR | 3°C / 2°C | 190º 5kt | 1000m | - | Broken Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212302Z AUTO 19005KT 1000 // BKN001 03/02 Q1030" | ||
| LIFR | 3°C / 2°C | 200º 6kt | 1200m | - | Scattered Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212300Z AUTO 20006KT 1200 // SCT001 03/02 Q1030" | ||
| MVFR | 3°C / 2°C | 210º 6kt | 6000m | - | Few Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212255Z AUTO 21006KT 6000 // FEW001 03/02 Q1030" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 200º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212246Z AUTO 20006KT 9999 // FEW001 03/02 Q1030" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | 210º 5kt | 2400m | Mist | Broken Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212230Z AUTO 21005KT 2400 BR BKN001 01/01 Q1030" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | 210º 5kt | 1000m | Mist | Broken Clouds 100ft | - | "PECI YMLT 212225Z AUTO 21005KT 1000 BR BKN001 01/01 Q1030" |
VFR
9°C / 7°C
| Wind | 250º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220730Z AUTO 25002KT 9999 // NCD 09/07 Q1029" |
VFR
11°C / 7°C
| Wind | 240º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220700Z AUTO 24004KT 9999 // NCD 11/07 Q1029" |
MVFR
12°C / 8°C
| Wind | 250º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 2800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220630Z AUTO 25005KT 9999 // BKN028 12/08 Q1028" |
VFR
13°C / 8°C
| Wind | 260º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220600Z AUTO 26005KT 9999 // NCD 13/08 Q1028" |
VFR
13°C / 8°C
| Wind | 260º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220530Z AUTO 26007KT 9999 // NCD 13/08 Q1028" |
VFR
14°C / 8°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220500Z AUTO 18005KT 9999 // NCD 14/08 Q1028" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 210º variable 160º to 230º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220430Z AUTO 21005KT 160V230 9999 // NCD 14/07 Q1028" |
VFR
14°C / 8°C
| Wind | 210º variable 170º to 240º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220400Z AUTO 21005KT 170V240 9999 // NCD 14/08 Q1028" |
VFR
13°C / 7°C
| Wind | 220º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220330Z AUTO 22005KT 9999 // NCD 13/07 Q1028" |
VFR
13°C / 7°C
| Wind | 220º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220300Z AUTO 22005KT 9999 // NCD 13/07 Q1028" |
VFR
12°C / 7°C
| Wind | 210º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220230Z AUTO 21006KT 9999 // NCD 12/07 Q1029" |
VFR
11°C / 7°C
| Wind | 210º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220200Z AUTO 21006KT 9999 // NCD 11/07 Q1029" |
VFR
10°C / 6°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220130Z AUTO 19005KT 9999 // NCD 10/06 Q1029" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 190º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 220030Z AUTO 19004KT 9999 // NCD 06/05 Q1030" |
VFR
5°C / 5°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 220010Z AUTO 17005KT 9999 // SCT001 05/05 Q1030" |
VFR
5°C / 4°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 220000Z AUTO 18005KT 9999 // SCT001 05/04 Q1030" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wind | 200º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212330Z AUTO 20006KT 6000 // SCT001 03/03 Q1030" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Broken Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212311Z AUTO 19005KT 1000 BR BKN001 03/03 Q1030" |
LIFR
3°C / 2°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212302Z AUTO 19005KT 1000 // BKN001 03/02 Q1030" |
LIFR
3°C / 2°C
| Wind | 200º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1200m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212300Z AUTO 20006KT 1200 // SCT001 03/02 Q1030" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wind | 210º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212255Z AUTO 21006KT 6000 // FEW001 03/02 Q1030" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 200º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212246Z AUTO 20006KT 9999 // FEW001 03/02 Q1030" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wind | 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2400m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Broken Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212230Z AUTO 21005KT 2400 BR BKN001 01/01 Q1030" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wind | 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Broken Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI YMLT 212225Z AUTO 21005KT 1000 BR BKN001 01/01 Q1030" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Devon Hills. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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