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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
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5°
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5°
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4°
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4°
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4°
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3°
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3°
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3°
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°C
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2° | 1° | 1° | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° |
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NNW | NNW | N | N | N | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
13-17 | 13-17 | 12-16 | 11-15 | 11-16 | 10-15 | 10-15 | 9-14 | 9-13 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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6° |
5° |
5° |
4° |
4° |
4° |
3° |
3° |
3° |
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2°
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1°
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1°
|
0°
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0°
|
0°
|
0°
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0°
|
0°
|
|
NNW
13-17 |
NNW
13-17 |
N
12-16 |
N
11-15 |
N
11-16 |
NNW
10-15 |
NNW
10-15 |
NNW
9-14 |
NNW
9-13 |
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-
0%
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-
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|
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 3°C | 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310800Z AUTO 33008KT 9999 // NCD 06/03 Q1030" | |||
| VFR | 7°C / 1°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310730Z AUTO 33007KT 9999 // NCD 07/01 Q1030" | |||
| VFR | 9°C / 2°C | 320º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310700Z AUTO 32008KT 9999 // NCD 09/02 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310630Z AUTO 34008KT 9999 // NCD 11/04 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 1°C | 330º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310600Z AUTO 33009KT 9999 // NCD 12/01 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 1°C | 340º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310530Z AUTO 34010KT 9999 // NCD 12/01 Q1029" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 340º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310500Z AUTO 34010KT 9999 // NCD 13/04 Q1029" | |||
| VFR | 13°C / 2°C | 340º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310430Z AUTO 34010KT 9999 // NCD 13/02 Q1029" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310400Z AUTO 35011KT 9999 // NCD 13/04 Q1029" | |||
| VFR | 13°C / 3°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310330Z AUTO 34007KT 9999 // NCD 13/03 Q1030" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310300Z AUTO 34006KT 9999 // NCD 13/04 Q1030" | |||
| VFR | 12°C / 5°C | 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310230Z AUTO 27003KT 9999 // NCD 12/05 Q1030" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310200Z AUTO 23003KT 9999 // NCD 11/04 Q1031" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 150º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310130Z AUTO 15001KT 9999 // NCD 10/05 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310100Z AUTO 11003KT 9999 // NCD 09/03 Q1031" | |||
| VFR | 8°C / 3°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310030Z AUTO 11002KT 9999 // NCD 08/03 Q1031" | |||
| VFR | 7°C / 3°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 310000Z AUTO 17004KT 9999 // NCD 07/03 Q1031" | |||
| VFR | 5°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 302330Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 05/03 Q1031" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 302300Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 03/02 Q1031" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 302230Z AUTO 15004KT 9999 // NCD 01/00 Q1031" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 302200Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 01/00 Q1030" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 302130Z AUTO 21005KT 9999 // NCD M00/M01 Q1030" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 302100Z AUTO 20005KT 9999 // NCD 00/M01 Q1030" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR YMLT 302030Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 00/M01 Q1029" |
VFR
6°C / 3°C
| Wind | 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310800Z AUTO 33008KT 9999 // NCD 06/03 Q1030" |
VFR
7°C / 1°C
| Wind | 330º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310730Z AUTO 33007KT 9999 // NCD 07/01 Q1030" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 320º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310700Z AUTO 32008KT 9999 // NCD 09/02 Q1029" |
VFR
11°C / 4°C
| Wind | 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310630Z AUTO 34008KT 9999 // NCD 11/04 Q1029" |
VFR
12°C / 1°C
| Wind | 330º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310600Z AUTO 33009KT 9999 // NCD 12/01 Q1029" |
VFR
12°C / 1°C
| Wind | 340º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310530Z AUTO 34010KT 9999 // NCD 12/01 Q1029" |
VFR
13°C / 4°C
| Wind | 340º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310500Z AUTO 34010KT 9999 // NCD 13/04 Q1029" |
VFR
13°C / 2°C
| Wind | 340º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310430Z AUTO 34010KT 9999 // NCD 13/02 Q1029" |
VFR
13°C / 4°C
| Wind | 350º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310400Z AUTO 35011KT 9999 // NCD 13/04 Q1029" |
VFR
13°C / 3°C
| Wind | 340º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310330Z AUTO 34007KT 9999 // NCD 13/03 Q1030" |
VFR
13°C / 4°C
| Wind | 340º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310300Z AUTO 34006KT 9999 // NCD 13/04 Q1030" |
VFR
12°C / 5°C
| Wind | 270º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310230Z AUTO 27003KT 9999 // NCD 12/05 Q1030" |
VFR
11°C / 4°C
| Wind | 230º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310200Z AUTO 23003KT 9999 // NCD 11/04 Q1031" |
VFR
10°C / 5°C
| Wind | 150º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310130Z AUTO 15001KT 9999 // NCD 10/05 Q1031" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310100Z AUTO 11003KT 9999 // NCD 09/03 Q1031" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 110º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310030Z AUTO 11002KT 9999 // NCD 08/03 Q1031" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 310000Z AUTO 17004KT 9999 // NCD 07/03 Q1031" |
VFR
5°C / 3°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 302330Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 05/03 Q1031" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 302300Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 03/02 Q1031" |
VFR
1°C / 0°C
| Wind | 150º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 302230Z AUTO 15004KT 9999 // NCD 01/00 Q1031" |
VFR
1°C / 0°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 302200Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 01/00 Q1030" |
VFR
0°C / -1°C
| Wind | 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 302130Z AUTO 21005KT 9999 // NCD M00/M01 Q1030" |
VFR
0°C / -1°C
| Wind | 200º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 302100Z AUTO 20005KT 9999 // NCD 00/M01 Q1030" |
VFR
0°C / -1°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YMLT 302030Z AUTO 00000KT 9999 // NCD 00/M01 Q1029" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Devon Hills. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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