1. Flughafen Jakutsk
  2. Wetter heute
Überwiegend bewölkt, vereinzelt Cirrus-Wolken
Wechselnd bewölkt
Wechselnd bewölkt
Klar mit einigen niederen Wolken
Klar mit einigen niederen Wolken
Klar mit einigen niederen Wolken
Klar mit einigen niederen Wolken
Klar mit einigen niederen Wolken
Klar mit einigen niederen Wolken
(°C)
13°
13°
14°
14°
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15°
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16°
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18°
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20°
20°
21°
21°
(°C)
11°
12°
14°
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16°
17°
18°
18°
19°
OSO
SO
SO
SO
OSO
OSO
OSO
OSO
OSO
(km/h)
10-17
11-18
11-19
11-20
11-21
12-21
12-21
12-21
12-21
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
(%)
1
0
0
0
0
0
0
0
0

Sonnenhöhe

/ 16°
sun-icon
UV 3
▲ 02:24
▼ 22:20
Zunehmender Mond (160°)
▲ 21:42
▼ 00:25

METAR für Flughafen Jakutsk (UEEE)

Zeit Bedingungen Temperatur/
Taupunkt		 Wind Sichtweite Wetter Wolken Druck Änderung Roh
VFR 13°C / 11°C 100º 2kt 9700m - Scattered Clouds 3600ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 192000Z 10001MPS 9999 SCT036 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 50º 2kt 9700m - Scattered Clouds 3600ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191930Z 05001MPS 9999 SCT036 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 60º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191900Z 06001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 60º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191830Z 06001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 80º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191800Z 08001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 90º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191730Z 09001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 90º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191700Z 09001MPS 9999 SCT050CB 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 90º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191630Z 09001MPS 9999 SCT050CB 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 14°C / 11°C 100º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191600Z 10001MPS 9999 SCT050CB 14/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751
VFR 13°C / 11°C 80º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191530Z 08001MPS 9999 SCT050CB 13/11 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750
VFR 14°C / 10°C 100º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191500Z 10001MPS 9999 SCT050CB 14/10 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750
VFR 14°C / 10°C 110º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191430Z 11002MPS 9999 SCT050CB 14/10 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750
VFR 14°C / 10°C 110º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62. UEEE 191400Z 11001MPS 9999 SCT050CB 14/10 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750
VFR 15°C / 10°C 90º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191330Z 09001MPS 9999 SCT050CB 15/10 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 15°C / 9°C 130º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191300Z 13001MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 15°C / 9°C 130º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191230Z 13002MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 15°C / 9°C 130º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191200Z 13002MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 15°C / 10°C 80º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191130Z 08002MPS 9999 SCT050CB 15/10 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 16°C / 10°C 110º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191100Z 11001MPS 9999 SCT050CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 16°C / 9°C 140º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191030Z 14001MPS 9999 SCT050CB 16/09 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 16°C / 9°C 130º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 191000Z 13001MPS 9999 SCT050CB 16/09 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 16°C / 10°C 170º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 190930Z 17001MPS 9999 SCT040CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750
VFR 16°C / 10°C 140º 4kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 190900Z 14002MPS 9999 SCT040CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE749
VFR 16°C / 10°C 110º 4kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. UEEE 190830Z 11002MPS 9999 SCT040CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE749

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 100º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3600ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 192000Z 10001MPS 9999 SCT036 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 50º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3600ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191930Z 05001MPS 9999 SCT036 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 60º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191900Z 06001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 60º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191830Z 06001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 80º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191800Z 08001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 90º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191730Z 09001MPS 9999 SCT040 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 90º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191700Z 09001MPS 9999 SCT050CB 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 90º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191630Z 09001MPS 9999 SCT050CB 13/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

14°C / 11°C

[Mehr]
Wind 100º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1013
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191600Z 10001MPS 9999 SCT050CB 14/11 Q1013 R23/09//62 NOSIG RMK QFE751

VFR

13°C / 11°C

[Mehr]
Wind 80º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191530Z 08001MPS 9999 SCT050CB 13/11 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750

VFR

14°C / 10°C

[Mehr]
Wind 100º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191500Z 10001MPS 9999 SCT050CB 14/10 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750

VFR

14°C / 10°C

[Mehr]
Wind 110º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191430Z 11002MPS 9999 SCT050CB 14/10 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750

VFR

14°C / 10°C

[Mehr]
Wind 110º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.62.
Roh UEEE 191400Z 11001MPS 9999 SCT050CB 14/10 Q1012 R23/09//62 NOSIG RMK QFE750

VFR

15°C / 10°C

[Mehr]
Wind 90º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191330Z 09001MPS 9999 SCT050CB 15/10 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

15°C / 9°C

[Mehr]
Wind 130º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191300Z 13001MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

15°C / 9°C

[Mehr]
Wind 130º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191230Z 13002MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

15°C / 9°C

[Mehr]
Wind 130º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191200Z 13002MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

15°C / 10°C

[Mehr]
Wind 80º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1012
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191130Z 08002MPS 9999 SCT050CB 15/10 Q1012 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

16°C / 10°C

[Mehr]
Wind 110º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191100Z 11001MPS 9999 SCT050CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

16°C / 9°C

[Mehr]
Wind 140º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191030Z 14001MPS 9999 SCT050CB 16/09 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

16°C / 9°C

[Mehr]
Wind 130º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 191000Z 13001MPS 9999 SCT050CB 16/09 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

16°C / 10°C

[Mehr]
Wind 170º 2kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 190930Z 17001MPS 9999 SCT040CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE750

VFR

16°C / 10°C

[Mehr]
Wind 140º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 190900Z 14002MPS 9999 SCT040CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE749

VFR

16°C / 10°C

[Mehr]
Wind 110º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Roh UEEE 190830Z 11002MPS 9999 SCT040CB 16/10 Q1011 R23/09//65 NOSIG RMK QFE749
Mehr Metar

TAF für Flughafen Jakutsk (UEEE)

From till


From till Wind 110º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 2000ft. Overcast 10000ft.
Temporarly from till Wind 2kt. Visibility 305.775m. Showers Rain Fog . Obscured Sky.

Roh: TAF UEEE 191700Z 1918/2024 11003G08MPS 9999 SCT020CB OVC100 TEMPO 1918/1923 VRB01MPS 0300 SHRA FG VV003

Andere Flughäfen um Flughafen Jakutsk

Radar für Flughafen Jakutsk

Nieselregen
Leicht
Moderat
Stark
Sehr schwer
Hagel

Die Ortsmarkierung zeigt auf Flughafen Jakutsk. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.

Aktuelle Satelliten- und Regenbilder für Flughafen Jakutsk, Russland

Die Standortmarkierung ist platziert auf Flughafen Jakutsk. [Mehr]

Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.

Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.

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