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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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25°
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24°
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24°
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23°
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23°
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22°
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23°
|
24°
|
|
°C
|
22° | 21° | 20° | 19° | 19° | 18° | 18° | 18° | 19° |
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | N | N | NNO | NNO |
|
km/h
|
16-33 | 15-30 | 16-30 | 16-28 | 18-31 | 19-30 | 20-31 | 21-35 | 22-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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26° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
22° |
23° |
24° |
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
|
NNO
16-33 |
NNO
15-30 |
NNO
16-30 |
NNO
16-28 |
NNO
18-31 |
N
19-30 |
N
20-31 |
NNO
21-35 |
NNO
22-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 222200Z AUTO 35012KT CAVOK 26/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 222130Z AUTO 35012KT CAVOK 26/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 222100Z AUTO 35010KT CAVOK 26/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 222030Z AUTO 35009KT CAVOK 26/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 5°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 222000Z AUTO 36011KT CAVOK 27/05 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 5°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 221930Z AUTO 36012KT CAVOK 28/05 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 5°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 221900Z AUTO 36015KT CAVOK 29/05 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 4°C | 360º 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 221830Z AUTO 36019KT CAVOK 30/04 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 3°C | 360º 18kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221800Z AUTO 36018KT CAVOK 31/03 Q1015 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 4°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221730Z AUTO 36015KT CAVOK 32/04 Q1015 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 3°C | 360º variable 330º to 030º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221700Z AUTO 36015KT 330V030 CAVOK 32/03 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 4°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221630Z AUTO 35014KT CAVOK 33/04 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 3°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221600Z AUTO 36016KT CAVOK 33/03 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 10º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221530Z AUTO 01017KT CAVOK 33/05 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 4°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221500Z AUTO 36016KT CAVOK 33/04 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 360º variable 320º to 030º 17kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 221430Z AUTO 36017KT 320V030 CAVOK 33/05 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221400Z AUTO 35014KT CAVOK 33/06 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 360º variable 310º to 020º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221330Z AUTO 36014KT 310V020 CAVOK 33/06 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 350º variable 330º to 030º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221300Z AUTO 35013KT 330V030 CAVOK 33/07 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 8°C | 340º variable 300º to 030º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221230Z AUTO 34014KT 300V030 CAVOK 32/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 9°C | 350º variable 320º to 020º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221200Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 33/09 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 8°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221130Z AUTO 36013KT CAVOK 31/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 8°C | 350º variable 320º to 020º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221100Z AUTO 35017KT 320V020 CAVOK 31/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 360º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 221030Z AUTO 36018KT CAVOK 30/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Viento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 222200Z AUTO 35012KT CAVOK 26/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 6°C
| Viento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 222130Z AUTO 35012KT CAVOK 26/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 6°C
| Viento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 222100Z AUTO 35010KT CAVOK 26/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 5°C
| Viento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 222030Z AUTO 35009KT CAVOK 26/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 5°C
| Viento | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 222000Z AUTO 36011KT CAVOK 27/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 5°C
| Viento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 221930Z AUTO 36012KT CAVOK 28/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 5°C
| Viento | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 221900Z AUTO 36015KT CAVOK 29/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 4°C
| Viento | 360º 19kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 221830Z AUTO 36019KT CAVOK 30/04 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 3°C
| Viento | 360º 18kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | Temporary: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221800Z AUTO 36018KT CAVOK 31/03 Q1015 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
32°C / 4°C
| Viento | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | Temporary: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221730Z AUTO 36015KT CAVOK 32/04 Q1015 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
32°C / 3°C
| Viento | 360º variable 330º to 030º 15kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221700Z AUTO 36015KT 330V030 CAVOK 32/03 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 4°C
| Viento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221630Z AUTO 35014KT CAVOK 33/04 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 3°C
| Viento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221600Z AUTO 36016KT CAVOK 33/03 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 5°C
| Viento | 10º 17kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221530Z AUTO 01017KT CAVOK 33/05 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 4°C
| Viento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221500Z AUTO 36016KT CAVOK 33/04 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 5°C
| Viento | 360º variable 320º to 030º 17kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | Becoming: 34015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221430Z AUTO 36017KT 320V030 CAVOK 33/05 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 6°C
| Viento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221400Z AUTO 35014KT CAVOK 33/06 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
33°C / 6°C
| Viento | 360º variable 310º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221330Z AUTO 36014KT 310V020 CAVOK 33/06 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
33°C / 7°C
| Viento | 350º variable 330º to 030º 13kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1016 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221300Z AUTO 35013KT 330V030 CAVOK 33/07 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
32°C / 8°C
| Viento | 340º variable 300º to 030º 14kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1017 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221230Z AUTO 34014KT 300V030 CAVOK 32/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
33°C / 9°C
| Viento | 350º variable 320º to 020º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1017 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221200Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 33/09 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
31°C / 8°C
| Viento | 360º 13kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1017 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221130Z AUTO 36013KT CAVOK 31/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
31°C / 8°C
| Viento | 350º variable 320º to 020º 17kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1017 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221100Z AUTO 35017KT 320V020 CAVOK 31/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 8°C
| Viento | 360º 18kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1017 |
| Cambiar | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 221030Z AUTO 36018KT CAVOK 30/08 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
El marcador del lugar se coloca en Orange. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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