|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Icon
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|||||||||
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(°C)
|
1°
1°
|
2°
2°
|
2°
2°
|
3°
3°
|
3°
3°
|
2°
2°
|
1°
1°
|
1°
1°
|
0°
0°
|
|
(°C)
|
-10° | -10° | -9° | -9° | -9° | -9° | -10° | -11° | -11° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
(km/h)
|
41-75 | 43-77 | 44-77 | 45-78 | 46-80 | 46-81 | 45-83 | 44-80 | 43-78 |
|
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 0°C / -6°C | 360º 31kt Gust 45kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 060830Z AUTO 36031G45KT CAVOK 00/M06 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 350º 28kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 34030G45KT" | "ETAR LFMO 060800Z AUTO 35028KT CAVOK M01/M07 Q1011 TEMPO 34030G45KT" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 350º 24kt Gust 36kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 060730Z AUTO 35024G36KT CAVOK M01/M07 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | -2°C / -8°C | 360º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 060700Z AUTO 36020G31KT CAVOK M02/M08 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | -2°C / -8°C | 360º 23kt Gust 36kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 060630Z AUTO 36023G36KT CAVOK M02/M08 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | -2°C / -8°C | 360º 23kt Gust 36kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 060600Z AUTO 36023G36KT CAVOK M02/M08 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | -1°C / -8°C | 360º 23kt Gust 34kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 060530Z AUTO 36023G34KT CAVOK M01/M08 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | -1°C / -8°C | 360º 18kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060500Z AUTO 36018KT CAVOK M01/M08 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -8°C | 360º 21kt Gust 34kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 060430Z AUTO 36021G34KT CAVOK M01/M08 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 360º 23kt Gust 33kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 060400Z AUTO 36023G33KT CAVOK M01/M07 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060330Z AUTO 36020KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060300Z AUTO 36016KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060230Z AUTO 35015KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060200Z AUTO 35014KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060130Z AUTO 35018KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060100Z AUTO 35018KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -7°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060030Z AUTO 35021KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 350º 23kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 060000Z AUTO 35023KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 052330Z AUTO 35024KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 052300Z AUTO 35024KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 052230Z AUTO 35022KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 052200Z AUTO 35021KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | -1°C / -6°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 052130Z AUTO 36016KT CAVOK M01/M06 Q1009 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 0°C / -6°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 052100Z AUTO 35021KT CAVOK M00/M06 Q1009 BECMG 35025G35KT" |
VFR
0°C / -6°C
[Più]| Vento | 360º 31kt Gust 45kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060830Z AUTO 36031G45KT CAVOK 00/M06 Q1011 NOSIG" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 350º 28kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | Temporary: 34030G45KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060800Z AUTO 35028KT CAVOK M01/M07 Q1011 TEMPO 34030G45KT" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 350º 24kt Gust 36kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060730Z AUTO 35024G36KT CAVOK M01/M07 Q1011 NOSIG" |
VFR
-2°C / -8°C
[Più]| Vento | 360º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060700Z AUTO 36020G31KT CAVOK M02/M08 Q1011 NOSIG" |
VFR
-2°C / -8°C
[Più]| Vento | 360º 23kt Gust 36kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060630Z AUTO 36023G36KT CAVOK M02/M08 Q1011 NOSIG" |
VFR
-2°C / -8°C
[Più]| Vento | 360º 23kt Gust 36kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060600Z AUTO 36023G36KT CAVOK M02/M08 Q1010 NOSIG" |
VFR
-1°C / -8°C
[Più]| Vento | 360º 23kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060530Z AUTO 36023G34KT CAVOK M01/M08 Q1010 NOSIG" |
VFR
-1°C / -8°C
[Più]| Vento | 360º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060500Z AUTO 36018KT CAVOK M01/M08 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -8°C
[Più]| Vento | 360º 21kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060430Z AUTO 36021G34KT CAVOK M01/M08 Q1010 NOSIG" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 360º 23kt Gust 33kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060400Z AUTO 36023G33KT CAVOK M01/M07 Q1010 NOSIG" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 360º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060330Z AUTO 36020KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060300Z AUTO 36016KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060230Z AUTO 35015KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060200Z AUTO 35014KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060130Z AUTO 35018KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060100Z AUTO 35018KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -7°C
[Più]| Vento | 350º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060030Z AUTO 35021KT CAVOK M01/M07 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -6°C
[Più]| Vento | 350º 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060000Z AUTO 35023KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -6°C
[Più]| Vento | 350º 24kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052330Z AUTO 35024KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -6°C
[Più]| Vento | 350º 24kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052300Z AUTO 35024KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -6°C
[Più]| Vento | 350º 22kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052230Z AUTO 35022KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -6°C
[Più]| Vento | 350º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052200Z AUTO 35021KT CAVOK M01/M06 Q1010 BECMG 35025G35KT" |
VFR
-1°C / -6°C
[Più]| Vento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052130Z AUTO 36016KT CAVOK M01/M06 Q1009 BECMG 35025G35KT" |
VFR
0°C / -6°C
[Più]| Vento | 350º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | Becoming: 35025G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052100Z AUTO 35021KT CAVOK M00/M06 Q1009 BECMG 35025G35KT" |
Il segnaposto è situato a Orange. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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