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Élévation du soleil

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Couvert avec pluie légère
Couvert avec pluie légère
Couvert avec pluie légère
Couvert avec pluie légère
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Ciel couvert
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10%
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60%
< 1 mm
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< 1 mm
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< 1 mm
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< 1 mm
95%

Élévation du soleil

/ 3.7°
sun-icon
UV 1
▲ 05:37
▼ 18:55
Premier croissant (30°)
▲ 08:43
▼ 18:25

METAR pour Syrdakh (METAR_UEEE)

Heure Conditions Température/
Point de rosée		 Vent Visibilité Météo Nuages Pression Changement Brut
VFR 4°C / 3°C 200º 6kt 9700m - 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 122100Z 20003MPS CAVOK 04/03 Q1011 R23/09//60 NOSIG RMK QNH758 QFE749"
VFR 4°C / 3°C 190º 4kt 9700m - 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 122030Z 19002MPS CAVOK 04/03 Q1011 R23/09//60 NOSIG RMK QNH758 QFE750"
VFR 3°C / 2°C 190º 4kt 9700m - 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 122000Z 19002MPS CAVOK 03/02 Q1011 R23/09//60 NOSIG RMK QNH758 QFE750"
VFR 3°C / 2°C 170º 6kt 9700m - 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 121930Z 17003MPS CAVOK 03/02 Q1012 R23/09//60 NOSIG RMK QNH759 QFE750"
VFR 3°C / 1°C 190º 4kt 9700m - 1012 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121900Z 19002MPS CAVOK 03/01 Q1012 R23/09//64 NOSIG RMK QNH759 QFE750"
VFR 3°C / 1°C 210º 6kt 9700m - 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121830Z 21003MPS CAVOK 03/01 Q1013 R23/09//64 NOSIG RMK QNH759 QFE751"
VFR 2°C / 1°C 220º 6kt 9700m - 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121800Z 22003MPS CAVOK 02/01 Q1013 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE751"
VFR 2°C / 0°C 220º 6kt 9700m - 1013 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121730Z 22003MPS CAVOK 02/00 Q1013 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE751"
VFR 2°C / 1°C 210º 6kt 9700m - 1014 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121700Z 21003MPS CAVOK 02/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE752"
VFR 3°C / 1°C 210º 6kt 9700m - 1014 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121630Z 21003MPS CAVOK 03/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE752"
VFR 3°C / 2°C 220º 6kt 9700m - 1014 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121600Z 22003MPS CAVOK 03/02 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"
VFR 2°C / 1°C 220º 4kt 9700m - 1014 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121530Z 22002MPS CAVOK 02/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"
VFR 4°C / 1°C 210º 4kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1015 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121500Z 21002MPS 9999 SCT040 04/01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"
VFR 5°C / 2°C 220º 4kt 9700m - Broken Clouds 3300ft 1015 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121430Z 22002MPS 9999 BKN033 05/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"
VFR 7°C / 2°C 220º 4kt 9700m - Overcast 3100ft 1015 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121400Z 22002MPS 9999 OVC031 07/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753"
VFR 7°C / 2°C 230º 4kt 9700m - Overcast 3300ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121330Z 23002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 7°C / 2°C 240º 4kt 9700m - Overcast 3300ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121300Z 24002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
MVFR 7°C / 2°C 250º 4kt 9700m - Overcast 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121230Z 25002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
MVFR 7°C / 2°C 270º 4kt 9700m - Overcast 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 121200Z 27002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
MVFR 7°C / 2°C 300º 6kt 9700m - Overcast 2500ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 121130Z 30003MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
MVFR 7°C / 2°C 270º 8kt 9700m - Overcast 2500ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 121100Z 27004MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
MVFR 7°C / 2°C 270º variable 240º to 300º 8kt 9700m - Overcast 2400ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 121030Z 27004MPS 240V300 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
MVFR 7°C / 2°C 260º 2kt 9700m - Overcast 2600ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 121000Z 26001MPS 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
MVFR 7°C / 2°C 310º variable 270º to 020º 4kt 9700m - Overcast 2600ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 120930Z 31002MPS 270V020 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

4°C / 3°C
Vent 200º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1011
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 122100Z 20003MPS CAVOK 04/03 Q1011 R23/09//60 NOSIG RMK QNH758 QFE749"

VFR

4°C / 3°C
Vent 190º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1011
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 122030Z 19002MPS CAVOK 04/03 Q1011 R23/09//60 NOSIG RMK QNH758 QFE750"

VFR

3°C / 2°C
Vent 190º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1011
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 122000Z 19002MPS CAVOK 03/02 Q1011 R23/09//60 NOSIG RMK QNH758 QFE750"

VFR

3°C / 2°C
Vent 170º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1012
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 121930Z 17003MPS CAVOK 03/02 Q1012 R23/09//60 NOSIG RMK QNH759 QFE750"

VFR

3°C / 1°C
Vent 190º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1012
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121900Z 19002MPS CAVOK 03/01 Q1012 R23/09//64 NOSIG RMK QNH759 QFE750"

VFR

3°C / 1°C
Vent 210º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1013
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121830Z 21003MPS CAVOK 03/01 Q1013 R23/09//64 NOSIG RMK QNH759 QFE751"

VFR

2°C / 1°C
Vent 220º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1013
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121800Z 22003MPS CAVOK 02/01 Q1013 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE751"

VFR

2°C / 0°C
Vent 220º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1013
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121730Z 22003MPS CAVOK 02/00 Q1013 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE751"

VFR

2°C / 1°C
Vent 210º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1014
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121700Z 21003MPS CAVOK 02/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE752"

VFR

3°C / 1°C
Vent 210º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1014
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121630Z 21003MPS CAVOK 03/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE752"

VFR

3°C / 2°C
Vent 220º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1014
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121600Z 22003MPS CAVOK 03/02 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"

VFR

2°C / 1°C
Vent 220º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages
Pression 1014
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121530Z 22002MPS CAVOK 02/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"

VFR

4°C / 1°C
Vent 210º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121500Z 21002MPS 9999 SCT040 04/01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"

VFR

5°C / 2°C
Vent 220º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Broken Clouds 3300ft
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121430Z 22002MPS 9999 BKN033 05/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752"

VFR

7°C / 2°C
Vent 220º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 3100ft
Pression 1015
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121400Z 22002MPS 9999 OVC031 07/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753"

VFR

7°C / 2°C
Vent 230º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 3300ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121330Z 23002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

7°C / 2°C
Vent 240º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 3300ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121300Z 24002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

MVFR

7°C / 2°C
Vent 250º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 3000ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121230Z 25002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

MVFR

7°C / 2°C
Vent 270º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 3000ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Brut "ETAR UEEE 121200Z 27002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

MVFR

7°C / 2°C
Vent 300º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 2500ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 121130Z 30003MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

MVFR

7°C / 2°C
Vent 270º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 2500ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 121100Z 27004MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

MVFR

7°C / 2°C
Vent 270º variable 240º to 300º 8kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 2400ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 121030Z 27004MPS 240V300 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

MVFR

7°C / 2°C
Vent 260º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 2600ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 121000Z 26001MPS 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

MVFR

7°C / 2°C
Vent 310º variable 270º to 020º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Overcast 2600ft
Pression 1016
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 120930Z 31002MPS 270V020 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

TAF pour Syrdakh (METAR_UEEE)

From till


Temporarly from till Visibility 2100m. Light Showers Rain . Scattered Clouds 700ft. Broken Clouds 2000ft. Overcast 7000ft.
Temporarly from till Wind 2kt. Visibility 306.000m. freezing Fog . Obscured Sky.
From till Wind 240º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 3000ft. Broken Clouds 10000ft.

Brut: TAF UEEE 122001Z 1221/1403 24003G08MPS 9999 SCT030CB BKN100 TEMPO 1221/1300 VRB01MPS 0300 FZFG VV002 TEMPO 1300/1312 2100 -SHRA SCT007 BKN020CB OVC070

Radar et prévision de précipitation à court terme, Russie

Bruine
Légère
Modéré
Fort
Très fort
Grêle

Le marqueur est placé sur Syrdakh. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.

Les images satellites actuelles, Russie

Le marqueur est placé sur Syrdakh. [Plus]

L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.

Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.

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