Elevazione del sole

/ 13.5°
sun-icon
UV 4
03:11
21:42
Primo quarto (91°)
13:46
21:58
Variabile
Parzialmente nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
°C
15°
15°
16°
17°
18°
19°
20°
21°
22°
°C
13°
13°
14°
15°
16°
17°
18°
20°
21°
NO
NO
NO
NO
NO
ONO
ONO
ONO
ONO
km/h
9-20
10-21
11-22
12-23
11-24
11-22
11-22
11-21
10-20
mm
0
0
0
0
0
0
0
0
0
%
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Variabile
Parzialmente nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
Poco nuvoloso
15°
15°
16°
17°
18°
19°
20°
21°
22°
13°
13°
14°
15°
16°
17°
18°
20°
21°
NO
9-20
NO
10-21
NO
11-22
NO
12-23
NO
11-24
ONO
11-22
ONO
11-22
ONO
11-21
ONO
10-20
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%

Elevazione del sole

/ 13.5°
sun-icon
UV 4
03:11
21:42
Primo quarto (91°)
13:46
21:58

METAR per Syrdakh (METAR_UEEE)

Ora Condizioni Temperatura/
Punto di rugiada
Vento Visibilità Meteo Nuvole Pressione Cambiamento Grezzo
VFR 14°C / 10°C 340º 6kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 202030Z 34003MPS CAVOK 14/10 Q1009 R23/09//53 NOSIG RMK QFE748"
VFR 14°C / 10°C 340º 8kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 202000Z 34004MPS CAVOK 14/10 Q1009 R23/09//53 NOSIG RMK QFE748"
VFR 15°C / 11°C 340º 8kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 201930Z 34004MPS CAVOK 15/11 Q1008 R23/09//53 NOSIG RMK QFE748"
VFR 15°C / 12°C 340º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201900Z 34003MPS CAVOK 15/12 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"
VFR 15°C / 13°C 350º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201830Z 35003MPS CAVOK 15/13 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"
VFR 16°C / 13°C 350º 8kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201800Z 35004MPS CAVOK 16/13 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"
VFR 16°C / 14°C 350º 8kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201730Z 35004MPS CAVOK 16/14 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"
VFR 16°C / 14°C 350º 8kt 9700m - 1007 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201700Z 35004MPS CAVOK 16/14 Q1007 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"
VFR 17°C / 14°C 340º 10kt 9700m - 1007 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201630Z 34005MPS CAVOK 17/14 Q1007 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 17°C / 15°C 350º 10kt 9700m - 1007 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201600Z 35005MPS CAVOK 17/15 Q1007 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 18°C / 17°C 340º variable 320º to 030º 6kt 9700m - 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201530Z 34003MPS 320V030 CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 18°C / 17°C 310º 6kt 9700m - 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201500Z 31003MPS CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 18°C / 17°C 300º 6kt 9700m - 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201430Z 30003MPS CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 18°C / 17°C 330º 4kt 9700m - 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201400Z 33002MPS CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 19°C / 18°C 320º 6kt 9700m - 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201330Z 32003MPS CAVOK 19/18 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 19°C / 18°C 320º 6kt 9700m - Few Clouds 4000ft 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201300Z 32003MPS 9999 FEW040CB 19/18 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 20°C / 18°C 310º 4kt 9700m - Few Clouds 4000ft 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 201230Z 31002MPS 9999 FEW040CB 20/18 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"
VFR 21°C / 19°C 310º 6kt 9700m - Few Clouds 4000ft 1006 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54. "ETAR UEEE 201200Z 31003MPS 9999 FEW040CB 21/19 Q1006 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"
VFR 22°C / 19°C 300º 6kt 9700m - Few Clouds 4000ft 1005 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54. "ETAR UEEE 201130Z 30003MPS 9999 FEW040CB 22/19 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"
VFR 22°C / 19°C 290º 6kt 9700m - Few Clouds 4000ft 1005 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54. "ETAR UEEE 201100Z 29003MPS 9999 FEW040CB 22/19 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"
VFR 22°C / 19°C 290º 6kt 9700m - Few Clouds 4000ft 1005 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54. "ETAR UEEE 201030Z 29003MPS 9999 FEW040CB 22/19 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"
VFR 22°C / 18°C 290º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1005 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54. "ETAR UEEE 201000Z 29003MPS 9999 SCT040CB 22/18 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"
VFR 22°C / 18°C 290º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1005 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54. "ETAR UEEE 200930Z 29002MPS 9999 SCT030CB 22/18 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"
VFR 20°C / 18°C 310º 6kt 9700m Light Showers Rain 3.00mm precipitation Scattered Clouds 2900ft 1005 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54. "ETAR UEEE 200900Z 31003MPS 9999 -SHRA SCT029CB 20/18 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

VFR

14°C / 10°C

Vento 340º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1009
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.53.
Grezzo "ETAR UEEE 202030Z 34003MPS CAVOK 14/10 Q1009 R23/09//53 NOSIG RMK QFE748"

VFR

14°C / 10°C

Vento 340º 8kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1009
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.53.
Grezzo "ETAR UEEE 202000Z 34004MPS CAVOK 14/10 Q1009 R23/09//53 NOSIG RMK QFE748"

VFR

15°C / 11°C

Vento 340º 8kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1008
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.53.
Grezzo "ETAR UEEE 201930Z 34004MPS CAVOK 15/11 Q1008 R23/09//53 NOSIG RMK QFE748"

VFR

15°C / 12°C

Vento 340º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1008
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201900Z 34003MPS CAVOK 15/12 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"

VFR

15°C / 13°C

Vento 350º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1008
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201830Z 35003MPS CAVOK 15/13 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"

VFR

16°C / 13°C

Vento 350º 8kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1008
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201800Z 35004MPS CAVOK 16/13 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"

VFR

16°C / 14°C

Vento 350º 8kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1008
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201730Z 35004MPS CAVOK 16/14 Q1008 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"

VFR

16°C / 14°C

Vento 350º 8kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1007
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201700Z 35004MPS CAVOK 16/14 Q1007 R23/190063 NOSIG RMK QFE747"

VFR

17°C / 14°C

Vento 340º 10kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1007
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201630Z 34005MPS CAVOK 17/14 Q1007 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

17°C / 15°C

Vento 350º 10kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1007
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201600Z 35005MPS CAVOK 17/15 Q1007 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

18°C / 17°C

Vento 340º variable 320º to 030º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201530Z 34003MPS 320V030 CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

18°C / 17°C

Vento 310º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201500Z 31003MPS CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

18°C / 17°C

Vento 300º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201430Z 30003MPS CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

18°C / 17°C

Vento 330º 4kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201400Z 33002MPS CAVOK 18/17 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

19°C / 18°C

Vento 320º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201330Z 32003MPS CAVOK 19/18 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

19°C / 18°C

Vento 320º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 4000ft
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201300Z 32003MPS 9999 FEW040CB 19/18 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

20°C / 18°C

Vento 310º 4kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 4000ft
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.63.
Grezzo "ETAR UEEE 201230Z 31002MPS 9999 FEW040CB 20/18 Q1006 R23/190063 NOSIG RMK QFE746"

VFR

21°C / 19°C

Vento 310º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 4000ft
Pressione 1006
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54.
Grezzo "ETAR UEEE 201200Z 31003MPS 9999 FEW040CB 21/19 Q1006 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

VFR

22°C / 19°C

Vento 300º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 4000ft
Pressione 1005
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54.
Grezzo "ETAR UEEE 201130Z 30003MPS 9999 FEW040CB 22/19 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

VFR

22°C / 19°C

Vento 290º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 4000ft
Pressione 1005
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54.
Grezzo "ETAR UEEE 201100Z 29003MPS 9999 FEW040CB 22/19 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

VFR

22°C / 19°C

Vento 290º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Few Clouds 4000ft
Pressione 1005
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54.
Grezzo "ETAR UEEE 201030Z 29003MPS 9999 FEW040CB 22/19 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

VFR

22°C / 18°C

Vento 290º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Scattered Clouds 4000ft
Pressione 1005
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54.
Grezzo "ETAR UEEE 201000Z 29003MPS 9999 SCT040CB 22/18 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

VFR

22°C / 18°C

Vento 290º 4kt
Visibilità 9700m
Meteo -
Nuvole Scattered Clouds 3000ft
Pressione 1005
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54.
Grezzo "ETAR UEEE 200930Z 29002MPS 9999 SCT030CB 22/18 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

VFR

20°C / 18°C

Vento 310º 6kt
Visibilità 9700m
Meteo Light Showers Rain 3.00mm precipitation
Nuvole Scattered Clouds 2900ft
Pressione 1005
Cambiamento No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.54.
Grezzo "ETAR UEEE 200900Z 31003MPS 9999 -SHRA SCT029CB 20/18 Q1005 R23/290154 NOSIG RMK QFE745"

TAF per Syrdakh (METAR_UEEE)

From till


From till Wind 330º 6kt. Gust 19kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 3000ft. Broken Clouds 10000ft.

Grezzo: TAF UEEE 202000Z 2021/2203 33003G10MPS 9999 SCT030CB BKN100

Radar Meteo in tempo reale, Russia

Pioviggine
Lieve
Moderato
Forte
Molto forte
Grandine

Il segnaposto è situato a Syrdakh. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.

Immagine satellitare in diretta, Russia

Il segnaposto è situato a Syrdakh. [Più]

L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.

Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.

Tornare su
×
Salve,
sembra che stiate usando un blocco degli annunci.

La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.

Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:

Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.