|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | | | | | |
|
°C
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
|
°C
|
15° | 15° | 15° | 15° | 15° | 16° | 18° | 20° | 23° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | SSZ |
|
km/h
|
19-26 | 18-24 | 18-24 | 17-22 | 17-22 | 18-23 | 18-25 | 17-26 | 14-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
19° |
19° |
19° |
19° |
20° |
22° |
24° |
26° |
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
18°
|
20°
|
23°
|
|
S
19-26 |
S
18-24 |
S
18-24 |
S
17-22 |
S
17-22 |
S
18-23 |
S
18-25 |
S
17-26 |
SSZ
14-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 360º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211500Z AUTO 36015KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211430Z AUTO 35018KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
20°C / 7°C
| Vjetar | 10º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Vjetar | 10º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Vjetar | 360º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Temporary: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 8°C
| Vjetar | 10º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Temporary: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 360º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Vjetar | 360º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Vjetar | 360º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| Vjetar | 10º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| Vjetar | 10º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vjetar | 10º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vjetar | 360º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Vjetar | 360º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vjetar | 360º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vjetar | 350º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vjetar | 350º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 7°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 8°C
| Vjetar | 350º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 9°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Vjetar | 350º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 12°C
| Vjetar | 350º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vjetar | 350º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
30°C / 13°C
| Vjetar | 360º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211500Z AUTO 36015KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
30°C / 13°C
| Vjetar | 350º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 211430Z AUTO 35018KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.48°S 5°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
