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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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32°
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31°
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27°
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26°
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24°
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23°
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22°
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21°
|
|
°C
|
27° | 26° | 24° | 23° | 22° | 20° | 19° | 18° | 17° |
|
|
NNE | NNE | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
20-56 | 20-55 | 18-54 | 17-53 | 16-52 | 16-51 | 15-49 | 14-47 | 14-45 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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32° |
31° |
29° |
27° |
26° |
24° |
23° |
22° |
21° |
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
|
NNE
20-56 |
NNE
20-55 |
N
18-54 |
N
17-53 |
N
16-52 |
N
16-51 |
N
15-49 |
N
14-47 |
N
14-45 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 6°C | 10º variable 340º to 040º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211700Z AUTO 01018KT 340V040 CAVOK 32/06 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 7°C | 360º 19kt Gust 29kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 211630Z AUTO 36019G29KT CAVOK 32/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 6°C | 10º 21kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211600Z AUTO 01021KT CAVOK 32/06 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 7°C | 10º 21kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211530Z AUTO 01021KT CAVOK 32/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 360º 21kt | 9000m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211500Z AUTO 36021KT 9000 NSC 33/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 8°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211430Z AUTO 35020KT CAVOK 33/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 8°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211400Z AUTO 35020KT CAVOK 33/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 350º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 211330Z AUTO 35017G27KT CAVOK 33/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 8°C | 360º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211300Z AUTO 36018KT CAVOK 32/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 8°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211230Z AUTO 35018KT CAVOK 32/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 7°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211200Z AUTO 35021KT CAVOK 30/07 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 350º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 211130Z AUTO 35017G27KT CAVOK 30/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211100Z AUTO 35019KT CAVOK 30/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211030Z AUTO 35018KT CAVOK 29/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 211000Z AUTO 35020KT CAVOK 28/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 210930Z AUTO 35016KT CAVOK 27/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 350º variable 320º to 020º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 210900Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 26/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 210830Z AUTO 35017KT CAVOK 25/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 210800Z AUTO 34019KT CAVOK 24/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 210730Z AUTO 34019KT CAVOK 23/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 350º variable 320º to 020º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 210700Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 23/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 210630Z AUTO 34017KT CAVOK 23/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 210600Z AUTO 34015KT CAVOK 22/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 210530Z AUTO 34016KT CAVOK 22/07 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211700Z AUTO 01018KT 340V040 CAVOK 32/06 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
32°C / 7°C
| Vento | 360º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211630Z AUTO 36019G29KT CAVOK 32/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 6°C
| Vento | 10º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211600Z AUTO 01021KT CAVOK 32/06 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
32°C / 7°C
| Vento | 10º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211530Z AUTO 01021KT CAVOK 32/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 7°C
| Vento | 360º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211500Z AUTO 36021KT 9000 NSC 33/07 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 8°C
| Vento | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211430Z AUTO 35020KT CAVOK 33/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 8°C
| Vento | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211400Z AUTO 35020KT CAVOK 33/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
33°C / 7°C
| Vento | 350º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211330Z AUTO 35017G27KT CAVOK 33/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 8°C
| Vento | 360º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211300Z AUTO 36018KT CAVOK 32/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
32°C / 8°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211230Z AUTO 35018KT CAVOK 32/08 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
30°C / 7°C
| Vento | 350º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211200Z AUTO 35021KT CAVOK 30/07 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
30°C / 8°C
| Vento | 350º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211130Z AUTO 35017G27KT CAVOK 30/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211100Z AUTO 35019KT CAVOK 30/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 9°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211030Z AUTO 35018KT CAVOK 29/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 211000Z AUTO 35020KT CAVOK 28/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 9°C
| Vento | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210930Z AUTO 35016KT CAVOK 27/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 9°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210900Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 26/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210830Z AUTO 35017KT CAVOK 25/09 Q1016 BECMG 34015G25KT" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 340º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210800Z AUTO 34019KT CAVOK 24/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 340º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210730Z AUTO 34019KT CAVOK 23/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210700Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 23/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210630Z AUTO 34017KT CAVOK 23/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210600Z AUTO 34015KT CAVOK 22/08 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
22°C / 7°C
| Vento | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 210530Z AUTO 34016KT CAVOK 22/07 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
Il segnaposto è situato a 44.25°N 4.83°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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