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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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10° | 9° | 9° | 8° | 8° | 9° | 10° | 11° | 13° |
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E | E | E | E | E | E | E | E | E |
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km/h
|
7-10 | 7-12 | 8-12 | 8-12 | 8-14 | 8-14 | 9-16 | 9-18 | 10-17 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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10° |
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13° |
15° |
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10°
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9°
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9°
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8°
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8°
|
9°
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10°
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11°
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13°
|
|
E
7-10 |
E
7-12 |
E
8-12 |
E
8-12 |
E
8-14 |
E
8-14 |
E
9-16 |
E
9-18 |
E
10-17 |
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
|
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0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 11°C / 11°C | 110º 2kt | 1300m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOH 060030Z AUTO 11002KT 1300 0550 R22/0650D BCFG NSC 11/11 Q1021" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 70º 3kt | 800m. Runway 22: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFOH 060000Z AUTO 07003KT 0800 R22/1100U FG NSC 10/10 Q1021" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | 80º 3kt | 1900m. Runway 22: Visual range is 325m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOH 052330Z AUTO 08003KT 1900 0400 R22/0325D BCFG NSC 11/11 Q1022" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | 80º 3kt | 2700m. Runway 22: Visual range is 300m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOH 052300Z AUTO 08003KT 2700 0400 R22/0300D BCFG NSC 12/12 Q1022" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | 70º 2kt | 1700m. Runway 22: Visual range is 1500m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOH 052230Z AUTO 07002KT 1700 0700 R22/1500D BCFG NSC 11/11 Q1022" | |||
| MVFR | 12°C / 11°C | 90º 2kt | 5000m. Runway 22: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFOH 052200Z AUTO 09002KT 5000 0650 R22/P2000 BCFG NSC 12/11 Q1022" | |||
| IFR | 13°C / 12°C | 90º 2kt | 2900m. Runway 22: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFOH 052130Z AUTO 09002KT 2900 1100 R22/P2000 BR NSC 13/12 Q1022" | |||
| MVFR | 13°C / 12°C | 90º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFOH 052100Z AUTO 09002KT 5000 BR NSC 13/12 Q1022" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 110º 4kt | 7000m | - | - | "ETAR LFOH 052030Z AUTO 11004KT 7000 NSC 14/13 Q1023" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 90º 4kt | 7000m | - | - | "ETAR LFOH 052000Z AUTO 09004KT 7000 NSC 14/13 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 90º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOH 051930Z AUTO 09002KT 9000 NSC 15/13 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 70º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOH 051900Z AUTO 07004KT 9000 NSC 15/13 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 60º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 051830Z AUTO 06005KT CAVOK 15/13 Q1023" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051800Z AUTO 04005KT CAVOK 14/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051730Z AUTO 02007KT CAVOK 16/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051700Z AUTO 01007KT CAVOK 17/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051630Z AUTO 01006KT CAVOK 18/15 Q1023 NOSIG" | ||
| MVFR | 18°C / 14°C | 10º 7kt | 8000m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051600Z AUTO 01007KT 8000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" | ||
| MVFR | 18°C / 14°C | 10º 7kt | 7000m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051530Z AUTO 01007KT 7000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" | ||
| MVFR | 18°C / 14°C | 360º 7kt | 7000m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051500Z AUTO 36007KT 7000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" | ||
| MVFR | 18°C / 14°C | 360º 8kt | 7000m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOH 051430Z AUTO 36008KT 7000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" | ||
| MVFR | 19°C / 15°C | 350º variable 330º to 030º 8kt | 8000m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOH 051400Z AUTO 35008KT 330V030 8000 NSC 19/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOH 051330Z AUTO 35007KT CAVOK 19/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOH 051300Z AUTO 34008KT CAVOK 18/13 Q1024 NOSIG" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1300m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 060030Z AUTO 11002KT 1300 0550 R22/0650D BCFG NSC 11/11 Q1021" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 22: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 060000Z AUTO 07003KT 0800 R22/1100U FG NSC 10/10 Q1021" |
IFR
11°C / 11°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1900m. Runway 22: Visual range is 325m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052330Z AUTO 08003KT 1900 0400 R22/0325D BCFG NSC 11/11 Q1022" |
IFR
12°C / 12°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2700m. Runway 22: Visual range is 300m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052300Z AUTO 08003KT 2700 0400 R22/0300D BCFG NSC 12/12 Q1022" |
IFR
11°C / 11°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1700m. Runway 22: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052230Z AUTO 07002KT 1700 0700 R22/1500D BCFG NSC 11/11 Q1022" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m. Runway 22: Visual range is 2000m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052200Z AUTO 09002KT 5000 0650 R22/P2000 BCFG NSC 12/11 Q1022" |
IFR
13°C / 12°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 2900m. Runway 22: Visual range is 2000m. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052130Z AUTO 09002KT 2900 1100 R22/P2000 BR NSC 13/12 Q1022" |
MVFR
13°C / 12°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052100Z AUTO 09002KT 5000 BR NSC 13/12 Q1022" |
MVFR
14°C / 13°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052030Z AUTO 11004KT 7000 NSC 14/13 Q1023" |
MVFR
14°C / 13°C
| Vento | 90º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 052000Z AUTO 09004KT 7000 NSC 14/13 Q1023" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051930Z AUTO 09002KT 9000 NSC 15/13 Q1023" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051900Z AUTO 07004KT 9000 NSC 15/13 Q1023" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051830Z AUTO 06005KT CAVOK 15/13 Q1023" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051800Z AUTO 04005KT CAVOK 14/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051730Z AUTO 02007KT CAVOK 16/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051700Z AUTO 01007KT CAVOK 17/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051630Z AUTO 01006KT CAVOK 18/15 Q1023 NOSIG" |
MVFR
18°C / 14°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051600Z AUTO 01007KT 8000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" |
MVFR
18°C / 14°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051530Z AUTO 01007KT 7000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" |
MVFR
18°C / 14°C
| Vento | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051500Z AUTO 36007KT 7000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" |
MVFR
18°C / 14°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051430Z AUTO 36008KT 7000 NSC 18/14 Q1023 NOSIG" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 350º variable 330º to 030º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051400Z AUTO 35008KT 330V030 8000 NSC 19/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051330Z AUTO 35007KT CAVOK 19/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFOH 051300Z AUTO 34008KT CAVOK 18/13 Q1024 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.5°N 0.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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