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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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12° | 12° | 12° | 13° | 14° | 15° | 16° | 18° | 20° |
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NNE | N | N | N | NNE | NNE | NNE | NE | SE |
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km/h
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8-12 | 8-12 | 8-12 | 8-12 | 9-14 | 8-13 | 7-14 | 5-15 | 6-18 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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13° |
13° |
13° |
13° |
14° |
15° |
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18° |
19° |
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12°
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12°
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12°
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13°
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14°
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15°
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16°
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18°
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20°
|
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NNE
8-12 |
N
8-12 |
N
8-12 |
N
8-12 |
NNE
9-14 |
NNE
8-13 |
NNE
7-14 |
NE
5-15 |
SE
6-18 |
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 13°C / 13°C | 40º 3kt | 3500m. Runway 30: Visual range is 5000m. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 160200Z AUTO 04003KT 3500 0650 R30/P5000 BCFG NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | 30º 4kt | 4800m | Mist | 1024 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 160130Z AUTO 03004KT 4800 BR NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 50º 5kt | 6000m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 160100Z AUTO 05005KT 6000 NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | 50º 2kt | 2700m. Runway 30: Visual range is 5000m. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 160030Z AUTO 05002KT 2700 0350 R30/P5000 BCFG NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 15°C / 14°C | 20º 1kt | 5000m. Runway 30: Visual range is 5000m. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 160000Z AUTO 02001KT 5000 0700 R30/P5000 BCFG NSC 15/14 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9000m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 152330Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 15/14 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 152300Z AUTO 33004KT CAVOK 15/14 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 320º 4kt | 9000m | - | 1025 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFMT 152230Z AUTO 32004KT 9000 NSC 15/14 Q1025 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 15°C / 14°C | 320º 4kt | 7000m | - | 1025 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMT 152200Z AUTO 32004KT 7000 NSC 15/14 Q1025 TEMPO 3000 BR BKN005" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMT 152130Z AUTO 30003KT CAVOK 17/16 Q1025 TEMPO 3000 BR BKN005" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 290º 3kt | 9000m | - | 1025 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMT 152100Z AUTO 29003KT 9000 NSC 15/14 Q1025 TEMPO 3000 BR BKN005" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 3kt | 9000m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 152030Z AUTO 27003KT 9000 NSC 17/16 Q1025 NOSIG" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 8000m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 152000Z AUTO 33004KT 8000 NSC 16/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 270º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 151930Z AUTO 27003KT CAVOK 18/17 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151900Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151830Z AUTO 23003KT CAVOK 18/17 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151800Z AUTO 21003KT CAVOK 19/17 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151730Z AUTO 21003KT CAVOK 19/17 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 220º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151700Z AUTO 22003KT CAVOK 20/17 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151630Z AUTO 21004KT CAVOK 21/18 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 180º variable 150º to 210º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151600Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 22/18 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 180º variable 150º to 210º 5kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMT 151530Z AUTO 18005KT 150V210 CAVOK 22/19 Q1025 BECMG BKN008" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 151500Z AUTO 17005KT CAVOK 22/18 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 151430Z AUTO 17006KT CAVOK 21/18 Q1025 NOSIG" |
IFR
13°C / 13°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 3500m. Runway 30: Visual range is 5000m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 160200Z AUTO 04003KT 3500 0650 R30/P5000 BCFG NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" |
IFR
13°C / 13°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 4800m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 160130Z AUTO 03004KT 4800 BR NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 160100Z AUTO 05005KT 6000 NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" |
IFR
13°C / 13°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 2700m. Runway 30: Visual range is 5000m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 160030Z AUTO 05002KT 2700 0350 R30/P5000 BCFG NSC 13/13 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vento | 20º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m. Runway 30: Visual range is 5000m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 160000Z AUTO 02001KT 5000 0700 R30/P5000 BCFG NSC 15/14 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152330Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 15/14 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152300Z AUTO 33004KT CAVOK 15/14 Q1024 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152230Z AUTO 32004KT 9000 NSC 15/14 Q1025 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152200Z AUTO 32004KT 7000 NSC 15/14 Q1025 TEMPO 3000 BR BKN005" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 300º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152130Z AUTO 30003KT CAVOK 17/16 Q1025 TEMPO 3000 BR BKN005" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152100Z AUTO 29003KT 9000 NSC 15/14 Q1025 TEMPO 3000 BR BKN005" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152030Z AUTO 27003KT 9000 NSC 17/16 Q1025 NOSIG" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMT 152000Z AUTO 33004KT 8000 NSC 16/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151930Z AUTO 27003KT CAVOK 18/17 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151900Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151830Z AUTO 23003KT CAVOK 18/17 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151800Z AUTO 21003KT CAVOK 19/17 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151730Z AUTO 21003KT CAVOK 19/17 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151700Z AUTO 22003KT CAVOK 20/17 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151630Z AUTO 21004KT CAVOK 21/18 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 180º variable 150º to 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151600Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 22/18 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
22°C / 19°C
| Vento | 180º variable 150º to 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151530Z AUTO 18005KT 150V210 CAVOK 22/19 Q1025 BECMG BKN008" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151500Z AUTO 17005KT CAVOK 22/18 Q1025 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMT 151430Z AUTO 17006KT CAVOK 21/18 Q1025 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.55°N 3.97°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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