|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | | | |  | |
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°C
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
4°
|
5°
|
6°
|
|
°C
|
0° | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° | 2° | 3° | 3° |
|
|
SO | SO | S | SE | N | NNO | NNO | ONO | ONO |
|
km/h
|
7-24 | 6-22 | 6-18 | 6-15 | 5-14 | 5-13 | 5-16 | 5-16 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0.7 | 0.3 | 0.2 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.3 | 0.2 |
|
%
|
99 | 99 | 99 | 99 | 98 | 97 | 95 | 88 | 73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3° |
3° |
3° |
3° |
3° |
3° |
4° |
5° |
6° |
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
2°
|
3°
|
3°
|
|
SO
7-24 |
SO
6-22 |
S
6-18 |
SE
6-15 |
N
5-14 |
NNO
5-13 |
NNO
5-16 |
ONO
5-16 |
ONO
6-15 |
|
-
100%
|
< 1 mm
100%
|
< 1 mm
100%
|
< 1 mm
100%
|
< 1 mm
100%
|
1 mm
95%
|
< 1 mm
95%
|
< 1 mm
90%
|
< 1 mm
75%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR UNBG 132100Z AUTO 00000MPS 9999 ///025 03/03 Q1027 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR UNBG 132030Z AUTO VRB01MPS 9999 ///028 03/03 Q1027 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 132000Z AUTO 22001MPS 9999 ///051 03/03 Q1028 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131930Z AUTO 21002MPS 9999 ///025 03/03 Q1028 RMK QFE744/0993" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131900Z AUTO 23003MPS 9999 ///027 03/03 Q1028 RMK QFE744/0993" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131830Z AUTO 21003MPS 9999 ///022 03/03 Q1028 RMK QFE745/0993" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 280º 4kt | 8000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 131800Z AUTO 28002MPS 8000 ///024 03/03 Q1029 RMK QFE745/0993" | ||
| MVFR | 4°C / 3°C | 290º 6kt | 7000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 131730Z AUTO 29003MPS 7000 ///026 04/03 Q1029 RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 131700Z AUTO 27004MPS 9999 ///017 05/04 Q1029 RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 280º variable 240º to 320º 6kt | 9700m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 131630Z AUTO 28003MPS 240V320 9999 ///015 05/04 Q1029 RMK MT OBSC QFE745/0993" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 290º 10kt | 9000m | - | 1029 | - | "ETAR UNBG 131600Z AUTO 29005MPS 9000 4300S // ///026 05/04 Q1029 RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 290º 10kt Gust 19kt | 9000m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131530Z AUTO 29005G10MPS 9000 ///020 06/05 Q1028 RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 290º 10kt Gust 19kt | 9000m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131500Z AUTO 29005G10MPS 9000 4100S // ///013 07/05 Q1028 RMK MT OBSC QFE745/0993" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 290º 12kt | 9000m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131430Z AUTO 29006MPS 9000 ///035 07/05 Q1028 RMK QFE744/0993" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 300º 12kt Gust 23kt | 9000m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131400Z AUTO 30006G12MPS 9000 ///020 07/05 Q1028 RMK QFE744/0993" | ||
| VFR | 8°C / 5°C | 240º 12kt | 9000m | - | 1028 | - | "ETAR UNBG 131330Z AUTO 24006MPS 9000 4400S // ///036 08/05 Q1028 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 270º 12kt | 9000m | - | 1027 | - | "ETAR UNBG 131300Z AUTO 27006MPS 9000 ///014 09/06 Q1027 RMK MT OBSC QFE744/0992" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 220º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
1027 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. | "ETAR UNBG 131230Z 22004MPS 9999 FEW024 BKN040CB 09/05 Q1027 R20/290269 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 9°C / 6°C | 220º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
1027 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. | "ETAR UNBG 131200Z 22004MPS 9999 FEW024 BKN040CB 09/06 Q1027 R20/290269 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 200º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
1027 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. | "ETAR UNBG 131130Z 20003MPS 9999 FEW024 BKN040CB 08/07 Q1027 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 8°C / 7°C | 200º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
1026 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. | "ETAR UNBG 131100Z 20005MPS 9999 FEW024 BKN040CB 08/07 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 9°C / 6°C | 210º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
1026 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. | "ETAR UNBG 131030Z 21004MPS 9999 FEW024 BKN040CB 09/06 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 9°C / 7°C | 220º 8kt | 9000m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
1026 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. | "ETAR UNBG 131000Z 22004MPS 9000 FEW024 BKN040CB 09/07 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" | |
| VFR | 10°C / 6°C | 230º variable 200º to 260º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
1026 | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. | "ETAR UNBG 130930Z 23003MPS 200V260 9999 FEW024 BKN040CB 10/06 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 132100Z AUTO 00000MPS 9999 ///025 03/03 Q1027 RMK QFE744/0992" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 132030Z AUTO VRB01MPS 9999 ///028 03/03 Q1027 RMK QFE744/0992" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 132000Z AUTO 22001MPS 9999 ///051 03/03 Q1028 RMK QFE744/0992" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131930Z AUTO 21002MPS 9999 ///025 03/03 Q1028 RMK QFE744/0993" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131900Z AUTO 23003MPS 9999 ///027 03/03 Q1028 RMK QFE744/0993" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131830Z AUTO 21003MPS 9999 ///022 03/03 Q1028 RMK QFE745/0993" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vento | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131800Z AUTO 28002MPS 8000 ///024 03/03 Q1029 RMK QFE745/0993" |
MVFR
4°C / 3°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131730Z AUTO 29003MPS 7000 ///026 04/03 Q1029 RMK QFE745/0993" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131700Z AUTO 27004MPS 9999 ///017 05/04 Q1029 RMK QFE745/0993" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 280º variable 240º to 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131630Z AUTO 28003MPS 240V320 9999 ///015 05/04 Q1029 RMK MT OBSC QFE745/0993" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131600Z AUTO 29005MPS 9000 4300S // ///026 05/04 Q1029 RMK QFE745/0993" |
VFR
6°C / 5°C
| Vento | 290º 10kt Gust 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131530Z AUTO 29005G10MPS 9000 ///020 06/05 Q1028 RMK QFE745/0993" |
VFR
7°C / 5°C
| Vento | 290º 10kt Gust 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131500Z AUTO 29005G10MPS 9000 4100S // ///013 07/05 Q1028 RMK MT OBSC QFE745/0993" |
VFR
7°C / 5°C
| Vento | 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131430Z AUTO 29006MPS 9000 ///035 07/05 Q1028 RMK QFE744/0993" |
VFR
7°C / 5°C
| Vento | 300º 12kt Gust 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131400Z AUTO 30006G12MPS 9000 ///020 07/05 Q1028 RMK QFE744/0993" |
VFR
8°C / 5°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131330Z AUTO 24006MPS 9000 4400S // ///036 08/05 Q1028 RMK QFE744/0992" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131300Z AUTO 27006MPS 9000 ///014 09/06 Q1027 RMK MT OBSC QFE744/0992" |
VFR
9°C / 5°C
| Vento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131230Z 22004MPS 9999 FEW024 BKN040CB 09/05 Q1027 R20/290269 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131200Z 22004MPS 9999 FEW024 BKN040CB 09/06 Q1027 R20/290269 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131130Z 20003MPS 9999 FEW024 BKN040CB 08/07 Q1027 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131100Z 20005MPS 9999 FEW024 BKN040CB 08/07 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131030Z 21004MPS 9999 FEW024 BKN040CB 09/06 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 131000Z 22004MPS 9000 FEW024 BKN040CB 09/07 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
10°C / 6°C
| Vento | 230º variable 200º to 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Wet or puddles, 51-100% contamination with 2mm, friction coefficient 0.69. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 130930Z 23003MPS 200V260 9999 FEW024 BKN040CB 10/06 Q1026 R20/290269 NOSIG RMK QFE743/0991" |
Il segnaposto è situato a Aya. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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