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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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-2°
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-2°
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-2°
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3°
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4°
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°C
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-5° | -5° | -5° | -5° | -5° | -3° | -2° | -1° | 0° |
|
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ONO | ONO | O | O | O | SO | SO | SO | SO |
|
km/h
|
4-7 | 4-7 | 4-7 | 4-6 | 5-7 | 6-7 | 6-10 | 6-13 | 7-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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-2° |
-2° |
-2° |
-2° |
-1° |
0° |
1° |
3° |
4° |
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-5°
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-5°
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-5°
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-5°
|
-5°
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-3°
|
-2°
|
-1°
|
0°
|
|
ONO
4-7 |
ONO
4-7 |
O
4-7 |
O
4-6 |
O
5-7 |
SO
6-7 |
SO
6-10 |
SO
6-13 |
SO
7-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -2°C / -2°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1037 | - | "ETAR ULPB 190100Z AUTO 25001MPS 9999 // NCD M02/M02 Q1037 RMK QFE774/1032" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1037 | - | "ETAR ULPB 190000Z AUTO 23002MPS 9999 // ///005/// M01/M01 Q1037 RMK QFE774/1032" | ||
| VFR | -1°C / -2°C | 240º 2kt | 9700m | - | 1036 | - | "ETAR ULPB 182300Z AUTO 24001MPS 9999 // ///007/// M01/M02 Q1036 RMK QFE773/1031" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 210º 2kt | 9700m | - | 1036 | - | "ETAR ULPB 182200Z AUTO 21001MPS 9999 // NCD M01/M01 Q1036 RMK QFE773/1031" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1035 | - | "ETAR ULPB 182100Z AUTO 23002MPS 9999 // ///013/// M01/M01 Q1035 RMK QFE772/1030" | ||
| VFR | 0°C / -1°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1034 | - | "ETAR ULPB 182000Z AUTO 34002MPS 9999 // ///012/// M00/M01 Q1034 RMK QFE772/1029" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1033 | - | "ETAR ULPB 181900Z AUTO 34003MPS 9999 // NCD 01/M00 Q1033 RMK QFE771/1028" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1033 | - | "ETAR ULPB 181800Z AUTO 27002MPS 9999 // NCD 01/00 Q1033 RMK QFE770/1027" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1032 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181730Z 27002MPS CAVOK 01/00 Q1032 R19/090065 RMK QFE770/1027" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | 260º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1032 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181700Z 26002MPS 9999 FEW027 02/00 Q1032 R19/090065 RMK QFE770/1027" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 290º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2700ft | 1031 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181630Z 29002MPS 9999 SCT027 02/00 Q1031 R19/090065 RMK QFE770/1026" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 280º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2700ft | 1031 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181600Z 28003MPS 9999 SCT027 02/M00 Q1031 R19/090065 RMK QFE769/1026" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1031 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181530Z 26002MPS CAVOK 02/M00 Q1031 R19/090065 RMK QFE769/1026" | ||
| VFR | 3°C / 0°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1030 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181500Z 27002MPS CAVOK 03/M00 Q1030 R19/090065 RMK QFE769/1025" | ||
| VFR | 4°C / 0°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1029 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181430Z 28002MPS CAVOK 04/00 Q1029 R19/090065 RMK QFE768/1024" | ||
| VFR | 6°C / 0°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1029 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181400Z 27002MPS CAVOK 06/M00 Q1029 R19/090065 RMK QFE768/1024" | ||
| VFR | 7°C / 0°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1029 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181330Z 32003MPS CAVOK 07/M00 Q1029 R19/090065 RMK QFE767/1023" | ||
| VFR | 8°C / -1°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1028 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181300Z 29003MPS CAVOK 08/M01 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1023" | ||
| VFR | 8°C / -1°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1028 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181230Z 33004MPS CAVOK 08/M01 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1023" | ||
| VFR | 8°C / -2°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1028 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181200Z 34004MPS CAVOK 08/M02 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1023" | ||
| VFR | 8°C / -1°C | 310º variable 280º to 010º 6kt | 9700m | - | 1028 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181130Z 31003MPS 280V010 CAVOK 08/M01 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1022" | ||
| VFR | 8°C / -2°C | 330º variable 290º to 360º 6kt | 9700m | - | 1027 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181100Z 33003MPS 290V360 CAVOK 08/M02 Q1027 R19/090065 RMK QFE767/1022" | ||
| VFR | 7°C / 0°C | 340º variable 280º to 010º 6kt | 9700m | - | 1027 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181030Z 34003MPS 280V010 CAVOK 07/M00 Q1027 R19/090065 RMK QFE766/1022" | ||
| VFR | 7°C / -1°C | 310º variable 290º to 350º 6kt | 9700m | - | 1027 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 181000Z 31003MPS 290V350 CAVOK 07/M01 Q1027 R19/090065 RMK QFE766/1022" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vento | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1037 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 190100Z AUTO 25001MPS 9999 // NCD M02/M02 Q1037 RMK QFE774/1032" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1037 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 190000Z AUTO 23002MPS 9999 // ///005/// M01/M01 Q1037 RMK QFE774/1032" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | 240º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1036 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 182300Z AUTO 24001MPS 9999 // ///007/// M01/M02 Q1036 RMK QFE773/1031" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1036 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 182200Z AUTO 21001MPS 9999 // NCD M01/M01 Q1036 RMK QFE773/1031" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1035 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 182100Z AUTO 23002MPS 9999 // ///013/// M01/M01 Q1035 RMK QFE772/1030" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1034 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 182000Z AUTO 34002MPS 9999 // ///012/// M00/M01 Q1034 RMK QFE772/1029" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1033 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181900Z AUTO 34003MPS 9999 // NCD 01/M00 Q1033 RMK QFE771/1028" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1033 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181800Z AUTO 27002MPS 9999 // NCD 01/00 Q1033 RMK QFE770/1027" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1032 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181730Z 27002MPS CAVOK 01/00 Q1032 R19/090065 RMK QFE770/1027" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2700ft |
| Pressione | 1032 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181700Z 26002MPS 9999 FEW027 02/00 Q1032 R19/090065 RMK QFE770/1027" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2700ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181630Z 29002MPS 9999 SCT027 02/00 Q1031 R19/090065 RMK QFE770/1026" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2700ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181600Z 28003MPS 9999 SCT027 02/M00 Q1031 R19/090065 RMK QFE769/1026" |
VFR
2°C / 0°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181530Z 26002MPS CAVOK 02/M00 Q1031 R19/090065 RMK QFE769/1026" |
VFR
3°C / 0°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1030 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181500Z 27002MPS CAVOK 03/M00 Q1030 R19/090065 RMK QFE769/1025" |
VFR
4°C / 0°C
| Vento | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181430Z 28002MPS CAVOK 04/00 Q1029 R19/090065 RMK QFE768/1024" |
VFR
6°C / 0°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181400Z 27002MPS CAVOK 06/M00 Q1029 R19/090065 RMK QFE768/1024" |
VFR
7°C / 0°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181330Z 32003MPS CAVOK 07/M00 Q1029 R19/090065 RMK QFE767/1023" |
VFR
8°C / -1°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181300Z 29003MPS CAVOK 08/M01 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1023" |
VFR
8°C / -1°C
| Vento | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181230Z 33004MPS CAVOK 08/M01 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1023" |
VFR
8°C / -2°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181200Z 34004MPS CAVOK 08/M02 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1023" |
VFR
8°C / -1°C
| Vento | 310º variable 280º to 010º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181130Z 31003MPS 280V010 CAVOK 08/M01 Q1028 R19/090065 RMK QFE767/1022" |
VFR
8°C / -2°C
| Vento | 330º variable 290º to 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181100Z 33003MPS 290V360 CAVOK 08/M02 Q1027 R19/090065 RMK QFE767/1022" |
VFR
7°C / 0°C
| Vento | 340º variable 280º to 010º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181030Z 34003MPS 280V010 CAVOK 07/M00 Q1027 R19/090065 RMK QFE766/1022" |
VFR
7°C / -1°C
| Vento | 310º variable 290º to 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULPB 181000Z 31003MPS 290V350 CAVOK 07/M01 Q1027 R19/090065 RMK QFE766/1022" |
Il segnaposto è situato a Shuya. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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