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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
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13°
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15°
|
16°
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18°
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20°
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21°
|
22°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
11° | 13° | 15° | 16° | 18° | 19° | 20° | 20° | 20° |
|
|
SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | SO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
8-19 | 5-22 | 8-22 | 10-26 | 10-33 | 10-35 | 11-39 | 12-39 | 12-40 |
|
mm
|
0 | 0.4 | 0.3 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 |
|
%
|
29 | 38 | 39 | 35 | 35 | 40 | 49 | 65 | 79 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
15° |
16° |
18° |
20° |
21° |
22° |
22° |
22° |
|
11°
|
13°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
SSO
8-19 |
SSO
5-22 |
SSO
8-22 |
SSO
10-26 |
SSO
10-33 |
SO
10-35 |
OSO
11-39 |
OSO
12-39 |
OSO
12-40 |
|
-
30%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
35%
|
-
35%
|
-
40%
|
-
50%
|
-
65%
|
< 1 mm
80%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 7°C | 10º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1006 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 082000Z 01004MPS 9999 SCT050CB 13/07 Q1006 R23/09//66 NOSIG RMK QFE746" | |
| VFR | 13°C / 7°C | 170º variable 130º to 210º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1005 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081930Z 17003MPS 130V210 9999 SCT050CB 13/07 Q1005 R23/09//66 NOSIG RMK QFE745" | |
| VFR | 13°C / 7°C | 170º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1006 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081900Z 17002MPS 9999 FEW050CB 13/07 Q1006 R23/09//66 NOSIG RMK QFE746" | |
| VFR | 12°C / 8°C | 180º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1006 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081830Z 18001MPS 9999 FEW050CB 12/08 Q1006 R23/09//66 NOSIG RMK QFE746" | |
| VFR | 12°C / 8°C | 170º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081800Z 17001MPS 9999 FEW050CB 12/08 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" | |
| VFR | 12°C / 7°C | 150º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081730Z 15001MPS 9999 FEW050CB 12/07 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" | |
| VFR | 12°C / 7°C | 70º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081700Z 07001MPS 9999 FEW050CB 12/07 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" | |
| VFR | 13°C / 5°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081630Z 17001MPS CAVOK 13/05 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081600Z 22002MPS CAVOK 13/06 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 170º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081530Z 17002MPS CAVOK 13/06 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081500Z 26002MPS CAVOK 13/04 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 13°C / 5°C | 290º 2kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081430Z 29001MPS CAVOK 13/05 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 14°C / 4°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081400Z 26002MPS CAVOK 14/04 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 14°C / 4°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081330Z 26002MPS CAVOK 14/04 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081300Z 27002MPS CAVOK 15/04 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 18°C / 3°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. | "ETAR UEEE 081230Z 29002MPS CAVOK 18/03 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 19°C / 4°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 081200Z 30002MPS CAVOK 19/04 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 21°C / 2°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 081130Z 32002MPS CAVOK 21/02 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 22°C / 2°C | 320º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 081100Z 32003MPS 9999 FEW050CB 22/02 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" | |
| VFR | 23°C / 1°C | 310º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 081030Z 31004MPS 9999 FEW050CB 23/01 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" | |
| VFR | 23°C / 1°C | 320º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 081000Z 32004MPS 9999 FEW050CB 23/01 Q1010 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" | |
| VFR | 23°C / 0°C | 320º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 080930Z 32004MPS 9999 FEW050CB 23/00 Q1010 R23/09//63 NOSIG RMK QFE749" | |
| VFR | 24°C / 1°C | 300º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 080900Z 30006MPS 9999 FEW050CB 24/01 Q1010 R23/09//63 NOSIG RMK QFE749" | |
| VFR | 25°C / 1°C | 310º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. | "ETAR UEEE 080830Z 31004MPS CAVOK 25/01 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressione | 1006 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 082000Z 01004MPS 9999 SCT050CB 13/07 Q1006 R23/09//66 NOSIG RMK QFE746" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 170º variable 130º to 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressione | 1005 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081930Z 17003MPS 130V210 9999 SCT050CB 13/07 Q1005 R23/09//66 NOSIG RMK QFE745" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1006 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081900Z 17002MPS 9999 FEW050CB 13/07 Q1006 R23/09//66 NOSIG RMK QFE746" |
VFR
12°C / 8°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1006 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081830Z 18001MPS 9999 FEW050CB 12/08 Q1006 R23/09//66 NOSIG RMK QFE746" |
VFR
12°C / 8°C
| Vento | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081800Z 17001MPS 9999 FEW050CB 12/08 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
12°C / 7°C
| Vento | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081730Z 15001MPS 9999 FEW050CB 12/07 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
12°C / 7°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081700Z 07001MPS 9999 FEW050CB 12/07 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
13°C / 5°C
| Vento | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081630Z 17001MPS CAVOK 13/05 Q1007 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
13°C / 6°C
| Vento | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081600Z 22002MPS CAVOK 13/06 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
13°C / 6°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081530Z 17002MPS CAVOK 13/06 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
13°C / 4°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081500Z 26002MPS CAVOK 13/04 Q1008 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
13°C / 5°C
| Vento | 290º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081430Z 29001MPS CAVOK 13/05 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
14°C / 4°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081400Z 26002MPS CAVOK 14/04 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
14°C / 4°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081330Z 26002MPS CAVOK 14/04 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
15°C / 4°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081300Z 27002MPS CAVOK 15/04 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
18°C / 3°C
| Vento | 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081230Z 29002MPS CAVOK 18/03 Q1009 R23/09//66 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
19°C / 4°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081200Z 30002MPS CAVOK 19/04 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
21°C / 2°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081130Z 32002MPS CAVOK 21/02 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
22°C / 2°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081100Z 32003MPS 9999 FEW050CB 22/02 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
23°C / 1°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081030Z 31004MPS 9999 FEW050CB 23/01 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
23°C / 1°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 081000Z 32004MPS 9999 FEW050CB 23/01 Q1010 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
23°C / 0°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 080930Z 32004MPS 9999 FEW050CB 23/00 Q1010 R23/09//63 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
24°C / 1°C
| Vento | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5000ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 080900Z 30006MPS 9999 FEW050CB 24/01 Q1010 R23/09//63 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
25°C / 1°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 080830Z 31004MPS CAVOK 25/01 Q1009 R23/09//63 NOSIG RMK QFE748" |
Il segnaposto è situato a Yarmonskaya. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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