|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
7°
|
8°
|
10°
|
11°
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
2° | 3° | 4° | 6° | 8° | 9° | 10° | 10° | 9° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
19-38 | 19-41 | 20-43 | 19-43 | 18-42 | 16-40 | 15-38 | 14-35 | 14-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7° |
8° |
10° |
11° |
13° |
14° |
14° |
14° |
13° |
|
2°
|
3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
10°
|
10°
|
9°
|
|
N
19-38 |
N
19-41 |
N
20-43 |
N
19-43 |
N
18-42 |
N
16-40 |
N
15-38 |
N
14-35 |
N
14-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030700Z AUTO 34009KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030630Z AUTO 35008KT CAVOK 06/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 340º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030600Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 06/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMO 030530Z AUTO 35009KT CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030500Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 310º to 020º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030430Z AUTO 35011KT 310V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030400Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030330Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030300Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030230Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030200Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 030130Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030100Z AUTO 35012KT CAVOK 07/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030030Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030000Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022330Z AUTO 36015KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022300Z AUTO 36012KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022230Z AUTO 35013KT 320V020 CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022200Z AUTO 35013KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022130Z AUTO 35017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022100Z AUTO 36016KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022030Z AUTO 36017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 022000Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021930Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030700Z AUTO 34009KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Wind | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030630Z AUTO 35008KT CAVOK 06/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Wind | 340º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030600Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 06/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1017 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030530Z AUTO 35009KT CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030500Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º variable 310º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030430Z AUTO 35011KT 310V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030400Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030330Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030300Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030230Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1018 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030200Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | No Significant change |
| Ruw | "ETAR LFMO 030130Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Temporary: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 030100Z AUTO 35012KT CAVOK 07/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Temporary: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 030030Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 030000Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022330Z AUTO 36015KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022300Z AUTO 36012KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022230Z AUTO 35013KT 320V020 CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022200Z AUTO 35013KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022130Z AUTO 35017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022100Z AUTO 36016KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 360º 17kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35015G25KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022030Z AUTO 36017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 022000Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | 1019 |
| Verandering | Becoming: 35020G30KT" |
| Ruw | "ETAR LFMO 021930Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
De locatiemarkering is geplaatst op 44.2°N 4.78°O. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
Advertenties zijn essentieel om onze gratis website met unieke details en nauwkeurigheid te kunnen onderhouden.
Voeg www.meteoblue.com toe aan de whitelist van uw advertentieblokker of overweeg de aanschaf van een van onze producten:
Heeft u al een abonnement?
Log dan in.