|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
|
°C
|
28° | 27° | 27° | 27° | 27° | 27° | 26° | 26° | 26° |
|
|
S | S | SSE | SE | ESE | ENE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
9-19 | 8-15 | 8-13 | 8-11 | 7-12 | 8-13 | 8-13 | 9-13 | 9-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
26° |
25° |
25° |
25° |
25° |
25° |
24° |
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
26°
|
|
S
9-19 |
S
8-15 |
SSE
8-13 |
SE
8-11 |
ESE
7-12 |
ENE
8-13 |
ENE
8-13 |
NE
9-13 |
NE
9-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 17°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 092030Z AUTO 13003KT CAVOK 28/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 092000Z AUTO 18004KT CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 150º variable 120º to 180º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091930Z AUTO 15003KT 120V180 CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091900Z AUTO 19003KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091830Z AUTO 21006KT CAVOK 29/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091800Z AUTO 20008KT CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091730Z AUTO 17008KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 170º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091700Z AUTO 17009KT CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091630Z AUTO 20010KT CAVOK 33/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091600Z AUTO 19009KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091530Z AUTO 18010KT CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 18010KT CAVOK 34/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 170º variable 150º to 210º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 17009KT 150V210 CAVOK 35/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 200º variable 170º to 230º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 35/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 170º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 17010KT CAVOK 35/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 180º variable 150º to 220º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 18009KT CAVOK 33/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 180º variable 150º to 210º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 18009KT 150V210 CAVOK 32/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 21012KT CAVOK 33/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 19011KT CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 180º variable 140º to 210º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 18010KT 140V210 CAVOK 34/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 110º variable 050º to 160º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 11007KT 050V160 CAVOK 33/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 110º variable 080º to 140º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 090930Z AUTO 11006KT 080V140 CAVOK 32/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 100º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 090900Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 31/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 092030Z AUTO 13003KT CAVOK 28/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 092000Z AUTO 18004KT CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091930Z AUTO 15003KT 120V180 CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091900Z AUTO 19003KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091830Z AUTO 21006KT CAVOK 29/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091800Z AUTO 20008KT CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091730Z AUTO 17008KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Wiatr | 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091700Z AUTO 17009KT CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 12°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091630Z AUTO 20010KT CAVOK 33/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091600Z AUTO 19009KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091530Z AUTO 18010KT CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 18010KT CAVOK 34/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wiatr | 170º variable 150º to 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 17009KT 150V210 CAVOK 35/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 35/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Wiatr | 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 17010KT CAVOK 35/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 12°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 18009KT CAVOK 33/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 18009KT 150V210 CAVOK 32/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 11°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 21012KT CAVOK 33/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 190º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 19011KT CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 180º variable 140º to 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 18010KT 140V210 CAVOK 34/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Wiatr | 110º variable 050º to 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 11007KT 050V160 CAVOK 33/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090930Z AUTO 11006KT 080V140 CAVOK 32/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090900Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 31/15 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.48°N 5°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.