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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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7°
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8°
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10°
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11°
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13°
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14°
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14°
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14°
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13°
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|
°C
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2° | 3° | 4° | 6° | 8° | 9° | 10° | 10° | 9° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | N |
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km/h
|
19-38 | 19-41 | 20-43 | 19-43 | 18-42 | 16-40 | 15-38 | 14-35 | 14-32 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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7° |
8° |
10° |
11° |
13° |
14° |
14° |
14° |
13° |
|
2°
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3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
10°
|
10°
|
9°
|
|
N
19-38 |
N
19-41 |
N
20-43 |
N
19-43 |
N
18-42 |
N
16-40 |
N
15-38 |
N
14-35 |
N
14-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030700Z AUTO 34009KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030630Z AUTO 35008KT CAVOK 06/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 340º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030600Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 06/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMO 030530Z AUTO 35009KT CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030500Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 310º to 020º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030430Z AUTO 35011KT 310V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030400Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030330Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030300Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030230Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 030200Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 030130Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030100Z AUTO 35012KT CAVOK 07/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030030Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 030000Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022330Z AUTO 36015KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022300Z AUTO 36012KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022230Z AUTO 35013KT 320V020 CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022200Z AUTO 35013KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022130Z AUTO 35017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022100Z AUTO 36016KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 022030Z AUTO 36017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 022000Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 021930Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030700Z AUTO 34009KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030630Z AUTO 35008KT CAVOK 06/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 340º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030600Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 06/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030530Z AUTO 35009KT CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030500Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º variable 310º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030430Z AUTO 35011KT 310V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030400Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030330Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030300Z AUTO 35010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030230Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030200Z AUTO 34010KT CAVOK 07/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMO 030130Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 07/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 030100Z AUTO 35012KT CAVOK 07/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 030030Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 030000Z AUTO 35014KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022330Z AUTO 36015KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022300Z AUTO 36012KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022230Z AUTO 35013KT 320V020 CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022200Z AUTO 35013KT CAVOK 08/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022130Z AUTO 35017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022100Z AUTO 36016KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 360º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022030Z AUTO 36017KT CAVOK 09/03 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
9°C / 2°C
| Vento | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 022000Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
9°C / 2°C
| Vento | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMO 021930Z AUTO 35016KT CAVOK 09/02 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
O marcador do lugar é colocado em 44.2°N 4.78°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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