|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
2°
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
|
°C
|
1° | 0° | 0° | -1° | -1° | -1° | -2° | -2° | -2° |
|
|
SSW | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
6-10 | 6-10 | 6-10 | 6-9 | 6-8 | 6-8 | 5-8 | 5-7 | 5-7 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4° |
3° |
3° |
2° |
2° |
2° |
1° |
1° |
1° |
|
1°
|
0°
|
0°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
-2°
|
-2°
|
-2°
|
|
SSW
6-10 |
S
6-10 |
S
6-10 |
S
6-9 |
S
6-8 |
S
6-8 |
S
5-8 |
S
5-7 |
S
5-7 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 4°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | - | "ETAR ULPB 141700Z AUTO VRB01MPS 9999 // NSC 04/03 Q1022 RMK QFE763/1017" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | - | "ETAR ULPB 141600Z AUTO VRB01MPS 9999 // NSC 04/03 Q1022 RMK QFE762/1017" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | - | "ETAR ULPB 141500Z AUTO VRB01MPS 9999 // ///016/// 05/03 Q1021 RMK QFE762/1016" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 210º variable 160º to 250º 6kt | 9700m | - | 1021 | - | "ETAR ULPB 141400Z AUTO 21003MPS 160V250 9999 // ///015/// 05/03 Q1021 RMK QFE762/1016" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 210º variable 150º to 230º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1021 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 141300Z 21003MPS 150V230 9999 FEW008 05/03 Q1021 R19/090065 RMK QBB240 QFE762/1016" | |
| IFR | 5°C / 2°C | 220º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1021 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 141230Z 22005MPS 9999 BKN008 05/02 Q1021 R19/090065 RMK QBB240 QFE761/1015" | |
| MVFR | 6°C / 3°C | 230º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1020 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 141200Z 23004MPS 9999 BKN014 06/03 Q1020 R19/090065 RMK QFE761/1015" | |
| MVFR | 6°C / 3°C | 210º variable 170º to 240º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1020 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 141130Z 21005MPS 170V240 9999 BKN016 06/03 Q1020 R19/090065 RMK QFE761/1015" | |
| VFR | 6°C / 3°C | 240º variable 190º to 280º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1020 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 141100Z 24002MPS 190V280 9999 FEW008 06/03 Q1020 R19/090065 RMK QBB240 QFE761/1015" | |
| VFR | 6°C / 2°C | 220º variable 160º to 270º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 800ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 141030Z 22002MPS 160V270 9999 SCT008 06/02 Q1020 R19/290163 RMK QBB240 QFE761/1015" | |
| VFR | 5°C / 1°C | 200º variable 090º to 260º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 141000Z 20002MPS 090V260 9999 FEW007 05/01 Q1020 R19/290163 RMK QBB220 QFE761/1015" | |
| VFR | 4°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 140930Z VRB01MPS 9999 FEW007 04/01 Q1020 R19/290163 RMK QBB220 QFE761/1015" | |
| VFR | 3°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 140900Z VRB01MPS CAVOK 03/01 Q1020 R19/290163 RMK QFE761/1015" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | 230º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 600ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 140830Z 23002MPS 9999 FEW006 02/M00 Q1020 R19/290163 RMK QBB180 QFE761/1015" | |
| VFR | 1°C / 0°C | 200º variable 160º to 240º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 500ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 140800Z 20002MPS 160V240 9999 SCT005 01/00 Q1020 R19/290163 RMK QBB170 QFE761/1015" | |
| IFR | 0°C / 0°C | 210º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 140730Z 21003MPS 9999 BKN005 00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QBB160 QFE761/1015" | |
| IFR | 0°C / 0°C | 220º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 600ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 140700Z 22003MPS 9999 BKN006 00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QBB190 QFE761/1015" | |
| IFR | 0°C / -1°C | 220º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "PECI ULPB 140637Z 22004MPS 9999 BKN007 00/M01 Q1020 R19/290163 RMK QBB210 QFE761/1015" | |
| MVFR | 0°C / -1°C | 220º variable 180º to 240º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 700ft Broken Clouds 1500ft |
1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "PECI ULPB 140621Z 22003MPS 180V240 9999 FEW007 BKN015 00/M01 Q1020 R19/290163 RMK QBB210 QFE761/1015" | |
| MVFR | 0°C / 0°C | 210º 4kt | 9700m | - | Overcast 1400ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "ETAR ULPB 140600Z 21002MPS 9999 OVC014 00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QFE761/1015" | |
| MVFR | 0°C / 0°C | 200º variable 160º to 240º 4kt | 9700m | - | Overcast 1300ft | 1020 | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. | "PECI ULPB 140545Z 20002MPS 160V240 9999 OVC013 M00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QFE761/1015" | |
| IFR | 0°C / -1°C | 200º variable 170º to 240º 4kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1020 | - | "PECI ULPB 140533Z 20002MPS 170V240 9999 OVC007 M00/M01 Q1020 RMK QBB210 QFE761/1015" | |
| LIFR | 0°C / -1°C | 220º 4kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1020 | - | "PECI ULPB 140506Z 22002MPS 9999 OVC004 M00/M01 Q1020 RMK QBB140 QFE761/1015" | |
| MVFR | 0°C / -1°C | 250º variable 220º to 280º 4kt | 6000m | - | 1020 | - | "PECI ULPB 140416Z AUTO 25002MPS 220V280 6000 // ///005/// M00/M01 Q1020 RMK QFE761/1015" |
VFR
4°C / 3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR ULPB 141700Z AUTO VRB01MPS 9999 // NSC 04/03 Q1022 RMK QFE763/1017" |
VFR
4°C / 3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR ULPB 141600Z AUTO VRB01MPS 9999 // NSC 04/03 Q1022 RMK QFE762/1017" |
VFR
5°C / 3°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR ULPB 141500Z AUTO VRB01MPS 9999 // ///016/// 05/03 Q1021 RMK QFE762/1016" |
VFR
5°C / 3°C
| Vânt | 210º variable 160º to 250º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR ULPB 141400Z AUTO 21003MPS 160V250 9999 // ///015/// 05/03 Q1021 RMK QFE762/1016" |
VFR
5°C / 3°C
| Vânt | 210º variable 150º to 230º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 800ft |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR ULPB 141300Z 21003MPS 150V230 9999 FEW008 05/03 Q1021 R19/090065 RMK QBB240 QFE762/1016" |
IFR
5°C / 2°C
| Vânt | 220º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 800ft |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR ULPB 141230Z 22005MPS 9999 BKN008 05/02 Q1021 R19/090065 RMK QBB240 QFE761/1015" |
MVFR
6°C / 3°C
| Vânt | 230º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 1400ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR ULPB 141200Z 23004MPS 9999 BKN014 06/03 Q1020 R19/090065 RMK QFE761/1015" |
MVFR
6°C / 3°C
| Vânt | 210º variable 170º to 240º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 1600ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR ULPB 141130Z 21005MPS 170V240 9999 BKN016 06/03 Q1020 R19/090065 RMK QFE761/1015" |
VFR
6°C / 3°C
| Vânt | 240º variable 190º to 280º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 800ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Brut | "ETAR ULPB 141100Z 24002MPS 190V280 9999 FEW008 06/03 Q1020 R19/090065 RMK QBB240 QFE761/1015" |
VFR
6°C / 2°C
| Vânt | 220º variable 160º to 270º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 800ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 141030Z 22002MPS 160V270 9999 SCT008 06/02 Q1020 R19/290163 RMK QBB240 QFE761/1015" |
VFR
5°C / 1°C
| Vânt | 200º variable 090º to 260º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 700ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 141000Z 20002MPS 090V260 9999 FEW007 05/01 Q1020 R19/290163 RMK QBB220 QFE761/1015" |
VFR
4°C / 1°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 700ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 140930Z VRB01MPS 9999 FEW007 04/01 Q1020 R19/290163 RMK QBB220 QFE761/1015" |
VFR
3°C / 1°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 140900Z VRB01MPS CAVOK 03/01 Q1020 R19/290163 RMK QFE761/1015" |
VFR
2°C / 0°C
| Vânt | 230º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 600ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 140830Z 23002MPS 9999 FEW006 02/M00 Q1020 R19/290163 RMK QBB180 QFE761/1015" |
VFR
1°C / 0°C
| Vânt | 200º variable 160º to 240º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 500ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 140800Z 20002MPS 160V240 9999 SCT005 01/00 Q1020 R19/290163 RMK QBB170 QFE761/1015" |
IFR
0°C / 0°C
| Vânt | 210º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 500ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 140730Z 21003MPS 9999 BKN005 00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QBB160 QFE761/1015" |
IFR
0°C / 0°C
| Vânt | 220º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 600ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 140700Z 22003MPS 9999 BKN006 00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QBB190 QFE761/1015" |
IFR
0°C / -1°C
| Vânt | 220º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 700ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "PECI ULPB 140637Z 22004MPS 9999 BKN007 00/M01 Q1020 R19/290163 RMK QBB210 QFE761/1015" |
MVFR
0°C / -1°C
| Vânt | 220º variable 180º to 240º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Few Clouds 700ft Broken Clouds 1500ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "PECI ULPB 140621Z 22003MPS 180V240 9999 FEW007 BKN015 00/M01 Q1020 R19/290163 RMK QBB210 QFE761/1015" |
MVFR
0°C / 0°C
| Vânt | 210º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 1400ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "ETAR ULPB 140600Z 21002MPS 9999 OVC014 00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QFE761/1015" |
MVFR
0°C / 0°C
| Vânt | 200º variable 160º to 240º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 1300ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Runway 19: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.63. |
| Brut | "PECI ULPB 140545Z 20002MPS 160V240 9999 OVC013 M00/M00 Q1020 R19/290163 RMK QFE761/1015" |
IFR
0°C / -1°C
| Vânt | 200º variable 170º to 240º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 700ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | - |
| Brut | "PECI ULPB 140533Z 20002MPS 170V240 9999 OVC007 M00/M01 Q1020 RMK QBB210 QFE761/1015" |
LIFR
0°C / -1°C
| Vânt | 220º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 400ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | - |
| Brut | "PECI ULPB 140506Z 22002MPS 9999 OVC004 M00/M01 Q1020 RMK QBB140 QFE761/1015" |
MVFR
0°C / -1°C
| Vânt | 250º variable 220º to 280º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 6000m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | - |
| Brut | "PECI ULPB 140416Z AUTO 25002MPS 220V280 6000 // ///005/// M00/M01 Q1020 RMK QFE761/1015" |
Marcatorul de locație este plasat pe Solomennoye. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.