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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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7°
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7°
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7°
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7°
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6°
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6°
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7°
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7°
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8°
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°C
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4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 5° | 5° |
|
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SSW | SSW | SSW | SSW | S | SSW | SSW | SW | SW |
|
km/h
|
8-21 | 7-18 | 7-16 | 7-15 | 7-14 | 7-13 | 7-12 | 7-12 | 8-13 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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7° |
7° |
7° |
7° |
6° |
6° |
7° |
7° |
8° |
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4°
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4°
|
4°
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4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
5°
|
5°
|
|
SSW
8-21 |
SSW
7-18 |
SSW
7-16 |
SSW
7-15 |
S
7-14 |
SSW
7-13 |
SSW
7-12 |
SW
7-12 |
SW
8-13 |
|
-
0%
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0%
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0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / 4°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1025 | - | "ETAR ULPB 290100Z AUTO 22005MPS 9999 // ///021/// 07/04 Q1025 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1025 | - | "ETAR ULPB 290000Z AUTO 22006MPS 9999 // ///020/// 07/04 Q1025 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 230º variable 200º to 270º 12kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 282300Z AUTO 23006MPS 200V270 9999 // ///019/// 08/04 Q1026 RMK QFE765/1021" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 282200Z AUTO 23005MPS 9999 // ///019/// 07/04 Q1026 RMK QFE765/1021" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 230º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 282100Z AUTO 23005MPS 190V250 9999 // ///019/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 282000Z AUTO 23005MPS 9999 // ///018/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 281900Z AUTO 23004MPS 9999 // ///017/// 06/03 Q1026 RMK QFE766/1021" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 230º 14kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 281800Z AUTO 23007MPS 9999 // ///016/// 06/03 Q1026 RMK QFE766/1021" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 281700Z AUTO 22005MPS 9999 // ///016/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 230º 16kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 281600Z AUTO 23008MPS 9999 // ///017/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" | ||
| VFR | 8°C / 5°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1026 | - | "ETAR ULPB 281500Z AUTO 22007MPS 9999 // ///017/// 08/05 Q1026 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281430Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281400Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281330Z 23006MPS CAVOK 09/04 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 10°C / 4°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281300Z 22006MPS CAVOK 10/04 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281230Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 230º 14kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281200Z 23007MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281130Z 23006MPS CAVOK 09/04 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281100Z 22005MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281030Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 240º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1500ft | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 281000Z 24007MPS 9999 SCT015 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | |
| VFR | 9°C / 5°C | 240º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1500ft | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 280930Z 24007MPS 9999 SCT015 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | |
| VFR | 9°C / 5°C | 230º variable 200º to 270º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1500ft | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 280900Z 23006MPS 200V270 9999 SCT015 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" | |
| VFR | 9°C / 5°C | 230º variable 200º to 260º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1400ft | 1025 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 280830Z 23007MPS 200V260 9999 SCT014 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 220º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 290100Z AUTO 22005MPS 9999 // ///021/// 07/04 Q1025 RMK QFE765/1020" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 220º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 290000Z AUTO 22006MPS 9999 // ///020/// 07/04 Q1025 RMK QFE765/1020" |
VFR
8°C / 4°C
| Wind | 230º variable 200º to 270º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 282300Z AUTO 23006MPS 200V270 9999 // ///019/// 08/04 Q1026 RMK QFE765/1021" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 230º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 282200Z AUTO 23005MPS 9999 // ///019/// 07/04 Q1026 RMK QFE765/1021" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 230º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 282100Z AUTO 23005MPS 190V250 9999 // ///019/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 230º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 282000Z AUTO 23005MPS 9999 // ///018/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" |
VFR
6°C / 3°C
| Wind | 230º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 281900Z AUTO 23004MPS 9999 // ///017/// 06/03 Q1026 RMK QFE766/1021" |
VFR
6°C / 3°C
| Wind | 230º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 281800Z AUTO 23007MPS 9999 // ///016/// 06/03 Q1026 RMK QFE766/1021" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 220º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 281700Z AUTO 22005MPS 9999 // ///016/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 230º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 281600Z AUTO 23008MPS 9999 // ///017/// 07/04 Q1026 RMK QFE766/1021" |
VFR
8°C / 5°C
| Wind | 220º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 281500Z AUTO 22007MPS 9999 // ///017/// 08/05 Q1026 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281430Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281400Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281330Z 23006MPS CAVOK 09/04 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
10°C / 4°C
| Wind | 220º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281300Z 22006MPS CAVOK 10/04 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281230Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 230º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281200Z 23007MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281130Z 23006MPS CAVOK 09/04 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 220º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281100Z 22005MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281030Z 23006MPS CAVOK 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 240º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1500ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 281000Z 24007MPS 9999 SCT015 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 240º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1500ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 280930Z 24007MPS 9999 SCT015 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 230º variable 200º to 270º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1500ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 280900Z 23006MPS 200V270 9999 SCT015 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 230º variable 200º to 260º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1400ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 280830Z 23007MPS 200V260 9999 SCT014 09/05 Q1025 R19/090065 RMK QFE765/1020" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Solomennoye. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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