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2°
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-2° | -3° | -3° | -3° | -4° | -4° | -4° | -3° | -3° |
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W | W | W | W | W | W | W | W | W |
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km/h
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12-30 | 12-30 | 12-29 | 11-29 | 11-28 | 12-28 | 12-30 | 13-33 | 13-34 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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2° |
1° |
1° |
1° |
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1° |
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1° |
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-3°
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-3°
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-4°
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-4°
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-4°
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-3°
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-3°
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W
12-30 |
W
12-30 |
W
12-29 |
W
11-29 |
W
11-28 |
W
12-28 |
W
12-30 |
W
13-33 |
W
13-34 |
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0%
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| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 2°C / 0°C | 270º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1300ft | 1010 | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. | "ETAR ULPB 071300Z 27004MPS 9999 BKN013 02/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" | |
| MVFR | 3°C / 0°C | 260º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1010 | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. | "ETAR ULPB 071230Z 26004MPS 9999 BKN014 03/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" | |
| MVFR | 3°C / 0°C | 280º variable 240º to 310º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1010 | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. | "PECI ULPB 071221Z 28005MPS 240V310 9999 BKN014 03/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 260º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1400ft | 1010 | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. | "ETAR ULPB 071200Z 26004MPS 9999 SCT014 03/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 270º variable 240º to 310º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1010 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071130Z 27003MPS 240V310 9999 SCT016 03/00 Q1010 R19/090065 RMK QFE754/1005" | |
| VFR | 3°C / 0°C | 260º variable 230º to 310º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1500ft | 1010 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071100Z 26004MPS 230V310 9999 SCT015 03/00 Q1010 R19/090065 RMK QFE754/1005" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1010 | - | "ETAR ULPB 071030Z 25004MPS CAVOK 02/M00 Q1010 RMK QFE754/1005" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | 260º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1500ft | 1010 | - | "ETAR ULPB 071000Z 26004MPS 9999 SCT015 02/M00 Q1010 RMK QFE754/1005" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 260º variable 230º to 290º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1400ft | 1011 | - | "ETAR ULPB 070930Z 26004MPS 230V290 9999 SCT014 02/M00 Q1011 RMK QFE754/1006" | |
| VFR | 2°C / 0°C | 250º variable 220º to 280º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 4300ft |
1011 | - | "ETAR ULPB 070900Z 25004MPS 220V280 9999 FEW013 BKN043 02/M00 Q1011 RMK QFE754/1006" | |
| VFR | 1°C / -1°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 4300ft |
1011 | - | "ETAR ULPB 070830Z 26005MPS 9999 FEW012 BKN043 01/M01 Q1011 RMK QBB360 QFE754/1006" | |
| VFR | 1°C / -1°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 4300ft |
1011 | - | "PECI ULPB 070819Z 26005MPS 9999 FEW012 BKN043 01/M01 Q1011 RMK QBB360 QFE754/1006" | |
| VFR | 1°C / -1°C | 250º variable 220º to 280º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | 1011 | - | "ETAR ULPB 070800Z 25005MPS 220V280 9999 BKN039 01/M01 Q1011 RMK QFE754/1006" | |
| VFR | 1°C / -1°C | 250º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 4400ft | 1011 | - | "ETAR ULPB 070730Z 25006MPS 9999 BKN044 01/M01 Q1011 RMK QFE754/1006" | |
| VFR | 1°C / -1°C | 250º 12kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1011 | - | "ETAR ULPB 070700Z 25006MPS 9999 OVC042 01/M01 Q1011 RMK QFE754/1006" | |
| VFR | 0°C / -2°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR ULPB 070600Z AUTO 25004MPS 9999 // ///040/// 00/M02 Q1012 RMK QFE755/1006" | ||
| VFR | 0°C / -2°C | 240º variable 210º to 280º 6kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR ULPB 070500Z AUTO 24003MPS 210V280 9999 // ///046/// M00/M02 Q1012 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 0°C / -2°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR ULPB 070400Z AUTO 24004MPS 9999 // ///067/// M00/M02 Q1013 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | -1°C / -2°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR ULPB 070300Z AUTO 25003MPS 9999 // NSC M01/M02 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 0°C / -2°C | 260º 8kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR ULPB 070200Z AUTO 26004MPS 9999 // NSC 00/M02 Q1014 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 0°C / -3°C | 240º variable 210º to 280º 4kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR ULPB 070100Z AUTO 24002MPS 210V280 9999 // NSC M00/M03 Q1014 RMK QFE757/1009" | ||
| VFR | -1°C / -3°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ULPB 070000Z AUTO 25002MPS 9999 // NSC M01/M03 Q1015 RMK QFE757/1010" | ||
| VFR | -1°C / -4°C | 290º variable 260º to 320º 6kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ULPB 062300Z AUTO 29003MPS 260V320 9999 // NSC M01/M04 Q1016 RMK QFE758/1010" | ||
| VFR | -1°C / -4°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ULPB 062200Z AUTO 27002MPS 9999 // NCD M01/M04 Q1016 RMK QFE758/1010" |
MVFR
2°C / 0°C
| Wind | 270º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1300ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. |
| Roh | "ETAR ULPB 071300Z 27004MPS 9999 BKN013 02/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" |
MVFR
3°C / 0°C
| Wind | 260º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1400ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. |
| Roh | "ETAR ULPB 071230Z 26004MPS 9999 BKN014 03/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" |
MVFR
3°C / 0°C
| Wind | 280º variable 240º to 310º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1400ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. |
| Roh | "PECI ULPB 071221Z 28005MPS 240V310 9999 BKN014 03/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" |
VFR
3°C / 0°C
| Wind | 260º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1400ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Runway 19: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.62. |
| Roh | "ETAR ULPB 071200Z 26004MPS 9999 SCT014 03/00 Q1010 R19/190062 RMK QFE754/1005" |
VFR
3°C / 0°C
| Wind | 270º variable 240º to 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1600ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 071130Z 27003MPS 240V310 9999 SCT016 03/00 Q1010 R19/090065 RMK QFE754/1005" |
VFR
3°C / 0°C
| Wind | 260º variable 230º to 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1500ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Roh | "ETAR ULPB 071100Z 26004MPS 230V310 9999 SCT015 03/00 Q1010 R19/090065 RMK QFE754/1005" |
VFR
2°C / 0°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 071030Z 25004MPS CAVOK 02/M00 Q1010 RMK QFE754/1005" |
VFR
2°C / 0°C
| Wind | 260º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1500ft |
| Druck | 1010 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 071000Z 26004MPS 9999 SCT015 02/M00 Q1010 RMK QFE754/1005" |
VFR
2°C / 0°C
| Wind | 260º variable 230º to 290º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 1400ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070930Z 26004MPS 230V290 9999 SCT014 02/M00 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
2°C / 0°C
| Wind | 250º variable 220º to 280º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 4300ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070900Z 25004MPS 220V280 9999 FEW013 BKN043 02/M00 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
1°C / -1°C
| Wind | 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 4300ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070830Z 26005MPS 9999 FEW012 BKN043 01/M01 Q1011 RMK QBB360 QFE754/1006" |
VFR
1°C / -1°C
| Wind | 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 4300ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | - |
| Roh | "PECI ULPB 070819Z 26005MPS 9999 FEW012 BKN043 01/M01 Q1011 RMK QBB360 QFE754/1006" |
VFR
1°C / -1°C
| Wind | 250º variable 220º to 280º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 3900ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070800Z 25005MPS 220V280 9999 BKN039 01/M01 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
1°C / -1°C
| Wind | 250º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 4400ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070730Z 25006MPS 9999 BKN044 01/M01 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
1°C / -1°C
| Wind | 250º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 4200ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070700Z 25006MPS 9999 OVC042 01/M01 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
0°C / -2°C
| Wind | 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070600Z AUTO 25004MPS 9999 // ///040/// 00/M02 Q1012 RMK QFE755/1006" |
VFR
0°C / -2°C
| Wind | 240º variable 210º to 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070500Z AUTO 24003MPS 210V280 9999 // ///046/// M00/M02 Q1012 RMK QFE755/1007" |
VFR
0°C / -2°C
| Wind | 240º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070400Z AUTO 24004MPS 9999 // ///067/// M00/M02 Q1013 RMK QFE755/1007" |
VFR
-1°C / -2°C
| Wind | 250º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070300Z AUTO 25003MPS 9999 // NSC M01/M02 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
0°C / -2°C
| Wind | 260º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070200Z AUTO 26004MPS 9999 // NSC 00/M02 Q1014 RMK QFE756/1008" |
VFR
0°C / -3°C
| Wind | 240º variable 210º to 280º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070100Z AUTO 24002MPS 210V280 9999 // NSC M00/M03 Q1014 RMK QFE757/1009" |
VFR
-1°C / -3°C
| Wind | 250º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 070000Z AUTO 25002MPS 9999 // NSC M01/M03 Q1015 RMK QFE757/1010" |
VFR
-1°C / -4°C
| Wind | 290º variable 260º to 320º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 062300Z AUTO 29003MPS 260V320 9999 // NSC M01/M04 Q1016 RMK QFE758/1010" |
VFR
-1°C / -4°C
| Wind | 270º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ULPB 062200Z AUTO 27002MPS 9999 // NCD M01/M04 Q1016 RMK QFE758/1010" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Solomennoye. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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