|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
4°
|
4°
|
5°
|
6°
|
8°
|
9°
|
9°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
0° | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 6° | 6° |
|
|
ZJZ | ZJZ | ZJZ | ZJZ | ZJZ | ZJZ | Z | Z | ZJZ |
|
km/h
|
10-22 | 10-23 | 10-24 | 10-25 | 9-25 | 9-24 | 9-25 | 8-25 | 8-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4° |
4° |
5° |
6° |
8° |
9° |
9° |
10° |
10° |
|
0°
|
1°
|
2°
|
3°
|
4°
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
ZJZ
10-22 |
ZJZ
10-23 |
ZJZ
10-24 |
ZJZ
10-25 |
ZJZ
9-25 |
ZJZ
9-24 |
Z
9-25 |
Z
8-25 |
ZJZ
8-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmienky | Teplota/ Rosný bod |
Vietor | Viditeľnosť | Počasie | Oblačnosť | Tlak | Zmeniť | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 4°C / 3°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR ULPB 080400Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 04/03 Q1012 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR ULPB 080300Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 04/03 Q1012 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1011 | - | "ETAR ULPB 080200Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/03 Q1011 RMK QFE754/1006" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1011 | - | "ETAR ULPB 080100Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/03 Q1011 RMK QFE754/1006" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | - | "ETAR ULPB 080000Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/02 Q1010 RMK QFE754/1005" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | - | "ETAR ULPB 072300Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/02 Q1010 RMK QFE753/1005" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1009 | - | "ETAR ULPB 072200Z AUTO 24005MPS 9999 // NCD 05/02 Q1009 RMK QFE753/1004" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1009 | - | "ETAR ULPB 072100Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 06/03 Q1009 RMK QFE753/1004" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1008 | - | "ETAR ULPB 072000Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 07/03 Q1008 RMK QFE752/1003" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1007 | - | "ETAR ULPB 071900Z AUTO 26005MPS 9999 // NCD 07/02 Q1007 RMK QFE752/1002" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1007 | - | "ETAR ULPB 071800Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 07/02 Q1007 RMK QFE751/1002" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1006 | - | "ETAR ULPB 071700Z AUTO 26005MPS 9999 // NCD 08/03 Q1006 RMK QFE751/1001" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1005 | - | "ETAR ULPB 071600Z AUTO 26003MPS 9999 // ///056/// 08/02 Q1005 RMK QFE750/1000" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 270º variable 240º to 300º 12kt | 9700m | - | 1004 | - | "ETAR ULPB 071500Z AUTO 27006MPS 240V300 9999 // NCD 10/02 Q1004 RMK QFE749/0999" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 260º 14kt Gust 23kt | 9700m | - | 1004 | - | "ETAR ULPB 071400Z AUTO 26007G12MPS 9999 // NCD 11/02 Q1004 RMK QFE749/0999" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 260º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | 1003 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071300Z 26008G14MPS CAVOK 12/03 Q1003 R19/090065 RMK QFE748/0998" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 270º variable 240º to 310º 14kt Gust 23kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4800ft | 1002 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071230Z 27007G12MPS 240V310 9999 SCT048 11/03 Q1002 R19/090065 RMK QFE748/0998" | |
| VFR | 12°C / 3°C | 270º variable 220º to 300º 16kt Gust 25kt | 9700m | - | 1002 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071200Z 27008G13MPS 220V300 CAVOK 12/03 Q1002 R19/090065 RMK QFE748/0997" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 260º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1002 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071130Z 26009G14MPS 9999 BKN046 13/04 Q1002 R19/090065 RMK QFE748/0997" | |
| VFR | 12°C / 4°C | 260º variable 230º to 290º 16kt Gust 25kt | 9700m | - | Broken Clouds 4500ft | 1002 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "PECI ULPB 071108Z 26008G13MPS 230V290 9999 BKN045 12/04 Q1002 R19/090065 RMK QFE747/0997" | |
| VFR | 13°C / 4°C | 270º variable 240º to 310º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 4100ft | 1001 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "PECI ULPB 071046Z 27008MPS 240V310 9999 BKN041 13/04 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 11°C / 3°C | 270º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | Broken Clouds 4100ft | 1001 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071030Z 27008G14MPS 9999 BKN041 11/03 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 12°C / 4°C | 260º 16kt Gust 25kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1001 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 071000Z 26008G13MPS 9999 BKN033 12/04 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 12°C / 5°C | 280º variable 240º to 320º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1001 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "PECI ULPB 070935Z 28007G13MPS 240V320 9999 BKN033 12/05 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" |
VFR
4°C / 3°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1012 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 080400Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 04/03 Q1012 RMK QFE755/1007" |
VFR
4°C / 3°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1012 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 080300Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 04/03 Q1012 RMK QFE755/1007" |
VFR
5°C / 3°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 080200Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/03 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
5°C / 3°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 080100Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/03 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
5°C / 2°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 080000Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/02 Q1010 RMK QFE754/1005" |
VFR
5°C / 2°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 072300Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 05/02 Q1010 RMK QFE753/1005" |
VFR
5°C / 2°C
| Vietor | 240º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1009 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 072200Z AUTO 24005MPS 9999 // NCD 05/02 Q1009 RMK QFE753/1004" |
VFR
6°C / 3°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1009 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 072100Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 06/03 Q1009 RMK QFE753/1004" |
VFR
7°C / 3°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1008 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 072000Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 07/03 Q1008 RMK QFE752/1003" |
VFR
7°C / 2°C
| Vietor | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1007 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 071900Z AUTO 26005MPS 9999 // NCD 07/02 Q1007 RMK QFE752/1002" |
VFR
7°C / 2°C
| Vietor | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1007 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 071800Z AUTO 25005MPS 9999 // NCD 07/02 Q1007 RMK QFE751/1002" |
VFR
8°C / 3°C
| Vietor | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1006 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 071700Z AUTO 26005MPS 9999 // NCD 08/03 Q1006 RMK QFE751/1001" |
VFR
8°C / 2°C
| Vietor | 260º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1005 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 071600Z AUTO 26003MPS 9999 // ///056/// 08/02 Q1005 RMK QFE750/1000" |
VFR
10°C / 2°C
| Vietor | 270º variable 240º to 300º 12kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1004 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 071500Z AUTO 27006MPS 240V300 9999 // NCD 10/02 Q1004 RMK QFE749/0999" |
VFR
11°C / 2°C
| Vietor | 260º 14kt Gust 23kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1004 |
| Zmeniť | - |
| Surové | "ETAR ULPB 071400Z AUTO 26007G12MPS 9999 // NCD 11/02 Q1004 RMK QFE749/0999" |
VFR
12°C / 3°C
| Vietor | 260º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1003 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR ULPB 071300Z 26008G14MPS CAVOK 12/03 Q1003 R19/090065 RMK QFE748/0998" |
VFR
11°C / 3°C
| Vietor | 270º variable 240º to 310º 14kt Gust 23kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | Scattered Clouds 4800ft |
| Tlak | 1002 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR ULPB 071230Z 27007G12MPS 240V310 9999 SCT048 11/03 Q1002 R19/090065 RMK QFE748/0998" |
VFR
12°C / 3°C
| Vietor | 270º variable 220º to 300º 16kt Gust 25kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1002 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR ULPB 071200Z 27008G13MPS 220V300 CAVOK 12/03 Q1002 R19/090065 RMK QFE748/0997" |
VFR
13°C / 4°C
| Vietor | 260º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | Broken Clouds 4600ft |
| Tlak | 1002 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR ULPB 071130Z 26009G14MPS 9999 BKN046 13/04 Q1002 R19/090065 RMK QFE748/0997" |
VFR
12°C / 4°C
| Vietor | 260º variable 230º to 290º 16kt Gust 25kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | Broken Clouds 4500ft |
| Tlak | 1002 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "PECI ULPB 071108Z 26008G13MPS 230V290 9999 BKN045 12/04 Q1002 R19/090065 RMK QFE747/0997" |
VFR
13°C / 4°C
| Vietor | 270º variable 240º to 310º 16kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | Broken Clouds 4100ft |
| Tlak | 1001 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "PECI ULPB 071046Z 27008MPS 240V310 9999 BKN041 13/04 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" |
VFR
11°C / 3°C
| Vietor | 270º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | Broken Clouds 4100ft |
| Tlak | 1001 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR ULPB 071030Z 27008G14MPS 9999 BKN041 11/03 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" |
VFR
12°C / 4°C
| Vietor | 260º 16kt Gust 25kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | Broken Clouds 3300ft |
| Tlak | 1001 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "ETAR ULPB 071000Z 26008G13MPS 9999 BKN033 12/04 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" |
VFR
12°C / 5°C
| Vietor | 280º variable 240º to 320º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | Broken Clouds 3300ft |
| Tlak | 1001 |
| Zmeniť | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Surové | "PECI ULPB 070935Z 28007G13MPS 240V320 9999 BKN033 12/05 Q1001 R19/090065 RMK QFE747/0996" |
Značka polohy je umiestnená na Solomennoye. Táto animácia zobrazuje zrážkový radar pre vybraný časový rozsah, ako aj predpoveď na 2h. Oranžové krížiky označujú blesky. Údaje poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Európe a Austrálii). Mrholenie alebo ľahké sneženie môže byť pre radar neviditeľné. Intenzita zrážok je farebne kódovaná od tyrkysovej po červenú.
Snímka zo satelitu v reálnom čase kombinuje viditeľné svetlo počas dňa s infračerveným žiarením počas noci. V noci obraz nie je tmavý, pretože infračervené žiarenie dokáže zistiť rozdiely teploty. Nízke oblaky a hmla sa však od teploty povrchu odlišujú ťažko, a preto môžu byť v noci takmer neviditeľné. Satelitné snímky Meteosat pre Európu sa aktualizujú v reálnom čase každých 5 minút. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severná a Južná Amerika) a Himawari (Ázia) sa aktualizujú každých 10 minút.
Zrážky sa odhadujú z radaru a satelitov. Odhady zrážok zo satelitov sú v noci menej presné ako cez deň.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o bleskoch poskytuje nowcast.
Reklama je nevyhnutná na udržanie našej bezplatnej webovej stránky s jedinečnými detailmi a presnosťou.
Prosím, pridajte www.meteoblue.com na bielu listinu vo svojom blokovači reklám alebo zvážte kúpu niektorého z našich produktov:
Už máte predplatné?
Potom sa prosím prihláste.