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3°
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3°
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-1° | -1° | -1° | -1° | -1° | -1° | -2° | -2° | -2° |
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O | O | O | O | O | O | O | O | O |
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km/h
|
13-30 | 13-31 | 13-32 | 13-34 | 13-35 | 13-35 | 14-36 | 14-36 | 14-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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3° |
3° |
3° |
3° |
3° |
3° |
3° |
3° |
2° |
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-1°
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-1°
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-1°
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-1°
|
-1°
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-1°
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-2°
|
-2°
|
-2°
|
|
O
13-30 |
O
13-31 |
O
13-32 |
O
13-34 |
O
13-35 |
O
13-35 |
O
14-36 |
O
14-36 |
O
14-37 |
|
-
0%
|
-
0%
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0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 3°C / 2°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR ULPB 082000Z AUTO 25004MPS 9999 // ///008/// 03/02 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR ULPB 081900Z AUTO 25006MPS 9999 // ///009/// 03/02 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR ULPB 081800Z AUTO 24005MPS 9999 // ///075/// 03/02 Q1014 RMK QFE756/1009" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1014 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081730Z 25005MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE756/1009" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1014 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081700Z 25006MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE756/1009" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1014 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081630Z 25005MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE756/1009" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081600Z 24003MPS CAVOK 03/02 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 230º variable 200º to 260º 6kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081530Z 23003MPS 200V260 CAVOK 03/02 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1014 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081500Z 23003MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE757/1009" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 240º variable 200º to 260º 6kt | 9700m | - | 1014 | Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081430Z 24003MPS 200V260 CAVOK 03/01 Q1014 R01/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1014 | Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081400Z 23003MPS CAVOK 03/01 Q1014 R01/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 230º variable 190º to 260º 6kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081330Z 23003MPS 190V260 CAVOK 03/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081300Z 26003MPS CAVOK 04/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081230Z 26003MPS CAVOK 04/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081200Z 27004MPS CAVOK 04/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 5°C / 1°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081130Z 26005MPS 230V290 CAVOK 05/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 5°C / 1°C | 270º variable 240º to 300º 8kt | 9700m | - | 1013 | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULPB 081100Z 27004MPS 240V300 CAVOK 05/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 5°C / 1°C | 270º variable 230º to 310º 8kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR ULPB 081030Z 27004MPS 230V310 CAVOK 05/01 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 5°C / 1°C | 270º variable 230º to 300º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR ULPB 081000Z 27005MPS 230V300 CAVOK 05/01 Q1012 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 5°C / 1°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR ULPB 080900Z AUTO 27005MPS 9999 // NCD 05/01 Q1012 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR ULPB 080800Z AUTO 28005MPS 9999 // ///017/// 05/02 Q1012 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1011 | - | "ETAR ULPB 080700Z AUTO 29004MPS 9999 // ///017/// 05/02 Q1011 RMK QFE754/1006" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1010 | - | "ETAR ULPB 080600Z AUTO 28003MPS 9999 // ///016/// 04/02 Q1010 RMK QFE754/1005" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 260º 8kt | 9700m | - | 1010 | - | "ETAR ULPB 080500Z AUTO 26004MPS 9999 // ///017/// 05/02 Q1010 RMK QFE753/1005" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 250º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 082000Z AUTO 25004MPS 9999 // ///008/// 03/02 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 081900Z AUTO 25006MPS 9999 // ///009/// 03/02 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 081800Z AUTO 24005MPS 9999 // ///075/// 03/02 Q1014 RMK QFE756/1009" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081730Z 25005MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE756/1009" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081700Z 25006MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE756/1009" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081630Z 25005MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE756/1009" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081600Z 24003MPS CAVOK 03/02 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 230º variable 200º to 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081530Z 23003MPS 200V260 CAVOK 03/02 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081500Z 23003MPS CAVOK 03/02 Q1014 R19/090065 RMK QFE757/1009" |
VFR
3°C / 1°C
| Viento | 240º variable 200º to 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081430Z 24003MPS 200V260 CAVOK 03/01 Q1014 R01/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
3°C / 1°C
| Viento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | Runway 01: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081400Z 23003MPS CAVOK 03/01 Q1014 R01/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
3°C / 1°C
| Viento | 230º variable 190º to 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081330Z 23003MPS 190V260 CAVOK 03/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
4°C / 1°C
| Viento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081300Z 26003MPS CAVOK 04/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
4°C / 1°C
| Viento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081230Z 26003MPS CAVOK 04/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
4°C / 1°C
| Viento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081200Z 27004MPS CAVOK 04/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
5°C / 1°C
| Viento | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081130Z 26005MPS 230V290 CAVOK 05/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
5°C / 1°C
| Viento | 270º variable 240º to 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | Runway 19: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Bruto | "ETAR ULPB 081100Z 27004MPS 240V300 CAVOK 05/01 Q1013 R19/090065 RMK QFE756/1008" |
VFR
5°C / 1°C
| Viento | 270º variable 230º to 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 081030Z 27004MPS 230V310 CAVOK 05/01 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
5°C / 1°C
| Viento | 270º variable 230º to 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 081000Z 27005MPS 230V300 CAVOK 05/01 Q1012 RMK QFE755/1007" |
VFR
5°C / 1°C
| Viento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 080900Z AUTO 27005MPS 9999 // NCD 05/01 Q1012 RMK QFE755/1007" |
VFR
5°C / 2°C
| Viento | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 080800Z AUTO 28005MPS 9999 // ///017/// 05/02 Q1012 RMK QFE755/1007" |
VFR
5°C / 2°C
| Viento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 080700Z AUTO 29004MPS 9999 // ///017/// 05/02 Q1011 RMK QFE754/1006" |
VFR
4°C / 2°C
| Viento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1010 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 080600Z AUTO 28003MPS 9999 // ///016/// 04/02 Q1010 RMK QFE754/1005" |
VFR
5°C / 2°C
| Viento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1010 |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR ULPB 080500Z AUTO 26004MPS 9999 // ///017/// 05/02 Q1010 RMK QFE753/1005" |
El marcador del lugar se coloca en Solomennoye. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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