|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
|
°C
|
15° | 15° | 15° | 15° | 15° | 16° | 18° | 20° | 23° |
|
|
ش | ش | ش | ش | ش | ش | ش | ش | ش ش غ |
|
km/h
|
19-26 | 18-24 | 18-24 | 17-22 | 17-22 | 18-23 | 18-25 | 17-26 | 14-24 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
19° |
19° |
19° |
19° |
20° |
22° |
24° |
26° |
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
18°
|
20°
|
23°
|
|
ش
19-26 |
ش
18-24 |
ش
18-24 |
ش
17-22 |
ش
17-22 |
ش
18-23 |
ش
18-25 |
ش
17-26 |
ش ش غ
14-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 360º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211500Z AUTO 36015KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211430Z AUTO 35018KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
20°C / 7°C
| الرياح | 10º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| الرياح | 10º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| الرياح | 360º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 8°C
| الرياح | 10º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 9°C
| الرياح | 360º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| الرياح | 360º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| الرياح | 360º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| الرياح | 10º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| الرياح | 10º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| الرياح | 10º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| الرياح | 360º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 6°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
25°C / 5°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 5°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 6°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 6°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 7°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 8°C
| الرياح | 350º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 9°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
28°C / 11°C
| الرياح | 350º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 12°C
| الرياح | 350º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 13°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
30°C / 13°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211500Z AUTO 36015KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
30°C / 13°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211430Z AUTO 35018KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.48°ش 5°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.