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19°
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°C
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15° | 14° | 14° | 15° | 16° | 18° | 20° | 23° | 26° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | NNO |
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km/h
|
18-23 | 18-23 | 17-21 | 17-21 | 17-23 | 18-25 | 17-26 | 14-23 | 11-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
19° |
18° |
19° |
20° |
22° |
24° |
26° |
27° |
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15°
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14°
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14°
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15°
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16°
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18°
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20°
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23°
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26°
|
|
N
18-23 |
N
18-23 |
N
17-21 |
N
17-21 |
N
17-23 |
N
18-25 |
N
17-26 |
N
14-23 |
NNO
11-22 |
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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|
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0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220300Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220230Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 360º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
19°C / 7°C
| Vent | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 220300Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vent | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 220230Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vent | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Vent | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Vent | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Temporary: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 8°C
| Vent | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Temporary: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vent | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Vent | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Vent | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| Vent | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| Vent | 10º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vent | 10º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vent | 360º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Vent | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 35015G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vent | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vent | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vent | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vent | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 7°C
| Vent | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 8°C
| Vent | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 9°C
| Vent | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Vent | 350º 21kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 12°C
| Vent | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vent | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 36015G28KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
Le marqueur est placé sur 43.48°N 5°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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