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24° | 23° | 22° | 21° | 22° | 24° | 27° | 29° | 31° |
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SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
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km/h
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9-15 | 10-17 | 10-18 | 10-17 | 10-17 | 10-16 | 11-17 | 13-20 | 16-25 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
21° |
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SE
9-15 |
SE
10-17 |
SE
10-18 |
SE
10-17 |
SE
10-17 |
SE
10-16 |
SE
11-17 |
SE
13-20 |
SE
16-25 |
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0%
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| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262130Z 00000MPS CAVOK 21/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262100Z 00000MPS CAVOK 21/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262030Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262000Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261930Z 00000MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261900Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261830Z 12003MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261800Z 12003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261730Z 13003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261700Z 12003MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261630Z 12003MPS CAVOK 28/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261600Z 12003MPS CAVOK 29/20 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261530Z 12003MPS CAVOK 31/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 110º variable 080º to 150º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261500Z 11003MPS 080V150 CAVOK 32/18 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 90º variable 060º to 120º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261430Z 09004MPS 060V120 CAVOK 34/17 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261400Z 11004MPS CAVOK 34/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 100º variable 060º to 140º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261330Z 10004MPS 060V140 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 120º variable 060º to 160º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261300Z 12004MPS 060V160 CAVOK 35/14 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 140º variable 080º to 170º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261230Z 14004MPS 080V170 CAVOK 36/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 110º variable 050º to 160º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261200Z 11004MPS 050V160 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261130Z 15002MPS CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 160º variable 110º to 190º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261100Z 16004MPS 110V190 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 190º variable 120º to 250º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261030Z 19003MPS 120V250 CAVOK 35/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 200º variable 140º to 260º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261000Z 20003MPS 140V260 CAVOK 35/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 262130Z 00000MPS CAVOK 21/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 262100Z 00000MPS CAVOK 21/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 262030Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 262000Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261930Z 00000MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261900Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261830Z 12003MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261800Z 12003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261730Z 13003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261700Z 12003MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261630Z 12003MPS CAVOK 28/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261600Z 12003MPS CAVOK 29/20 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261530Z 12003MPS CAVOK 31/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 110º variable 080º to 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261500Z 11003MPS 080V150 CAVOK 32/18 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261430Z 09004MPS 060V120 CAVOK 34/17 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261400Z 11004MPS CAVOK 34/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vento | 100º variable 060º to 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261330Z 10004MPS 060V140 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 120º variable 060º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261300Z 12004MPS 060V160 CAVOK 35/14 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Vento | 140º variable 080º to 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261230Z 14004MPS 080V170 CAVOK 36/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vento | 110º variable 050º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261200Z 11004MPS 050V160 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261130Z 15002MPS CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vento | 160º variable 110º to 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261100Z 16004MPS 110V190 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 190º variable 120º to 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261030Z 19003MPS 120V250 CAVOK 35/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 200º variable 140º to 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Grezzo | "ETAR UWUU 261000Z 20003MPS 140V260 CAVOK 35/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a Iskino. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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