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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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19°
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19°
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27°
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°C
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15° | 14° | 14° | 15° | 16° | 18° | 20° | 23° | 26° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | NNO |
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km/h
|
18-23 | 18-23 | 17-21 | 17-21 | 17-23 | 18-25 | 17-26 | 14-23 | 11-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
19° |
18° |
19° |
20° |
22° |
24° |
26° |
27° |
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15°
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14°
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14°
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15°
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16°
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18°
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20°
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23°
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26°
|
|
N
18-23 |
N
18-23 |
N
17-21 |
N
17-21 |
N
17-23 |
N
18-25 |
N
17-26 |
N
14-23 |
NNO
11-22 |
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220300Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220230Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 360º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
19°C / 7°C
| Vento | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 220300Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vento | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 220230Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vento | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Vento | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 8°C
| Vento | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vento | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212300Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| Vento | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212230Z AUTO 01015KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 7°C
| Vento | 10º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212200Z AUTO 01014KT CAVOK 23/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vento | 10º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212130Z AUTO 01014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vento | 360º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212100Z AUTO 36014KT CAVOK 24/07 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Vento | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212030Z AUTO 36015KT CAVOK 24/06 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vento | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 212000Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211930Z AUTO 35018KT CAVOK 25/05 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211900Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211830Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211800Z AUTO 35017KT CAVOK 26/07 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211730Z AUTO 35019KT CAVOK 27/08 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
27°C / 9°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211700Z AUTO 35017KT CAVOK 27/09 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 350º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211630Z AUTO 35021KT CAVOK 28/11 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211600Z AUTO 35019KT CAVOK 29/12 Q1018 BECMG 36015G28KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Becoming: 36015G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 211530Z AUTO 35018KT CAVOK 29/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
O marcador do lugar é colocado em 43.48°N 5°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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