|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
|
°C
|
18° | 19° | 20° | 22° | 24° | 27° | 30° | 32° | 33° |
|
|
ش ش غ | ش | ش ش غ | ش | ش | ش غ | غ | ق ج ق | ش |
|
km/h
|
6-11 | 5-8 | 5-7 | 5-9 | 5-13 | 5-14 | 5-14 | 4-12 | 5-12 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
20° |
22° |
23° |
25° |
27° |
29° |
31° |
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
27°
|
30°
|
32°
|
33°
|
|
ش ش غ
6-11 |
ش
5-8 |
ش ش غ
5-7 |
ش
5-9 |
ش
5-13 |
ش غ
5-14 |
غ
5-14 |
ق ج ق
4-12 |
ش
5-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280530Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 170º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280500Z AUTO 17001KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280430Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280400Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280330Z AUTO 00000KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 70º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280300Z AUTO 07001KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280230Z AUTO 34003KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280200Z AUTO 33004KT CAVOK 18/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 280130Z AUTO 34003KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 280100Z AUTO 34006KT CAVOK 20/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 280030Z AUTO 35005KT CAVOK 21/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 280000Z AUTO 34005KT CAVOK 21/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 272330Z AUTO 33005KT CAVOK 21/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272300Z AUTO 33005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272230Z AUTO 32005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272200Z AUTO 32006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 272130Z AUTO 33006KT CAVOK 22/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 272100Z AUTO 31003KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 272030Z AUTO 34003KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 272000Z AUTO 35003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271930Z AUTO 35004KT CAVOK 25/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 271900Z AUTO 36005KT CAVOK 26/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271830Z AUTO 36009KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 271800Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| الرياح | variable 2kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280530Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| الرياح | 170º 1kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280500Z AUTO 17001KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| الرياح | variable 1kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280430Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| الرياح | variable 2kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280400Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| الرياح | variable 0kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280330Z AUTO 00000KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| الرياح | 70º 1kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280300Z AUTO 07001KT CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| الرياح | 340º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280230Z AUTO 34003KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| الرياح | 330º 4kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280200Z AUTO 33004KT CAVOK 18/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| الرياح | 340º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280130Z AUTO 34003KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| الرياح | 340º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280100Z AUTO 34006KT CAVOK 20/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| الرياح | 350º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280030Z AUTO 35005KT CAVOK 21/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| الرياح | 340º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 280000Z AUTO 34005KT CAVOK 21/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| الرياح | 330º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272330Z AUTO 33005KT CAVOK 21/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| الرياح | 330º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272300Z AUTO 33005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| الرياح | 320º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272230Z AUTO 32005KT CAVOK 21/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| الرياح | 320º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272200Z AUTO 32006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| الرياح | 330º 6kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272130Z AUTO 33006KT CAVOK 22/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| الرياح | 310º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272100Z AUTO 31003KT CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| الرياح | 340º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272030Z AUTO 34003KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| الرياح | 350º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 272000Z AUTO 35003KT CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| الرياح | 350º 4kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 271930Z AUTO 35004KT CAVOK 25/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| الرياح | 360º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 271900Z AUTO 36005KT CAVOK 26/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| الرياح | 360º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 271830Z AUTO 36009KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| الرياح | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFLY 271800Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 28/12 Q1018 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم | 0.0 مم |
تم وضع مؤشر الموقع على 45.74°ش 4.97°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.