|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
13°
|
15°
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
°C
|
9° | 11° | 13° | 16° | 18° | 21° | 23° | 24° | 24° |
|
|
SI | I | SSI | SSI | SI | ISI | SI | SI | SSI |
|
km/h
|
4-8 | 3-7 | 3-8 | 4-9 | 4-8 | 4-8 | 4-9 | 5-11 | 7-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
13° |
15° |
18° |
20° |
22° |
24° |
25° |
26° |
|
9°
|
11°
|
13°
|
16°
|
18°
|
21°
|
23°
|
24°
|
24°
|
|
SI
4-8 |
I
3-7 |
SSI
3-8 |
SSI
4-9 |
SI
4-8 |
ISI
4-8 |
SI
4-9 |
SI
5-11 |
SSI
7-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 5°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 230530Z AUTO 23002KT CAVOK 10/05 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230500Z AUTO 08002KT CAVOK 09/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 5°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230430Z AUTO 17002KT CAVOK 10/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230400Z AUTO 00000KT CAVOK 10/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230330Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 5°C | 220º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230300Z AUTO 22003KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 5°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230230Z AUTO 19002KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230130Z AUTO 00000KT CAVOK 12/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 5°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230030Z AUTO 35002KT CAVOK 12/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 230000Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/04 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 160º 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 222330Z AUTO 16001KT CAVOK 13/04 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 222300Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/04 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 222230Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/04 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 222200Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 4°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 222130Z AUTO 34007KT CAVOK 17/04 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 3°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 222100Z AUTO 33007KT CAVOK 17/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 3°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 222030Z AUTO 34006KT CAVOK 19/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 3°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 222000Z AUTO 33006KT CAVOK 19/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 3°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 221930Z AUTO 34008KT CAVOK 20/03 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 2°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 221900Z AUTO 34008KT CAVOK 20/02 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 2°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 221830Z AUTO 33009KT CAVOK 21/02 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 2°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 221800Z AUTO 34009KT CAVOK 22/02 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 5°C
| Vjetar | 230º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230530Z AUTO 23002KT CAVOK 10/05 Q1024 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Vjetar | 80º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230500Z AUTO 08002KT CAVOK 09/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 5°C
| Vjetar | 170º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230430Z AUTO 17002KT CAVOK 10/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 5°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230400Z AUTO 00000KT CAVOK 10/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
11°C / 5°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230330Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
11°C / 5°C
| Vjetar | 220º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230300Z AUTO 22003KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
11°C / 5°C
| Vjetar | 190º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230230Z AUTO 19002KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
11°C / 5°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 5°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230130Z AUTO 00000KT CAVOK 12/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 5°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 5°C
| Vjetar | 350º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230030Z AUTO 35002KT CAVOK 12/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 4°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 230000Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/04 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 4°C
| Vjetar | 160º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222330Z AUTO 16001KT CAVOK 13/04 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 4°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222300Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/04 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 4°C
| Vjetar | variable 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222230Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/04 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222200Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 4°C
| Vjetar | 340º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222130Z AUTO 34007KT CAVOK 17/04 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 3°C
| Vjetar | 330º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222100Z AUTO 33007KT CAVOK 17/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 3°C
| Vjetar | 340º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222030Z AUTO 34006KT CAVOK 19/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 3°C
| Vjetar | 330º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 222000Z AUTO 33006KT CAVOK 19/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 3°C
| Vjetar | 340º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 221930Z AUTO 34008KT CAVOK 20/03 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 2°C
| Vjetar | 340º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 221900Z AUTO 34008KT CAVOK 20/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 2°C
| Vjetar | 330º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 221830Z AUTO 33009KT CAVOK 21/02 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 2°C
| Vjetar | 340º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 221800Z AUTO 34009KT CAVOK 22/02 Q1022 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Oznaka lokacije postavljena je na 45.74°S 4.97°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.