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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18°
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17°
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17°
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16°
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16°
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15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
19° | 18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 16° | 15° | 15° |
|
|
N | NNW | N | N | O | SSO | ONO | O | NO |
|
km/h
|
4-6 | 4-9 | 5-8 | 4-7 | 4-7 | 4-7 | 4-6 | 4-7 | 3-5 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
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|
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18° |
17° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
15° |
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
|
N
4-6 |
NNW
4-9 |
N
5-8 |
N
4-7 |
O
4-7 |
SSO
4-7 |
ONO
4-6 |
O
4-7 |
NO
3-5 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 15°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 042100Z AUTO 19003KT CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 042030Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 042000Z AUTO 24002KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 041930Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 041900Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041830Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041800Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041730Z AUTO 02003KT 9999 4800 NSC 22/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041700Z AUTO 04003KT CAVOK 24/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041630Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041600Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041530Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º variable 350º to 090º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 041500Z AUTO 05003KT 350V090 CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 20º variable 330º to 060º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 041430Z AUTO 02003KT 330V060 CAVOK 26/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 041400Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 041330Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 30º variable 340º to 140º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 041300Z AUTO 03003KT 340V140 CAVOK 26/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 041230Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 30º variable 300º to 080º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 041200Z AUTO 03003KT 300V080 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 041130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 041100Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 041030Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 041000Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/18 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 800ft Scattered Clouds 8800ft |
1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 040930Z AUTO VRB01KT 9999 SCT008 SCT088 20/18 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 042100Z AUTO 19003KT CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 042030Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 240º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 042000Z AUTO 24002KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041930Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041900Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041830Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041800Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 20º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041730Z AUTO 02003KT 9999 4800 NSC 22/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 40º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041700Z AUTO 04003KT CAVOK 24/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041630Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041600Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041530Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 50º variable 350º to 090º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041500Z AUTO 05003KT 350V090 CAVOK 26/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | 20º variable 330º to 060º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041430Z AUTO 02003KT 330V060 CAVOK 26/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041400Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041330Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wind | 30º variable 340º to 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041300Z AUTO 03003KT 340V140 CAVOK 26/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041230Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | 30º variable 300º to 080º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041200Z AUTO 03003KT 300V080 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041130Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041100Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041030Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 041000Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/18 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 800ft Scattered Clouds 8800ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 040930Z AUTO VRB01KT 9999 SCT008 SCT088 20/18 Q1027 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.74°N 4.97°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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