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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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25°
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26°
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26°
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°C
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15° | 16° | 18° | 21° | 23° | 25° | 26° | 27° | 27° |
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NO | NO | NO | NO | NO | O | OSO | SO | S |
|
km/h
|
5-8 | 5-8 | 5-8 | 5-9 | 5-10 | 5-12 | 5-14 | 6-14 | 7-15 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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15° |
15° |
17° |
20° |
22° |
24° |
25° |
26° |
26° |
|
15°
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16°
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18°
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
|
NO
5-8 |
NO
5-8 |
NO
5-8 |
NO
5-9 |
NO
5-10 |
O
5-12 |
OSO
5-14 |
SO
6-14 |
S
7-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 6000m | - | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFMY 020400Z AUTO 00000KT 6000 FEW001 15/14 Q1026" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 6000m. Runway 16: Visual range is 700m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMY 020330Z AUTO 00000KT 6000 0550 R16/0700D BCFG NSC 15/15 Q1026" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 020300Z AUTO 00000KT 7000 NSC 15/14 Q1026" | |||
| MVFR | 15°C / 15°C | variable 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 020230Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 15/15 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 360º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMY 020200Z AUTO 36003KT 9000 NSC 16/15 Q1026" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 1kt | 8000m | - | Few Clouds 800ft | - | "ETAR LFMY 020130Z AUTO VRB01KT 8000 FEW008 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 340º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 800ft | - | "ETAR LFMY 020100Z AUTO 34004KT 9999 SCT008 18/17 Q1026" | ||
| MVFR | 17°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | - | "ETAR LFMY 020030Z AUTO VRB01KT 9999 BKN010 17/16 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | - | "ETAR LFMY 020000Z AUTO 00000KT 9999 FEW010 16/16 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 012330Z AUTO 00000KT CAVOK 16/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMY 012300Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 17/16 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 200º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 012230Z AUTO 20001KT CAVOK 17/16 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 012200Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 210º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 012130Z AUTO 21002KT CAVOK 18/17 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 220º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 012100Z AUTO 22002KT CAVOK 18/17 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 012030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1026" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 012000Z AUTO 00000KT CAVOK 20/17 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011930Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011900Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011830Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011800Z AUTO 00000KT CAVOK 21/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011730Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011700Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1024" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 270º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011630Z AUTO 27002KT CAVOK 23/16 Q1024" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020400Z AUTO 00000KT 6000 FEW001 15/14 Q1026" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m. Runway 16: Visual range is 700m and decreasing. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020330Z AUTO 00000KT 6000 0550 R16/0700D BCFG NSC 15/15 Q1026" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020300Z AUTO 00000KT 7000 NSC 15/14 Q1026" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020230Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 15/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 360º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020200Z AUTO 36003KT 9000 NSC 16/15 Q1026" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020130Z AUTO VRB01KT 8000 FEW008 16/15 Q1026" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020100Z AUTO 34004KT 9999 SCT008 18/17 Q1026" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020030Z AUTO VRB01KT 9999 BKN010 17/16 Q1026" |
VFR
16°C / 16°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 020000Z AUTO 00000KT 9999 FEW010 16/16 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012330Z AUTO 00000KT CAVOK 16/15 Q1026" |
VFR
17°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012300Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 17/16 Q1026" |
VFR
17°C / 16°C
| Wind | 200º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012230Z AUTO 20001KT CAVOK 17/16 Q1026" |
VFR
17°C / 16°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012200Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1026" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 210º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012130Z AUTO 21002KT CAVOK 18/17 Q1026" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 220º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012100Z AUTO 22002KT CAVOK 18/17 Q1026" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1026" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 012000Z AUTO 00000KT CAVOK 20/17 Q1026" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 011930Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1026" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 011900Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1026" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 011830Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1025" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 011800Z AUTO 00000KT CAVOK 21/17 Q1025" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 011730Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1025" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 011700Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1024" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 270º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 011630Z AUTO 27002KT CAVOK 23/16 Q1024" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.61°N 5.06°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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