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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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20°
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20°
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19°
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19°
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18°
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18°
|
19°
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20°
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22°
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|
°C
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15° | 15° | 14° | 13° | 12° | 12° | 13° | 13° | 14° |
|
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
24-37 | 24-39 | 25-41 | 25-40 | 26-40 | 26-46 | 28-50 | 30-52 | 32-53 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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20° |
20° |
19° |
19° |
18° |
18° |
19° |
20° |
22° |
|
15°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
13°
|
13°
|
14°
|
|
NNO
24-37 |
NNO
24-39 |
NNO
25-41 |
NNO
25-40 |
NNO
26-40 |
NNO
26-46 |
NNO
28-50 |
NNO
30-52 |
NNO
32-53 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 8°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 092330Z AUTO 34010KT CAVOK 20/08 Q1015 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 092300Z AUTO 35012KT CAVOK 20/09 Q1015 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 350º variable 330º to 070º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 092230Z AUTO 35014KT 330V070 CAVOK 21/09 Q1015 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 340º variable 330º to 030º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 092200Z AUTO 34014KT 330V030 CAVOK 21/10 Q1015 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 092130Z AUTO 35012KT CAVOK 21/10 Q1015 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 092100Z AUTO 34007KT CAVOK 21/11 Q1015 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 092030Z AUTO 33009KT CAVOK 22/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 092000Z AUTO 34010KT CAVOK 23/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091930Z AUTO 34009KT CAVOK 24/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091900Z AUTO 35010KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091830Z AUTO 35012KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091800Z AUTO 36011KT CAVOK 27/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091730Z AUTO 36012KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 360º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 091700Z AUTO 36010KT 320V030 CAVOK 29/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 350º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 091630Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 29/11 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 340º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091600Z AUTO 34010KT 320V030 CAVOK 29/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 360º variable 320º to 040º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091530Z AUTO 36012KT 320V040 CAVOK 29/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º variable 310º to 050º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 35013KT 310V050 CAVOK 29/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 28012KT" | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 34012KT CAVOK 29/11 Q1014 TEMPO 28012KT" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 310º variable 260º to 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 31012KT 260V360 CAVOK 30/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 330º variable 300º to 360º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 33013KT 300V360 CAVOK 30/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 330º variable 300º to 360º 15kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 33015KT 300V360 CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 35015KT CAVOK 29/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º variable 310º to 020º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 35014KT 310V020 CAVOK 28/11 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
20°C / 8°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092330Z AUTO 34010KT CAVOK 20/08 Q1015 BECMG 35015G25KT" |
VFR
20°C / 9°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092300Z AUTO 35012KT CAVOK 20/09 Q1015 BECMG 35015G25KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vento | 350º variable 330º to 070º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092230Z AUTO 35014KT 330V070 CAVOK 21/09 Q1015 BECMG 35015G25KT" |
VFR
21°C / 10°C
| Vento | 340º variable 330º to 030º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092200Z AUTO 34014KT 330V030 CAVOK 21/10 Q1015 BECMG 35015G25KT" |
VFR
21°C / 10°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092130Z AUTO 35012KT CAVOK 21/10 Q1015 BECMG 35015G25KT" |
VFR
21°C / 11°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092100Z AUTO 34007KT CAVOK 21/11 Q1015 BECMG 35015G25KT" |
VFR
22°C / 11°C
| Vento | 330º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092030Z AUTO 33009KT CAVOK 22/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 092000Z AUTO 34010KT CAVOK 23/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091930Z AUTO 34009KT CAVOK 24/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091900Z AUTO 35010KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 9°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091830Z AUTO 35012KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Vento | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091800Z AUTO 36011KT CAVOK 27/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091730Z AUTO 36012KT CAVOK 28/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091700Z AUTO 36010KT 320V030 CAVOK 29/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 350º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091630Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 29/11 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 340º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091600Z AUTO 34010KT 320V030 CAVOK 29/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 360º variable 320º to 040º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091530Z AUTO 36012KT 320V040 CAVOK 29/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 350º variable 310º to 050º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 35013KT 310V050 CAVOK 29/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: 28012KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 34012KT CAVOK 29/11 Q1014 TEMPO 28012KT" |
VFR
30°C / 12°C
| Vento | 310º variable 260º to 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 31012KT 260V360 CAVOK 30/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 330º variable 300º to 360º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 33013KT 300V360 CAVOK 30/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 330º variable 300º to 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 33015KT 300V360 CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 35015KT CAVOK 29/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 350º variable 310º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 35014KT 310V020 CAVOK 28/11 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
Il segnaposto è situato a Istres. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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