|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
5°
|
|
°C
|
7° | 7° | 7° | 6° | 5° | 5° | 4° | 4° | 3° |
|
|
NNW | N | N | N | NNW | NNW | NW | NNW | NW |
|
km/h
|
9-17 | 9-17 | 9-18 | 8-15 | 7-14 | 5-9 | 4-6 | 3-6 | 3-7 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
10° |
10° |
9° |
8° |
7° |
7° |
6° |
5° |
|
7°
|
7°
|
7°
|
6°
|
5°
|
5°
|
4°
|
4°
|
3°
|
|
NNW
9-17 |
N
9-17 |
N
9-18 |
N
8-15 |
NNW
7-14 |
NNW
5-9 |
NW
4-6 |
NNW
3-6 |
NW
3-7 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 3°C | 350º variable 320º to 020º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 031330Z AUTO 35007KT 320V020 9999 BKN033 10/03 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 350º variable 330º to 030º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3400ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 031300Z AUTO 35006KT 330V030 9999 FEW034 10/03 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 350º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3400ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 031230Z AUTO 35006KT 320V030 9999 FEW034 10/03 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 350º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 031200Z AUTO 35007KT 320V030 9999 FEW032 10/03 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 310º variable 280º to 340º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 031130Z AUTO 31007KT 280V340 CAVOK 10/03 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 330º variable 290º to 360º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 031100Z AUTO 33006KT 290V360 CAVOK 10/03 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 330º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 031030Z AUTO 33006KT 300V360 9999 FEW042 09/03 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 3°C | 310º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 031000Z AUTO 31006KT 9999 BKN042 09/03 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 3°C | 320º 7kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 030930Z AUTO 32007KT 9999 OVC042 08/03 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 3°C | 320º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 030900Z AUTO 32006KT 300V360 9999 OVC042 08/03 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 330º 7kt | 9700m | - | Overcast 4100ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 030830Z AUTO 33007KT 9999 OVC041 07/03 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 6kt | 9700m | - | Overcast 4100ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 030800Z AUTO 34006KT 9999 OVC041 07/03 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 5kt | 9700m | - | Overcast 4100ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 030730Z AUTO 34005KT 9999 OVC041 07/03 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 6kt | 9700m | - | Overcast 4100ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 030700Z AUTO 34006KT 9999 OVC041 07/03 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 6kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 030630Z AUTO 34006KT 9999 OVC042 07/03 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 6°C / 3°C | 330º 6kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 030600Z AUTO 33006KT 9999 OVC042 06/03 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 330º 5kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1020 | Temporary: Broken Clouds 1400ft. | "ETAR LFLY 030530Z AUTO 33005KT 9999 OVC042 07/03 Q1020 TEMPO BKN014" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 330º 6kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1020 | Temporary: Broken Clouds 1400ft. | "ETAR LFLY 030500Z AUTO 33006KT 9999 OVC042 07/03 Q1020 TEMPO BKN014" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 330º 4kt | 9700m | - | Overcast 4300ft | 1021 | Temporary: Broken Clouds 1400ft. | "ETAR LFLY 030430Z AUTO 33004KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 5kt | 9700m | - | Overcast 4300ft | 1021 | Temporary: Broken Clouds 1400ft. | "ETAR LFLY 030400Z AUTO 34005KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 3kt | 9700m | - | Overcast 4300ft | 1021 | Temporary: Broken Clouds 1400ft. | "ETAR LFLY 030330Z AUTO 35003KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 350º 3kt | 9700m | - | Overcast 4300ft | 1021 | Temporary: Broken Clouds 1400ft. | "ETAR LFLY 030300Z AUTO 35003KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" | |
| VFR | 7°C / 3°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1021 | Temporary: Broken Clouds 1400ft. | "ETAR LFLY 030230Z AUTO VRB03KT 9999 OVC042 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 340º 5kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 030200Z AUTO 34005KT 9999 OVC042 07/03 Q1021 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031330Z AUTO 35007KT 320V020 9999 BKN033 10/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 350º variable 330º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3400ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031300Z AUTO 35006KT 330V030 9999 FEW034 10/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3400ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031230Z AUTO 35006KT 320V030 9999 FEW034 10/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031200Z AUTO 35007KT 320V030 9999 FEW032 10/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031130Z AUTO 31007KT 280V340 CAVOK 10/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031100Z AUTO 33006KT 290V360 CAVOK 10/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031030Z AUTO 33006KT 300V360 9999 FEW042 09/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 031000Z AUTO 31006KT 9999 BKN042 09/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030930Z AUTO 32007KT 9999 OVC042 08/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 320º variable 300º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030900Z AUTO 32006KT 300V360 9999 OVC042 08/03 Q1021 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4100ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030830Z AUTO 33007KT 9999 OVC041 07/03 Q1021 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4100ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030800Z AUTO 34006KT 9999 OVC041 07/03 Q1021 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4100ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030730Z AUTO 34005KT 9999 OVC041 07/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4100ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030700Z AUTO 34006KT 9999 OVC041 07/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030630Z AUTO 34006KT 9999 OVC042 07/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030600Z AUTO 33006KT 9999 OVC042 06/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1400ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 030530Z AUTO 33005KT 9999 OVC042 07/03 Q1020 TEMPO BKN014" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1400ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 030500Z AUTO 33006KT 9999 OVC042 07/03 Q1020 TEMPO BKN014" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1400ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 030430Z AUTO 33004KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1400ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 030400Z AUTO 34005KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1400ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 030330Z AUTO 35003KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1400ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 030300Z AUTO 35003KT 9999 OVC043 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1400ft. |
| Surowe | "ETAR LFLY 030230Z AUTO VRB03KT 9999 OVC042 07/03 Q1021 TEMPO BKN014" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 030200Z AUTO 34005KT 9999 OVC042 07/03 Q1021 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.74°N 4.97°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.