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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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28°
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28°
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27°
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26°
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26°
|
25°
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24°
|
24°
|
|
°C
|
28° | 27° | 26° | 24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 20° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
18-33 | 20-31 | 23-36 | 24-36 | 25-39 | 26-42 | 26-44 | 26-44 | 26-45 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
29° |
28° |
28° |
27° |
26° |
26° |
25° |
24° |
24° |
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
|
NNO
18-33 |
NNO
20-31 |
NNO
23-36 |
NNO
24-36 |
NNO
25-39 |
NNO
26-42 |
NNO
26-44 |
NNO
26-44 |
NNO
26-45 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 18°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 062000Z AUTO 31006KT CAVOK 29/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061930Z AUTO 31006KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061900Z AUTO 26006KT CAVOK 31/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 260º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061830Z AUTO 26008KT CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061800Z AUTO 26011KT CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 260º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061730Z AUTO 26013KT CAVOK 34/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 260º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061700Z AUTO 26015KT CAVOK 34/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061630Z AUTO 25017KT CAVOK 34/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 14°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFMI 061500Z AUTO 34013KT CAVOK 37/14 Q1014 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 37°C / 13°C | 330º variable 310º to 010º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 061430Z AUTO 33014KT 310V010 CAVOK 37/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 13°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061400Z AUTO 34015KT CAVOK 37/13 Q1014 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 340º variable 300º to 010º 14kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061330Z AUTO 34014KT 300V010 CAVOK 36/14 Q1015 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 360º variable 320º to 030º 15kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061300Z AUTO 36015KT 320V030 CAVOK 36/14 Q1015 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061230Z AUTO 34016KT CAVOK 35/14 Q1015 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061200Z AUTO 35018KT 9999 4800 NSC 35/14 Q1016 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061130Z AUTO 34018KT CAVOK 35/14 Q1016 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 340º variable 310º to 010º 14kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061100Z AUTO 34014KT 310V010 CAVOK 35/15 Q1016 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G28KT" | "ETAR LFMI 061030Z AUTO 34014KT CAVOK 34/14 Q1016 TEMPO 35015G28KT" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 061000Z AUTO 34013KT CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 340º variable 320º to 020º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 060930Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 060900Z AUTO 34014KT CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 360º variable 330º to 030º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060800Z AUTO 36013KT 330V030 CAVOK 30/15 Q1016 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060530Z AUTO 36011KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060500Z AUTO 35012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 062000Z AUTO 31006KT CAVOK 29/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061930Z AUTO 31006KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061900Z AUTO 26006KT CAVOK 31/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061830Z AUTO 26008KT CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061800Z AUTO 26011KT CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vento | 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061730Z AUTO 26013KT CAVOK 34/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vento | 260º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061700Z AUTO 26015KT CAVOK 34/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vento | 250º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061630Z AUTO 25017KT CAVOK 34/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 14°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 27010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061500Z AUTO 34013KT CAVOK 37/14 Q1014 BECMG 27010KT" |
VFR
37°C / 13°C
| Vento | 330º variable 310º to 010º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061430Z AUTO 33014KT 310V010 CAVOK 37/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 13°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061400Z AUTO 34015KT CAVOK 37/13 Q1014 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
36°C / 14°C
| Vento | 340º variable 300º to 010º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061330Z AUTO 34014KT 300V010 CAVOK 36/14 Q1015 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
36°C / 14°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061300Z AUTO 36015KT 320V030 CAVOK 36/14 Q1015 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061230Z AUTO 34016KT CAVOK 35/14 Q1015 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061200Z AUTO 35018KT 9999 4800 NSC 35/14 Q1016 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061130Z AUTO 34018KT CAVOK 35/14 Q1016 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
35°C / 15°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061100Z AUTO 34014KT 310V010 CAVOK 35/15 Q1016 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061030Z AUTO 34014KT CAVOK 34/14 Q1016 TEMPO 35015G28KT" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 061000Z AUTO 34013KT CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 340º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 060930Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 060900Z AUTO 34014KT CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 060800Z AUTO 36013KT 330V030 CAVOK 30/15 Q1016 BECMG 35015G30KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 060530Z AUTO 36011KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMI 060500Z AUTO 35012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" |
Il segnaposto è situato a 43.48°N 5°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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