|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | |  |  | | |
|
°C
|
5°
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
4°
|
4°
|
4°
|
|
°C
|
2° | 1° | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° | 1° | 1° |
|
|
ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | SE | SE |
|
km/h
|
7-14 | 7-16 | 8-17 | 8-16 | 8-18 | 8-19 | 8-17 | 9-18 | 11-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.1 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16 | 29 | 42 | 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
4° |
4° |
4° |
3° |
3° |
4° |
4° |
4° |
|
2°
|
1°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
1°
|
1°
|
|
ESE
7-14 |
ESE
7-16 |
ESE
8-17 |
ESE
8-16 |
ESE
8-18 |
ESE
8-19 |
ESE
8-17 |
SE
9-18 |
SE
11-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
40%
|
-
55%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / 2°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051700Z 11004MPS CAVOK 05/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051630Z 12003MPS CAVOK 07/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 2°C | 170º variable 130º to 200º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051300Z 17003MPS 130V200 CAVOK 13/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051230Z VRB01MPS CAVOK 14/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 220º variable 170º to 300º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051200Z 22003MPS 170V300 CAVOK 14/01 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 180º variable 120º to 240º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051130Z 18002MPS 120V240 CAVOK 14/01 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 240º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051100Z 24002MPS CAVOK 14/01 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / -1°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051030Z 19002MPS CAVOK 13/M01 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 0°C | 210º 6kt. Wind Shear present on Runway 14R. | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 051000Z 21003MPS 9999 SCT040 14/00 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 0°C | 250º variable 180º to 310º 8kt. Wind Shear present on Runway 14R. | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050930Z 25004MPS 180V310 9999 SCT040 13/M00 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / -1°C | 260º 6kt. Wind Shear present on Runway 14R. | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050900Z 26003MPS 9999 SCT040 13/M01 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 0°C | 190º 4kt. Wind Shear present on Runway 14R. | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050830Z 19002MPS 9999 SCT040 12/M00 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 1°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050800Z 23003MPS CAVOK 12/01 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 1°C | 230º variable 170º to 290º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050730Z 23003MPS 170V290 CAVOK 11/01 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 240º variable 170º to 300º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050700Z 24003MPS 170V300 CAVOK 11/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 240º variable 180º to 290º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050630Z 24004MPS 180V290 CAVOK 10/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 220º variable 180º to 260º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050600Z 22003MPS 180V260 CAVOK 09/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050530Z 23004MPS CAVOK 08/03 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 210º variable 170º to 240º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050500Z 21004MPS 170V240 CAVOK 07/03 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050430Z 20004MPS CAVOK 05/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050400Z 20004MPS CAVOK 04/02 Q1009 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050330Z 21003MPS CAVOK 03/02 Q1009 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050300Z 20003MPS CAVOK 02/02 Q1009 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1008 | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 050230Z 21003MPS CAVOK 02/02 Q1008 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" |
VFR
5°C / 2°C
| Vânt | 110º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051700Z 11004MPS CAVOK 05/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051630Z 12003MPS CAVOK 07/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
13°C / 2°C
| Vânt | 170º variable 130º to 200º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051300Z 17003MPS 130V200 CAVOK 13/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
14°C / 2°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051230Z VRB01MPS CAVOK 14/02 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
14°C / 1°C
| Vânt | 220º variable 170º to 300º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051200Z 22003MPS 170V300 CAVOK 14/01 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
14°C / 1°C
| Vânt | 180º variable 120º to 240º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051130Z 18002MPS 120V240 CAVOK 14/01 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
14°C / 1°C
| Vânt | 240º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051100Z 24002MPS CAVOK 14/01 Q1008 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
13°C / -1°C
| Vânt | 190º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051030Z 19002MPS CAVOK 13/M01 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
14°C / 0°C
| Vânt | 210º 6kt. Wind Shear present on Runway 14R. |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 4000ft |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 051000Z 21003MPS 9999 SCT040 14/00 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
13°C / 0°C
| Vânt | 250º variable 180º to 310º 8kt. Wind Shear present on Runway 14R. |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 4000ft |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050930Z 25004MPS 180V310 9999 SCT040 13/M00 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
13°C / -1°C
| Vânt | 260º 6kt. Wind Shear present on Runway 14R. |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 4000ft |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050900Z 26003MPS 9999 SCT040 13/M01 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
12°C / 0°C
| Vânt | 190º 4kt. Wind Shear present on Runway 14R. |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 4000ft |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050830Z 19002MPS 9999 SCT040 12/M00 Q1009 WS R14R R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
12°C / 1°C
| Vânt | 230º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050800Z 23003MPS CAVOK 12/01 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
11°C / 1°C
| Vânt | 230º variable 170º to 290º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050730Z 23003MPS 170V290 CAVOK 11/01 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
11°C / 2°C
| Vânt | 240º variable 170º to 300º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050700Z 24003MPS 170V300 CAVOK 11/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Vânt | 240º variable 180º to 290º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050630Z 24004MPS 180V290 CAVOK 10/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Vânt | 220º variable 180º to 260º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050600Z 22003MPS 180V260 CAVOK 09/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Vânt | 230º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050530Z 23004MPS CAVOK 08/03 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vânt | 210º variable 170º to 240º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050500Z 21004MPS 170V240 CAVOK 07/03 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vânt | 200º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050430Z 20004MPS CAVOK 05/02 Q1009 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vânt | 200º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050400Z 20004MPS CAVOK 04/02 Q1009 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" |
VFR
3°C / 2°C
| Vânt | 210º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050330Z 21003MPS CAVOK 03/02 Q1009 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | 200º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1009 |
| Schimbă | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050300Z 20003MPS CAVOK 02/02 Q1009 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" |
VFR
2°C / 2°C
| Vânt | 210º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1008 |
| Schimbă | Temporary: Visibility 2100. Mist . Scattered Clouds 700ft. . Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 050230Z 21003MPS CAVOK 02/02 Q1008 R14R/0///95 TEMPO 2100 BR SCT007" |
Marcatorul de locație este plasat pe Avdon. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
