|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
29°
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
29°
|
|
°C
|
29° | 30° | 30° | 30° | 30° | 31° | 31° | 30° | 30° |
|
|
SSZ | S | S | S | S | S | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
7-15 | 7-15 | 7-16 | 8-17 | 7-17 | 7-17 | 7-17 | 8-16 | 7-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
29° |
29° |
30° |
30° |
30° |
29° |
29° |
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
31°
|
31°
|
30°
|
30°
|
|
SSZ
7-15 |
S
7-15 |
S
7-16 |
S
8-17 |
S
7-17 |
S
7-17 |
SSZ
7-17 |
SSZ
8-16 |
SSZ
7-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmienky | Teplota/ Rosný bod |
Vietor | Viditeľnosť | Počasie | Oblačnosť | Tlak | Zmeniť | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 19°C | 330º variable 240º to 040º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220600Z 33002MPS 240V040 CAVOK 27/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 320º variable 270º to 010º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220530Z 32002MPS 270V010 CAVOK 26/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220500Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220430Z VRB01MPS CAVOK 24/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220400Z VRB01MPS CAVOK 23/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 340º variable 300º to 020º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220330Z 34002MPS 300V020 CAVOK 22/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 320º variable 280º to 350º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220300Z 32002MPS 280V350 CAVOK 21/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 300º variable 260º to 330º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220230Z 30002MPS 260V330 CAVOK 21/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 290º variable 250º to 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220200Z 29002MPS 250V320 CAVOK 19/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 280º variable 240º to 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220130Z 28002MPS 240V320 CAVOK 18/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220100Z 27003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º variable 260º to 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220030Z 27002MPS 260V320 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220000Z VRB01MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º variable 220º to 290º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212330Z 26003MPS 220V290 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212300Z 27004MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212230Z 28003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212200Z 27003MPS CAVOK 18/16 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212130Z 29004MPS CAVOK 19/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212100Z 28003MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212030Z 29004MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º variable 190º to 320º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212000Z 30004MPS 190V320 CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 211930Z 29004MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 211900Z 29003MPS CAVOK 20/18 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 211830Z 30003MPS CAVOK 21/18 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vietor | 330º variable 240º to 040º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220600Z 33002MPS 240V040 CAVOK 27/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vietor | 320º variable 270º to 010º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220530Z 32002MPS 270V010 CAVOK 26/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vietor | variable 2kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220500Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vietor | variable 2kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1012 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220430Z VRB01MPS CAVOK 24/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Vietor | variable 2kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1012 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220400Z VRB01MPS CAVOK 23/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Vietor | 340º variable 300º to 020º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220330Z 34002MPS 300V020 CAVOK 22/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vietor | 320º variable 280º to 350º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220300Z 32002MPS 280V350 CAVOK 21/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vietor | 300º variable 260º to 330º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220230Z 30002MPS 260V330 CAVOK 21/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vietor | 290º variable 250º to 320º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220200Z 29002MPS 250V320 CAVOK 19/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vietor | 280º variable 240º to 320º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220130Z 28002MPS 240V320 CAVOK 18/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vietor | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220100Z 27003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vietor | 270º variable 260º to 320º 4kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220030Z 27002MPS 260V320 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vietor | variable 2kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 220000Z VRB01MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vietor | 260º variable 220º to 290º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212330Z 26003MPS 220V290 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vietor | 270º 8kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212300Z 27004MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vietor | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1011 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212230Z 28003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vietor | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212200Z 27003MPS CAVOK 18/16 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vietor | 290º 8kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212130Z 29004MPS CAVOK 19/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vietor | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212100Z 28003MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vietor | 290º 8kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212030Z 29004MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vietor | 300º variable 190º to 320º 8kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 212000Z 30004MPS 190V320 CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vietor | 290º 8kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 211930Z 29004MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vietor | 290º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 211900Z 29003MPS CAVOK 20/18 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vietor | 300º 6kt |
|---|---|
| Viditeľnosť | 9700m |
| Počasie | - |
| Oblačnosť | |
| Tlak | 1010 |
| Zmeniť | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surové | "ETAR UWUU 211830Z 30003MPS CAVOK 21/18 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
Značka polohy je umiestnená na Avdon. Táto animácia zobrazuje zrážkový radar pre vybraný časový rozsah, ako aj predpoveď na 2h. Oranžové krížiky označujú blesky. Údaje poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Európe a Austrálii). Mrholenie alebo ľahké sneženie môže byť pre radar neviditeľné. Intenzita zrážok je farebne kódovaná od tyrkysovej po červenú.
Snímka zo satelitu v reálnom čase kombinuje viditeľné svetlo počas dňa s infračerveným žiarením počas noci. V noci obraz nie je tmavý, pretože infračervené žiarenie dokáže zistiť rozdiely teploty. Nízke oblaky a hmla sa však od teploty povrchu odlišujú ťažko, a preto môžu byť v noci takmer neviditeľné. Satelitné snímky Meteosat pre Európu sa aktualizujú v reálnom čase každých 5 minút. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severná a Južná Amerika) a Himawari (Ázia) sa aktualizujú každých 10 minút.
Zrážky sa odhadujú z radaru a satelitov. Odhady zrážok zo satelitov sú v noci menej presné ako cez deň.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o bleskoch poskytuje nowcast.
Reklama je nevyhnutná na udržanie našej bezplatnej webovej stránky s jedinečnými detailmi a presnosťou.
Prosím, pridajte www.meteoblue.com na bielu listinu vo svojom blokovači reklám alebo zvážte kúpu niektorého z našich produktov:
Už máte predplatné?
Potom sa prosím prihláste.