|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
29°
|
30°
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° | 29° | 29° | 27° |
|
|
N | N | NNW | NNW | NNW | NNW | N | N | N |
|
km/h
|
6-15 | 7-17 | 6-15 | 6-15 | 7-15 | 7-15 | 7-14 | 5-13 | 4-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
29° |
30° |
29° |
29° |
29° |
28° |
27° |
25° |
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
29°
|
27°
|
|
N
6-15 |
N
7-17 |
NNW
6-15 |
NNW
6-15 |
NNW
7-15 |
NNW
7-15 |
N
7-14 |
N
5-13 |
N
4-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 16°C | 30º variable 320º to 120º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220800Z 03003MPS 320V120 CAVOK 29/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220730Z 34002MPS CAVOK 29/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 320º variable 250º to 020º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220700Z 32003MPS 250V020 CAVOK 28/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220630Z 28002MPS CAVOK 28/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 330º variable 240º to 040º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220600Z 33002MPS 240V040 CAVOK 27/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 320º variable 270º to 010º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220530Z 32002MPS 270V010 CAVOK 26/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220500Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220430Z VRB01MPS CAVOK 24/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220400Z VRB01MPS CAVOK 23/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 340º variable 300º to 020º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220330Z 34002MPS 300V020 CAVOK 22/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 320º variable 280º to 350º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220300Z 32002MPS 280V350 CAVOK 21/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 300º variable 260º to 330º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220230Z 30002MPS 260V330 CAVOK 21/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 290º variable 250º to 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220200Z 29002MPS 250V320 CAVOK 19/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 280º variable 240º to 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220130Z 28002MPS 240V320 CAVOK 18/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220100Z 27003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º variable 260º to 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220030Z 27002MPS 260V320 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 220000Z VRB01MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º variable 220º to 290º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212330Z 26003MPS 220V290 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212300Z 27004MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212230Z 28003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212200Z 27003MPS CAVOK 18/16 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212130Z 29004MPS CAVOK 19/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212100Z 28003MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 212030Z 29004MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 320º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220800Z 03003MPS 320V120 CAVOK 29/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220730Z 34002MPS CAVOK 29/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 320º variable 250º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220700Z 32003MPS 250V020 CAVOK 28/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220630Z 28002MPS CAVOK 28/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 330º variable 240º to 040º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220600Z 33002MPS 240V040 CAVOK 27/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 320º variable 270º to 010º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220530Z 32002MPS 270V010 CAVOK 26/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220500Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220430Z VRB01MPS CAVOK 24/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220400Z VRB01MPS CAVOK 23/19 Q1012 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 020º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220330Z 34002MPS 300V020 CAVOK 22/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220300Z 32002MPS 280V350 CAVOK 21/19 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220230Z 30002MPS 260V330 CAVOK 21/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220200Z 29002MPS 250V320 CAVOK 19/18 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220130Z 28002MPS 240V320 CAVOK 18/17 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220100Z 27003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 270º variable 260º to 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220030Z 27002MPS 260V320 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 220000Z VRB01MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 290º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 212330Z 26003MPS 220V290 CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 212300Z 27004MPS CAVOK 18/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 212230Z 28003MPS CAVOK 17/16 Q1011 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 212200Z 27003MPS CAVOK 18/16 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 212130Z 29004MPS CAVOK 19/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 212100Z 28003MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change. Runway 32L: Clear and dry, , Good braking action. |
| Surowe | "ETAR UWUU 212030Z 29004MPS CAVOK 20/17 Q1010 R32L/0///95 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Avdon. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.