Elevația soarelui

/ 24.6°
sun-icon
UV 3
03:15
21:38
Lună gibboasă în creștere (102°)
15:24
21:53
Parțial noros și ciruși
Înnorat
Înnorat
Mai mult noros și ciruși
Mai mult noros și câțiva ciruși
Mai mult noros și câțiva ciruși
Mai mult noros și ciruși
Mai mult noros și ciruși
Mai mult noros și ciruși
°C
23°
23°
23°
22°
21°
20°
20°
19°
18°
°C
23°
23°
23°
22°
21°
21°
20°
19°
19°
NE
NE
NE
ENE
ENE
ENE
E
E
E
km/h
11-20
10-18
10-18
10-16
10-15
10-15
10-20
10-21
9-17
mm
0
0
0
0
0
0
0
0
0
%
0
1
2
4
8
13
18
25
38
Parțial noros și ciruși
Înnorat
Înnorat
Mai mult noros și ciruși
Mai mult noros și câțiva ciruși
Mai mult noros și câțiva ciruși
Mai mult noros și ciruși
Mai mult noros și ciruși
Mai mult noros și ciruși
23°
23°
23°
22°
21°
20°
20°
19°
18°
23°
23°
23°
22°
21°
21°
20°
19°
19°
NE
11-20
NE
10-18
NE
10-18
ENE
10-16
ENE
10-15
ENE
10-15
E
10-20
E
10-21
E
9-17
-
0%
-
0%
-
0%
-
5%
-
10%
-
15%
-
20%
-
25%
-
40%

Elevația soarelui

/ 24.6°
sun-icon
UV 3
03:15
21:38
Lună gibboasă în creștere (102°)
15:24
21:53

METAR pentru Markha (METAR_UEEE)

Ora Condiții Temperatură/
Punct de rouă
Vânt Vizibilitate Vremea Nori Presiune Schimbă Brut
VFR 23°C / 17°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.57. "ETAR UEEE 220800Z 03004MPS 9999 FEW050CB 23/17 Q1005 R23/09//57 NOSIG RMK QFE745"
VFR 23°C / 18°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.57. "ETAR UEEE 220730Z 03004MPS 9999 FEW050CB 23/18 Q1005 R23/09//57 NOSIG RMK QFE745"
VFR 24°C / 18°C 20º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220700Z 02004MPS 9999 FEW050CB 24/18 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"
VFR 23°C / 17°C 30º 10kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220630Z 03005MPS 9999 FEW050CB 23/17 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"
VFR 22°C / 17°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220600Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/17 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"
VFR 22°C / 17°C 20º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220530Z 02004MPS 9999 FEW050CB 22/17 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"
VFR 22°C / 16°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220500Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/16 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"
VFR 21°C / 16°C 30º 10kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220430Z 03005MPS 9999 FEW050CB 21/16 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"
VFR 21°C / 16°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220400Z 03004MPS 9999 FEW050CB 21/16 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"
VFR 22°C / 15°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220330Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 22°C / 15°C 30º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220300Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 21°C / 16°C 10º 8kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220230Z 01004MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 20°C / 15°C 10º 8kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220200Z 01004MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 20°C / 15°C 10º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220130Z 01003MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 20°C / 14°C 10º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220100Z 01003MPS CAVOK 20/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 19°C / 14°C 20º 6kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220030Z 02003MPS CAVOK 19/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 18°C / 14°C 20º 8kt 9700m - 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63. "ETAR UEEE 220000Z 02004MPS CAVOK 18/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"
VFR 18°C / 13°C 30º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212330Z 03003MPS 9999 SCT040 18/13 Q1008 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 17°C / 13°C 20º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212300Z 02003MPS 9999 SCT040 17/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 16°C / 12°C 30º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212230Z 03003MPS 9999 SCT040 16/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 16°C / 13°C 30º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212200Z 03004MPS 9999 SCT040 16/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 15°C / 12°C 30º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212130Z 03004MPS 9999 SCT040 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 15°C / 12°C 30º 8kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212100Z 03004MPS CAVOK 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"
VFR 14°C / 12°C 20º 4kt 9700m - 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65. "ETAR UEEE 212030Z 02002MPS CAVOK 14/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

23°C / 17°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1005
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.57.
Brut "ETAR UEEE 220800Z 03004MPS 9999 FEW050CB 23/17 Q1005 R23/09//57 NOSIG RMK QFE745"

VFR

23°C / 18°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1005
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.57.
Brut "ETAR UEEE 220730Z 03004MPS 9999 FEW050CB 23/18 Q1005 R23/09//57 NOSIG RMK QFE745"

VFR

24°C / 18°C

Vânt 20º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1006
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220700Z 02004MPS 9999 FEW050CB 24/18 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"

VFR

23°C / 17°C

Vânt 30º 10kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1006
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220630Z 03005MPS 9999 FEW050CB 23/17 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"

VFR

22°C / 17°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1006
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220600Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/17 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"

VFR

22°C / 17°C

Vânt 20º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1006
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220530Z 02004MPS 9999 FEW050CB 22/17 Q1006 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"

VFR

22°C / 16°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1007
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220500Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/16 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"

VFR

21°C / 16°C

Vânt 30º 10kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1007
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220430Z 03005MPS 9999 FEW050CB 21/16 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"

VFR

21°C / 16°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1007
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220400Z 03004MPS 9999 FEW050CB 21/16 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE746"

VFR

22°C / 15°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1007
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220330Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

22°C / 15°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Few Clouds 5000ft
Presiune 1007
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220300Z 03004MPS 9999 FEW050CB 22/15 Q1007 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

21°C / 16°C

Vânt 10º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Scattered Clouds 5000ft
Presiune 1008
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220230Z 01004MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

20°C / 15°C

Vânt 10º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori
Presiune 1008
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220200Z 01004MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

20°C / 15°C

Vânt 10º 6kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori
Presiune 1008
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220130Z 01003MPS CAVOK 20/15 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

20°C / 14°C

Vânt 10º 6kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori
Presiune 1008
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220100Z 01003MPS CAVOK 20/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

19°C / 14°C

Vânt 20º 6kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori
Presiune 1008
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220030Z 02003MPS CAVOK 19/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

18°C / 14°C

Vânt 20º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori
Presiune 1008
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.63.
Brut "ETAR UEEE 220000Z 02004MPS CAVOK 18/14 Q1008 R23/09//63 NOSIG RMK QFE747"

VFR

18°C / 13°C

Vânt 30º 6kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Scattered Clouds 4000ft
Presiune 1008
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212330Z 03003MPS 9999 SCT040 18/13 Q1008 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

17°C / 13°C

Vânt 20º 6kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Scattered Clouds 4000ft
Presiune 1009
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212300Z 02003MPS 9999 SCT040 17/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

16°C / 12°C

Vânt 30º 6kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Scattered Clouds 4000ft
Presiune 1009
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212230Z 03003MPS 9999 SCT040 16/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

16°C / 13°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Scattered Clouds 4000ft
Presiune 1009
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212200Z 03004MPS 9999 SCT040 16/13 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

15°C / 12°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori Scattered Clouds 4000ft
Presiune 1009
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212130Z 03004MPS 9999 SCT040 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

15°C / 12°C

Vânt 30º 8kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori
Presiune 1009
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212100Z 03004MPS CAVOK 15/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

VFR

14°C / 12°C

Vânt 20º 4kt
Vizibilitate 9700m
Vremea -
Nori
Presiune 1009
Schimbă No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.65.
Brut "ETAR UEEE 212030Z 02002MPS CAVOK 14/12 Q1009 R23/09//65 NOSIG RMK QFE748"

TAF pentru Markha (METAR_UEEE)

From till


From till Wind 10º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 3300ft. Broken Clouds 10000ft.
Temporarly from till Wind 16kt. Visibility 2100m. Light Thunderstorm Rain . Scattered Clouds 1000ft. Broken Clouds 3300ft. Overcast 10000ft.

Brut: TAF UEEE 220800Z 2209/2315 01003G08MPS 9999 SCT033CB BKN100 TEMPO 2209/2218 VRB08MPS 2100 -TSRA SCT010 BKN033CB OVC100

Radar și nowcast de precipitații, Rusia

Burniță
Slabă
Moderat
Puternică
Foarte puternică
Grindină

Marcatorul de locație este plasat pe Markha. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.

Hartă satelitară în direct, Rusia

Marcatorul de locație este plasat pe Markha. [Mai mult]

Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.

Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.

Înapoi sus
×
Salut,
se pare că utilizați un blocator de reclame.

Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.

Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:

Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.