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Sonnenhöhe

/ 24°
sun-icon
UV 1
▲ 06:27
▼ 17:53
Abnehmender Mond (256°)
▲ 17:03
▼ 16:57
Überwiegend bewölkt, vereinzelt Cirrus-Wolken
Teilweise bewölkt mit vereinzelt Cirrus-Wolken
Wechselnd bewölkt
Wechselnd bewölkt
Überwiegend bewölkt
Überwiegend bewölkt
Wechselnd bewölkt
Wechselnd bewölkt
Überwiegend bewölkt
°C
6°
7°
7°
7°
6°
6°
5°
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4°
°C
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2°
2°
2°
2°
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WSW
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km/h
11-21
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12-22
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13-23
12-24
12-22
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13-25
mm
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Überwiegend bewölkt, vereinzelt Cirrus-Wolken
Teilweise bewölkt mit vereinzelt Cirrus-Wolken
Wechselnd bewölkt
Wechselnd bewölkt
Überwiegend bewölkt
Überwiegend bewölkt
Wechselnd bewölkt
Wechselnd bewölkt
Überwiegend bewölkt
6°
7°
7°
7°
6°
6°
5°
4°
4°
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2°
2°
2°
2°
1°
0°
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-1°
WSW
11-21
WSW
12-22
WSW
12-22
WSW
13-23
SW
13-23
SW
12-24
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12-22
SSW
13-20
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13-25
-
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0%
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0%

Sonnenhöhe

/ 24°
sun-icon
UV 1
▲ 06:27
▼ 17:53
Abnehmender Mond (256°)
▲ 17:03
▼ 16:57

METAR für Markha (METAR_UEEE)

Zeit Bedingungen Temperatur/
Taupunkt		 Wind Sichtweite Wetter Wolken Druck Änderung Roh
VFR 7°C / -1°C 250º 6kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020330Z 25003MPS 9999 FEW030CB 07/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 6°C / -1°C 280º 8kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020300Z 28004MPS 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 6°C / -1°C 270º variable 240º to 300º 8kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020230Z 27004MPS 240V300 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 6°C / -1°C 290º 8kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020200Z 29004MPS 9999 SCT030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 5°C / -1°C 240º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020130Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 5°C / -1°C 240º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020100Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"
VFR 4°C / -1°C 260º 6kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020030Z 26003MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"
VFR 4°C / -1°C 250º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020000Z 25002MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"
VFR 3°C / -1°C 230º 4kt 9700m - Scattered Clouds 2700ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012330Z 23002MPS 9999 SCT027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
MVFR 3°C / -1°C 250º 4kt 9700m - Broken Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012300Z 25002MPS 9999 BKN030CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 3°C / -1°C 260º 6kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012230Z 26003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 3°C / -1°C 280º 6kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012200Z 28003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
MVFR 3°C / -1°C 280º 8kt 9700m - Broken Clouds 2700ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012130Z 28004MPS 9999 BKN027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 3°C / -2°C 270º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012100Z 27004MPS CAVOK 03/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -2°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012030Z 27003MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -2°C 290º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012000Z 29004MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -3°C 280º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011930Z 28004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 3°C / -3°C 280º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011900Z 28004MPS CAVOK 03/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -3°C 290º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011830Z 29004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -3°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011800Z 27003MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 0°C / -3°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011730Z 27003MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 0°C / -3°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011700Z 27003MPS CAVOK M00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 0°C / -3°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011630Z 27003MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 0°C / -3°C 280º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011600Z 28004MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

7°C / -1°C
Wind 250º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 3000ft
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020330Z 25003MPS 9999 FEW030CB 07/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

6°C / -1°C
Wind 280º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 3000ft
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020300Z 28004MPS 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

6°C / -1°C
Wind 270º variable 240º to 300º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 3000ft
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020230Z 27004MPS 240V300 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

6°C / -1°C
Wind 290º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3000ft
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020200Z 29004MPS 9999 SCT030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

5°C / -1°C
Wind 240º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3000ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020130Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

5°C / -1°C
Wind 240º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3000ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020100Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"

VFR

4°C / -1°C
Wind 260º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3000ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020030Z 26003MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"

VFR

4°C / -1°C
Wind 250º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3000ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 020000Z 25002MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"

VFR

3°C / -1°C
Wind 230º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 2700ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012330Z 23002MPS 9999 SCT027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

MVFR

3°C / -1°C
Wind 250º 4kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 3000ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012300Z 25002MPS 9999 BKN030CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

3°C / -1°C
Wind 260º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 4000ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012230Z 26003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

3°C / -1°C
Wind 280º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 4000ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012200Z 28003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

MVFR

3°C / -1°C
Wind 280º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 2700ft
Druck 1017
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012130Z 28004MPS 9999 BKN027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

3°C / -2°C
Wind 270º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012100Z 27004MPS CAVOK 03/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -2°C
Wind 270º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012030Z 27003MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -2°C
Wind 290º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 012000Z 29004MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -3°C
Wind 280º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011930Z 28004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

3°C / -3°C
Wind 280º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011900Z 28004MPS CAVOK 03/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -3°C
Wind 290º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011830Z 29004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -3°C
Wind 270º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011800Z 27003MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

0°C / -3°C
Wind 270º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011730Z 27003MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

0°C / -3°C
Wind 270º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011700Z 27003MPS CAVOK M00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

0°C / -3°C
Wind 270º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011630Z 27003MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

0°C / -3°C
Wind 280º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1016
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Roh "ETAR UEEE 011600Z 28004MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

TAF für Markha (METAR_UEEE)

From till


Temporarly from till Visibility 2100m. Light Showers Rain Light Showers Snow . Scattered Clouds 700ft. Broken Clouds 1500ft. Overcast 7000ft.
From till Wind 290º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Broken Clouds 2000ft. Overcast 7000ft.

Roh: TAF UEEE 020202Z 0203/0309 29003G08MPS 9999 BKN020CB OVC070 TEMPO 0209/0218 2100 -SHRASN SCT007 BKN015CB OVC070

Regenradar und Niederschlagsvorhersage, Russland

Nieselregen
Leicht
Moderat
Stark
Sehr schwer
Hagel

Die Ortsmarkierung zeigt auf Markha. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.

Aktuelles Satellitenbild, Russland

Die Standortmarkierung ist platziert auf Markha. [Mehr]

Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.

Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.

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