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Sonnenhöhe

/ 23.4°
sun-icon
UV 0
▲ 06:30
▼ 17:49
Letztes Viertel (269°)
▲ 19:08
▼ 17:15
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Wechselhaft, Schauer möglich
°C
7°
7°
7°
7°
7°
6°
6°
4°
3°
°C
1°
1°
1°
1°
1°
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WSW
WSW
WSW
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WNW
WNW
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20-42
20-42
20-43
21-43
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22-44
mm
0.3
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%
45
52
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62
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59
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Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Bedeckt mit leichtem Regen
Wechselhaft, Schauer möglich
7°
7°
7°
7°
7°
6°
6°
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3°
1°
1°
1°
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WSW
20-42
WSW
20-42
WSW
20-43
WSW
21-43
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21-45
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22-44
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22-44
< 1 mm
45%
-
50%
< 1 mm
60%
< 1 mm
60%
< 1 mm
60%
< 1 mm
60%
< 1 mm
60%
< 1 mm
55%
< 1 mm
45%

Sonnenhöhe

/ 23.4°
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UV 0
▲ 06:30
▼ 17:49
Letztes Viertel (269°)
▲ 19:08
▼ 17:15

METAR für Markha (METAR_UEEE)

Zeit Bedingungen Temperatur/
Taupunkt		 Wind Sichtweite Wetter Wolken Druck Änderung Roh
VFR 7°C / 2°C 270º 14kt 9700m - Broken Clouds 3200ft 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 030200Z 27007MPS 9999 BKN032CB 07/02 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH754 QFE746"
VFR 7°C / 1°C 260º 12kt 9700m - Broken Clouds 3200ft 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 030130Z 26006MPS 9999 BKN032CB 07/01 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH754 QFE746"
VFR 7°C / 1°C 260º 10kt 9700m - Broken Clouds 3200ft 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 030100Z 26005MPS 9999 BKN032CB 07/01 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH755 QFE746"
MVFR 7°C / 1°C 250º 10kt 9700m Light Showers Rain 3.00mm precipitation Broken Clouds 2900ft 1006 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 030030Z 25005MPS 9999 -SHRA BKN029CB 07/01 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH755 QFE746"
MVFR 6°C / 1°C 250º 10kt 9700m - Broken Clouds 2900ft 1007 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 030000Z 25005MPS 9999 BKN029CB 06/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE746"
VFR 6°C / 1°C 250º 10kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022330Z 25005MPS 9999 SCT030CB 06/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE746"
VFR 6°C / 1°C 250º 10kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022300Z 25005MPS 9999 SCT040CB 06/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE746"
VFR 5°C / 1°C 230º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022230Z 23004MPS 9999 SCT040CB 05/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE747"
VFR 5°C / 1°C 220º 8kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1007 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022200Z 22004MPS 9999 SCT050CB 05/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE747"
VFR 5°C / 1°C 230º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022130Z 23004MPS 9999 SCT040CB 05/01 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"
VFR 5°C / 1°C 230º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022100Z 23004MPS 9999 SCT040CB 05/01 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"
VFR 5°C / 1°C 220º 6kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022030Z 22003MPS 9999 FEW050CB 05/01 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"
VFR 4°C / 2°C 230º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 022000Z 23004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"
VFR 4°C / 2°C 220º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021930Z 22004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1008 R23/09//59 NOSIG RMK QNH756 QFE747"
VFR 4°C / 2°C 220º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1008 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021900Z 22004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1008 R23/09//59 NOSIG RMK QNH756 QFE748"
VFR 4°C / 2°C 220º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021830Z 22004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1009 R23/09//59 NOSIG RMK QNH756 QFE748"
VFR 3°C / 2°C 210º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021800Z 21004MPS 9999 FEW050CB 03/02 Q1009 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE748"
VFR 4°C / 2°C 200º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1009 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021730Z 20004MPS 9999 SCT040CB 04/02 Q1009 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE748"
VFR 4°C / 2°C 190º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1010 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021700Z 19003MPS 9999 SCT040CB 04/02 Q1010 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE749"
VFR 4°C / 2°C 190º 6kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1010 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021630Z 19003MPS 9999 SCT040CB 04/02 Q1010 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE749"
VFR 4°C / 2°C 230º 6kt 9700m Light Showers Rain 3.00mm precipitation Scattered Clouds 3600ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021600Z 23003MPS 9999 -SHRA SCT036CB 04/02 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE749"
VFR 4°C / 1°C 220º 6kt 9700m Light Showers Rain 3.00mm precipitation Scattered Clouds 3600ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021530Z 22003MPS 9999 -SHRA SCT036CB 04/01 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE749"
VFR 4°C / -1°C 210º 6kt 9700m Light Showers Rain 3.00mm precipitation Scattered Clouds 5000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021500Z 21003MPS 9999 -SHRA SCT050CB 04/M01 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE749"
VFR 4°C / -1°C 210º 8kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1011 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. "ETAR UEEE 021430Z 21004MPS 9999 FEW050CB 04/M01 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE750"

VFR

7°C / 2°C
Wind 270º 14kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 3200ft
Druck 1006
Änderung No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 030200Z 27007MPS 9999 BKN032CB 07/02 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH754 QFE746"

VFR

7°C / 1°C
Wind 260º 12kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 3200ft
Druck 1006
Änderung No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 030130Z 26006MPS 9999 BKN032CB 07/01 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH754 QFE746"

VFR

7°C / 1°C
Wind 260º 10kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 3200ft
Druck 1006
Änderung No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 030100Z 26005MPS 9999 BKN032CB 07/01 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH755 QFE746"

MVFR

7°C / 1°C
Wind 250º 10kt
Sichtweite 9700m
Wetter Light Showers Rain 3.00mm precipitation
Wolken Broken Clouds 2900ft
Druck 1006
Änderung No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.58.
Roh "ETAR UEEE 030030Z 25005MPS 9999 -SHRA BKN029CB 07/01 Q1006 R23/190058 NOSIG RMK QNH755 QFE746"

MVFR

6°C / 1°C
Wind 250º 10kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Broken Clouds 2900ft
Druck 1007
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 030000Z 25005MPS 9999 BKN029CB 06/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE746"

VFR

6°C / 1°C
Wind 250º 10kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 3000ft
Druck 1007
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022330Z 25005MPS 9999 SCT030CB 06/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE746"

VFR

6°C / 1°C
Wind 250º 10kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1007
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022300Z 25005MPS 9999 SCT040CB 06/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE746"

VFR

5°C / 1°C
Wind 230º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1007
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022230Z 23004MPS 9999 SCT040CB 05/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE747"

VFR

5°C / 1°C
Wind 220º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1007
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022200Z 22004MPS 9999 SCT050CB 05/01 Q1007 R23/290160 NOSIG RMK QNH755 QFE747"

VFR

5°C / 1°C
Wind 230º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1008
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022130Z 23004MPS 9999 SCT040CB 05/01 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"

VFR

5°C / 1°C
Wind 230º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1008
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022100Z 23004MPS 9999 SCT040CB 05/01 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"

VFR

5°C / 1°C
Wind 220º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 5000ft
Druck 1008
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022030Z 22003MPS 9999 FEW050CB 05/01 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"

VFR

4°C / 2°C
Wind 230º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 5000ft
Druck 1008
Änderung No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Roh "ETAR UEEE 022000Z 23004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1008 R23/290160 NOSIG RMK QNH756 QFE747"

VFR

4°C / 2°C
Wind 220º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 5000ft
Druck 1008
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021930Z 22004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1008 R23/09//59 NOSIG RMK QNH756 QFE747"

VFR

4°C / 2°C
Wind 220º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 5000ft
Druck 1008
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021900Z 22004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1008 R23/09//59 NOSIG RMK QNH756 QFE748"

VFR

4°C / 2°C
Wind 220º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 5000ft
Druck 1009
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021830Z 22004MPS 9999 FEW050CB 04/02 Q1009 R23/09//59 NOSIG RMK QNH756 QFE748"

VFR

3°C / 2°C
Wind 210º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 5000ft
Druck 1009
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021800Z 21004MPS 9999 FEW050CB 03/02 Q1009 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE748"

VFR

4°C / 2°C
Wind 200º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1009
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021730Z 20004MPS 9999 SCT040CB 04/02 Q1009 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE748"

VFR

4°C / 2°C
Wind 190º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1010
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021700Z 19003MPS 9999 SCT040CB 04/02 Q1010 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE749"

VFR

4°C / 2°C
Wind 190º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Scattered Clouds 4000ft
Druck 1010
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021630Z 19003MPS 9999 SCT040CB 04/02 Q1010 R23/09//59 NOSIG RMK QNH757 QFE749"

VFR

4°C / 2°C
Wind 230º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter Light Showers Rain 3.00mm precipitation
Wolken Scattered Clouds 3600ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021600Z 23003MPS 9999 -SHRA SCT036CB 04/02 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE749"

VFR

4°C / 1°C
Wind 220º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter Light Showers Rain 3.00mm precipitation
Wolken Scattered Clouds 3600ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021530Z 22003MPS 9999 -SHRA SCT036CB 04/01 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE749"

VFR

4°C / -1°C
Wind 210º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter Light Showers Rain 3.00mm precipitation
Wolken Scattered Clouds 5000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021500Z 21003MPS 9999 -SHRA SCT050CB 04/M01 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE749"

VFR

4°C / -1°C
Wind 210º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken Few Clouds 5000ft
Druck 1011
Änderung No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Roh "ETAR UEEE 021430Z 21004MPS 9999 FEW050CB 04/M01 Q1011 R23/09//59 NOSIG RMK QNH758 QFE750"

TAF für Markha (METAR_UEEE)

From till


Temporarly from till Wind 290º 17kt. Gust 29kt. Visibility 3200m. Light Showers Rain . Scattered Clouds 900ft. Broken Clouds 2000ft. Overcast 10000ft.
From till Wind 260º 12kt. Gust 23kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 2000ft. Overcast 10000ft.

Roh: TAF UEEE 022301Z 0300/0406 26006G12MPS 9999 SCT020CB OVC100 TEMPO 0300/0312 29009G15MPS 3200 -SHRA SCT009 BKN020CB OVC100

Regenradar und Niederschlagsvorhersage, Russland

Nieselregen
Leicht
Moderat
Stark
Sehr schwer
Hagel

Die Ortsmarkierung zeigt auf Markha. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.

Aktuelles Satellitenbild, Russland

Die Standortmarkierung ist platziert auf Markha. [Mehr]

Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.

Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.

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