Élévation du soleil

/ 24°
sun-icon
UV 3
03:10
21:43
Premier croissant (79°)
12:10
22:03
Brouillard/Stratus bas avec cirrus
Ciel couvert
Ciel couvert
Ciel couvert
Pluies éparses, orages probables
Pluies éparses, orages probables
Pluies éparses, orages probables
Pluies éparses, orages probables
Variable avec cirrus et quelques nuages d'orage possibles
°C
21°
22°
22°
23°
23°
23°
23°
24°
24°
°C
22°
23°
24°
24°
25°
25°
25°
25°
25°
ONO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
ONO
km/h
5-12
5-14
6-15
6-14
6-14
6-14
6-16
7-19
7-15
mm
0
0
0
0
0.1
0.4
0.8
0.3
0
%
0
4
9
16
25
26
29
33
39
Brouillard/Stratus bas avec cirrus
Ciel couvert
Ciel couvert
Ciel couvert
Pluies éparses, orages probables
Pluies éparses, orages probables
Pluies éparses, orages probables
Pluies éparses, orages probables
Variable avec cirrus et quelques nuages d'orage possibles
21°
22°
22°
23°
23°
23°
23°
24°
24°
22°
23°
24°
24°
25°
25°
25°
25°
25°
ONO
5-12
NO
5-14
NO
6-15
NO
6-14
NO
6-14
NO
6-14
NO
6-16
NO
7-19
ONO
7-15
-
0%
-
5%
-
10%
-
15%
< 1 mm
25%
< 1 mm
25%
< 1 mm
30%
< 1 mm
35%
-
40%

Élévation du soleil

/ 24°
sun-icon
UV 3
03:10
21:43
Premier croissant (79°)
12:10
22:03

METAR pour Markha (METAR_UEEE)

Heure Conditions Température/
Point de rosée
Vent Visibilité Météo Nuages Pression Changement Brut
VFR 21°C / 17°C 250º 2kt 9700m - Few Clouds 4000ft 1003 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 192200Z 25001MPS 9999 FEW040CB 21/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE744"
VFR 19°C / 17°C 300º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4500ft 1003 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 192130Z 30001MPS 9999 SCT045CB 19/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"
VFR 19°C / 17°C 320º 4kt 9700m - Scattered Clouds 4500ft 1003 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 192100Z 32002MPS 9999 SCT045CB 19/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"
VFR 18°C / 17°C 300º 4kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1003 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 192030Z 30002MPS 9999 FEW050CB 18/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"
VFR 17°C / 16°C 300º variable 250º to 330º 4kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1003 No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 192000Z 30002MPS 250V330 9999 FEW050CB 17/16 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"
VFR 17°C / 16°C 310º 6kt 9700m - Few Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191930Z 31003MPS 9999 FEW050CB 17/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"
VFR 16°C / 16°C 300º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191900Z 30002MPS 9999 SCT050CB 16/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"
VFR 16°C / 16°C 320º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191830Z 32002MPS 9999 SCT050CB 16/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"
VFR 16°C / 16°C 320º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191800Z 32002MPS 9999 SCT050CB 16/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"
VFR 17°C / 16°C 290º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191730Z 29001MPS 9999 SCT050CB 17/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"
VFR 17°C / 16°C 310º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191700Z 31001MPS 9999 SCT050CB 17/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"
VFR 17°C / 17°C 330º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191630Z 33002MPS 9999 SCT050CB 17/17 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 17°C / 17°C 290º 4kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191600Z 29002MPS 9999 SCT050CB 17/17 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 17°C / 17°C 290º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191530Z 29001MPS 9999 SCT050CB 17/17 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 18°C / 18°C 280º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191500Z 28001MPS 9999 SCT050CB 18/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 19°C / 18°C 260º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191430Z 26001MPS 9999 SCT050CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 19°C / 18°C 210º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3700ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191400Z 21002MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 19°C / 18°C 270º 2kt 9700m - Scattered Clouds 3700ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191330Z 27001MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 19°C / 18°C 230º 2kt 9700m - Scattered Clouds 3700ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191300Z 23001MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 19°C / 18°C 160º 2kt 9700m - Scattered Clouds 3700ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191230Z 16001MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 19°C / 18°C 100º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53. "ETAR UEEE 191200Z 10001MPS 9999 SCT040CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"
VFR 20°C / 18°C 60º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1001 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 191130Z 06001MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1001 R23/290160 NOSIG RMK QFE742"
VFR 20°C / 17°C 320º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1000 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 191100Z 32001MPS 9999 SCT040CB 20/17 Q1000 R23/290160 NOSIG RMK QFE742"
VFR 20°C / 18°C 160º 2kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1000 No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 191030Z 16001MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1000 R23/290160 NOSIG RMK QFE741"

VFR

21°C / 17°C

Vent 250º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Few Clouds 4000ft
Pression 1003
Changement No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 192200Z 25001MPS 9999 FEW040CB 21/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE744"

VFR

19°C / 17°C

Vent 300º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4500ft
Pression 1003
Changement No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 192130Z 30001MPS 9999 SCT045CB 19/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"

VFR

19°C / 17°C

Vent 320º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4500ft
Pression 1003
Changement No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 192100Z 32002MPS 9999 SCT045CB 19/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"

VFR

18°C / 17°C

Vent 300º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Few Clouds 5000ft
Pression 1003
Changement No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 192030Z 30002MPS 9999 FEW050CB 18/17 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"

VFR

17°C / 16°C

Vent 300º variable 250º to 330º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Few Clouds 5000ft
Pression 1003
Changement No Significant change. Runway 23: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 192000Z 30002MPS 250V330 9999 FEW050CB 17/16 Q1003 R23/190060 NOSIG RMK QFE743"

VFR

17°C / 16°C

Vent 310º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Few Clouds 5000ft
Pression 1002
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191930Z 31003MPS 9999 FEW050CB 17/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"

VFR

16°C / 16°C

Vent 300º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1002
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191900Z 30002MPS 9999 SCT050CB 16/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"

VFR

16°C / 16°C

Vent 320º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1002
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191830Z 32002MPS 9999 SCT050CB 16/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"

VFR

16°C / 16°C

Vent 320º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1002
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191800Z 32002MPS 9999 SCT050CB 16/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"

VFR

17°C / 16°C

Vent 290º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1002
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191730Z 29001MPS 9999 SCT050CB 17/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"

VFR

17°C / 16°C

Vent 310º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1002
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191700Z 31001MPS 9999 SCT050CB 17/16 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE743"

VFR

17°C / 17°C

Vent 330º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1002
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191630Z 33002MPS 9999 SCT050CB 17/17 Q1002 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

17°C / 17°C

Vent 290º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191600Z 29002MPS 9999 SCT050CB 17/17 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

17°C / 17°C

Vent 290º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191530Z 29001MPS 9999 SCT050CB 17/17 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

18°C / 18°C

Vent 280º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191500Z 28001MPS 9999 SCT050CB 18/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

19°C / 18°C

Vent 260º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 5000ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191430Z 26001MPS 9999 SCT050CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

19°C / 18°C

Vent 210º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 3700ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191400Z 21002MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

19°C / 18°C

Vent 270º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 3700ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191330Z 27001MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

19°C / 18°C

Vent 230º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 3700ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191300Z 23001MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

19°C / 18°C

Vent 160º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 3700ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191230Z 16001MPS 9999 SCT037CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

19°C / 18°C

Vent 100º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.53.
Brut "ETAR UEEE 191200Z 10001MPS 9999 SCT040CB 19/18 Q1001 R23/290153 NOSIG RMK QFE742"

VFR

20°C / 18°C

Vent 60º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1001
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 191130Z 06001MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1001 R23/290160 NOSIG RMK QFE742"

VFR

20°C / 17°C

Vent 320º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 191100Z 32001MPS 9999 SCT040CB 20/17 Q1000 R23/290160 NOSIG RMK QFE742"

VFR

20°C / 18°C

Vent 160º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Scattered Clouds 4000ft
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.60.
Brut "ETAR UEEE 191030Z 16001MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1000 R23/290160 NOSIG RMK QFE741"

TAF pour Markha (METAR_UEEE)

From till


Temporarly from till Visibility 3200m. Light Thunderstorm Rain . Scattered Clouds 700ft. Broken Clouds 2000ft. Overcast 7000ft.
From till Wind 330º 6kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 2300ft. Overcast 7000ft.

Brut: TAF UEEE 192000Z 1921/2103 33003MPS 9999 SCT023CB OVC070 TEMPO 1921/2012 3200 -TSRA SCT007 BKN020CB OVC070

Radar et prévision de précipitation à court terme, Russie

Bruine
Légère
Modéré
Fort
Très fort
Grêle

Le marqueur est placé sur Markha. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.

Les images satellites actuelles, Russie

Le marqueur est placé sur Markha. [Plus]

L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.

Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.

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