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Elevación del sol

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Parcialmente nublado y nubes cirrus
Variable con cirrus con algunas nubes de tormenta posibles
Parcialmente nublado y algunas nubes cirrus
Parcialmente nublado y algunas nubes cirrus
Parcialmente nublado
Parcialmente nublado
Variable con algunas nubes de tormenta posibles
Variable con algunos cirrus con algunas nubes de tormenta posibles
Variable con algunos cirrus con algunas nubes de tormenta posibles
°C
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Parcialmente nublado y nubes cirrus
Variable con cirrus con algunas nubes de tormenta posibles
Parcialmente nublado y algunas nubes cirrus
Parcialmente nublado y algunas nubes cirrus
Parcialmente nublado
Parcialmente nublado
Variable con algunas nubes de tormenta posibles
Variable con algunos cirrus con algunas nubes de tormenta posibles
Variable con algunos cirrus con algunas nubes de tormenta posibles
13°
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Elevación del sol

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UV 4
▲ 02:24
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Creciente (34°)
▲ 03:51
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METAR a Markha (METAR_UEEE)

Hora Condiciones Temperatura/
Punto de rocío		 Viento Visibilidad Tiempo Nubes Presión Cambiar Bruto
VFR 13°C / 8°C variable 0kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161700Z 00000MPS CAVOK 13/08 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 14°C / 8°C 310º 2kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161630Z 31001MPS CAVOK 14/08 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 16°C / 8°C 230º 2kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161600Z 23001MPS CAVOK 16/08 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE742"
VFR 17°C / 8°C 180º 4kt 9700m - 1001 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161530Z 18002MPS CAVOK 17/08 Q1001 R23/09//66 NOSIG RMK QFE742"
VFR 16°C / 10°C 250º 2kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161500Z 25001MPS CAVOK 16/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE742"
VFR 15°C / 9°C 180º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161430Z 18001MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 16°C / 10°C 160º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161400Z 16001MPS 9999 SCT050CB 16/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 17°C / 10°C 210º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161330Z 21001MPS 9999 SCT050CB 17/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 18°C / 10°C 200º 2kt 9700m - Scattered Clouds 5000ft 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161300Z 20001MPS 9999 SCT050CB 18/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 18°C / 12°C 180º 2kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161230Z 18001MPS CAVOK 18/12 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 19°C / 11°C 190º 2kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66. "ETAR UEEE 161200Z 19001MPS CAVOK 19/11 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"
VFR 20°C / 10°C 140º 2kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 161130Z 14001MPS CAVOK 20/10 Q1002 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"
VFR 23°C / 8°C 170º 4kt 9700m - 1002 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 161100Z 17002MPS CAVOK 23/08 Q1002 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"
VFR 23°C / 8°C 200º 6kt 9700m - 1003 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 161030Z 20003MPS CAVOK 23/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"
VFR 23°C / 9°C 190º 4kt 9700m - 1003 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 161000Z 19002MPS CAVOK 23/09 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"
VFR 24°C / 8°C 190º 4kt 9700m - 1003 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 160930Z 19002MPS CAVOK 24/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"
VFR 24°C / 8°C 190º 6kt 9700m - 1003 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 160900Z 19003MPS CAVOK 24/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"
VFR 24°C / 9°C 190º 6kt 9700m - 1003 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 160830Z 19003MPS CAVOK 24/09 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744"
VFR 24°C / 8°C 190º 8kt 9700m - 1003 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 160800Z 19004MPS CAVOK 24/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744"
VFR 24°C / 8°C 170º 8kt 9700m - 1004 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. "ETAR UEEE 160730Z 17004MPS CAVOK 24/08 Q1004 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744"
VFR 24°C / 8°C 150º 8kt 9700m - 1004 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. "ETAR UEEE 160700Z 15004MPS CAVOK 24/08 Q1004 R23/09//61 NOSIG RMK QFE744"
VFR 24°C / 8°C 150º 8kt 9700m - 1004 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. "ETAR UEEE 160630Z 15004MPS CAVOK 24/08 Q1004 R23/09//61 NOSIG RMK QFE744"
VFR 24°C / 8°C 150º 8kt 9700m - 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. "ETAR UEEE 160600Z 15004MPS CAVOK 24/08 Q1005 R23/09//61 NOSIG RMK QFE745"
VFR 23°C / 6°C 140º 10kt 9700m - 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. "ETAR UEEE 160530Z 14005MPS CAVOK 23/06 Q1005 R23/09//61 NOSIG RMK QFE745"

VFR

13°C / 8°C
Viento variable 0kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161700Z 00000MPS CAVOK 13/08 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

14°C / 8°C
Viento 310º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161630Z 31001MPS CAVOK 14/08 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

16°C / 8°C
Viento 230º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161600Z 23001MPS CAVOK 16/08 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE742"

VFR

17°C / 8°C
Viento 180º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1001
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161530Z 18002MPS CAVOK 17/08 Q1001 R23/09//66 NOSIG RMK QFE742"

VFR

16°C / 10°C
Viento 250º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161500Z 25001MPS CAVOK 16/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE742"

VFR

15°C / 9°C
Viento 180º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 5000ft
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161430Z 18001MPS 9999 SCT050CB 15/09 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

16°C / 10°C
Viento 160º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 5000ft
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161400Z 16001MPS 9999 SCT050CB 16/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

17°C / 10°C
Viento 210º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 5000ft
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161330Z 21001MPS 9999 SCT050CB 17/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

18°C / 10°C
Viento 200º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 5000ft
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161300Z 20001MPS 9999 SCT050CB 18/10 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

18°C / 12°C
Viento 180º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161230Z 18001MPS CAVOK 18/12 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

19°C / 11°C
Viento 190º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.66.
Bruto "ETAR UEEE 161200Z 19001MPS CAVOK 19/11 Q1002 R23/09//66 NOSIG RMK QFE743"

VFR

20°C / 10°C
Viento 140º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 161130Z 14001MPS CAVOK 20/10 Q1002 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"

VFR

23°C / 8°C
Viento 170º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1002
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 161100Z 17002MPS CAVOK 23/08 Q1002 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"

VFR

23°C / 8°C
Viento 200º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1003
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 161030Z 20003MPS CAVOK 23/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"

VFR

23°C / 9°C
Viento 190º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1003
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 161000Z 19002MPS CAVOK 23/09 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"

VFR

24°C / 8°C
Viento 190º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1003
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 160930Z 19002MPS CAVOK 24/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"

VFR

24°C / 8°C
Viento 190º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1003
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 160900Z 19003MPS CAVOK 24/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743"

VFR

24°C / 9°C
Viento 190º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1003
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 160830Z 19003MPS CAVOK 24/09 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744"

VFR

24°C / 8°C
Viento 190º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1003
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 160800Z 19004MPS CAVOK 24/08 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744"

VFR

24°C / 8°C
Viento 170º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1004
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60.
Bruto "ETAR UEEE 160730Z 17004MPS CAVOK 24/08 Q1004 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744"

VFR

24°C / 8°C
Viento 150º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1004
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Bruto "ETAR UEEE 160700Z 15004MPS CAVOK 24/08 Q1004 R23/09//61 NOSIG RMK QFE744"

VFR

24°C / 8°C
Viento 150º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1004
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Bruto "ETAR UEEE 160630Z 15004MPS CAVOK 24/08 Q1004 R23/09//61 NOSIG RMK QFE744"

VFR

24°C / 8°C
Viento 150º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1005
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Bruto "ETAR UEEE 160600Z 15004MPS CAVOK 24/08 Q1005 R23/09//61 NOSIG RMK QFE745"

VFR

23°C / 6°C
Viento 140º 10kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1005
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Bruto "ETAR UEEE 160530Z 14005MPS CAVOK 23/06 Q1005 R23/09//61 NOSIG RMK QFE745"

TAF a Markha (METAR_UEEE)

From till


Maximum Temperature 29ºC on . Minimum Temperature 13ºC on .
From till Wind 180º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 3000ft. Broken Clouds 10000ft.
Temporarly from till Wind 27kt. Visibility 5000m. Light Thunderstorm Rain . Scattered Clouds 700ft. Broken Clouds 2000ft. Overcast 7000ft.

Bruto: TAF UEEE 161700Z 1618/1724 18003G08MPS 9999 SCT030CB BKN100 TX29/1707Z TN13/1619Z TEMPO 1618/1709 VRB14MPS 5000 -TSRA SCT007 BKN020CB OVC070

Radar del tiempo y previsión de lluvias, Rusia

llovizna
Leve
Moderado
Fuerte
Muy fuerte
Granizo

El marcador del lugar se coloca en Markha. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.

Mapa satélite del tiempo, Rusia

El marcador del lugar se coloca en Markha. [Más]

La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.

La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.

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