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Elevación del sol

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Parcialmente nublado
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Mayormente nublado
Parcialmente nublado
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Gibosa menguante (256°)
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METAR a Markha (METAR_UEEE)

Hora Condiciones Temperatura/
Punto de rocío		 Viento Visibilidad Tiempo Nubes Presión Cambiar Bruto
VFR 8°C / -1°C 240º 8kt 9700m - Scattered Clouds 4000ft 1015 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020500Z 24004MPS 9999 SCT040 08/M01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753"
VFR 8°C / -1°C 260º 8kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1015 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020430Z 26004MPS 9999 FEW030CB 08/M01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753"
VFR 7°C / -1°C 250º 6kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020400Z 25003MPS 9999 FEW030CB 07/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 7°C / -1°C 250º 6kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020330Z 25003MPS 9999 FEW030CB 07/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 6°C / -1°C 280º 8kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020300Z 28004MPS 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 6°C / -1°C 270º variable 240º to 300º 8kt 9700m - Few Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020230Z 27004MPS 240V300 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 6°C / -1°C 290º 8kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020200Z 29004MPS 9999 SCT030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 5°C / -1°C 240º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020130Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 5°C / -1°C 240º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020100Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"
VFR 4°C / -1°C 260º 6kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020030Z 26003MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"
VFR 4°C / -1°C 250º 4kt 9700m - Scattered Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 020000Z 25002MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"
VFR 3°C / -1°C 230º 4kt 9700m - Scattered Clouds 2700ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012330Z 23002MPS 9999 SCT027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
MVFR 3°C / -1°C 250º 4kt 9700m - Broken Clouds 3000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012300Z 25002MPS 9999 BKN030CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 3°C / -1°C 260º 6kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012230Z 26003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 3°C / -1°C 280º 6kt 9700m - Broken Clouds 4000ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012200Z 28003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
MVFR 3°C / -1°C 280º 8kt 9700m - Broken Clouds 2700ft 1017 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012130Z 28004MPS 9999 BKN027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"
VFR 3°C / -2°C 270º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012100Z 27004MPS CAVOK 03/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -2°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012030Z 27003MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -2°C 290º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58. "ETAR UEEE 012000Z 29004MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -3°C 280º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011930Z 28004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 3°C / -3°C 280º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011900Z 28004MPS CAVOK 03/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -3°C 290º 8kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011830Z 29004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 2°C / -3°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011800Z 27003MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"
VFR 0°C / -3°C 270º 6kt 9700m - 1016 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. "ETAR UEEE 011730Z 27003MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

8°C / -1°C
Viento 240º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 4000ft
Presión 1015
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020500Z 24004MPS 9999 SCT040 08/M01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753"

VFR

8°C / -1°C
Viento 260º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Few Clouds 3000ft
Presión 1015
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020430Z 26004MPS 9999 FEW030CB 08/M01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753"

VFR

7°C / -1°C
Viento 250º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Few Clouds 3000ft
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020400Z 25003MPS 9999 FEW030CB 07/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

7°C / -1°C
Viento 250º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Few Clouds 3000ft
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020330Z 25003MPS 9999 FEW030CB 07/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

6°C / -1°C
Viento 280º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Few Clouds 3000ft
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020300Z 28004MPS 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

6°C / -1°C
Viento 270º variable 240º to 300º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Few Clouds 3000ft
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020230Z 27004MPS 240V300 9999 FEW030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

6°C / -1°C
Viento 290º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 3000ft
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020200Z 29004MPS 9999 SCT030CB 06/M01 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

5°C / -1°C
Viento 240º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 3000ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020130Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

5°C / -1°C
Viento 240º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 3000ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020100Z 24002MPS 9999 SCT030CB 05/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"

VFR

4°C / -1°C
Viento 260º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 3000ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020030Z 26003MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"

VFR

4°C / -1°C
Viento 250º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 3000ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 020000Z 25002MPS 9999 SCT030CB 04/M01 Q1017 R23/09//64 NOSIG RMK QNH763 QFE754"

VFR

3°C / -1°C
Viento 230º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Scattered Clouds 2700ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012330Z 23002MPS 9999 SCT027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

MVFR

3°C / -1°C
Viento 250º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Broken Clouds 3000ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012300Z 25002MPS 9999 BKN030CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

3°C / -1°C
Viento 260º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Broken Clouds 4000ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012230Z 26003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

3°C / -1°C
Viento 280º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Broken Clouds 4000ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012200Z 28003MPS 9999 BKN040CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

MVFR

3°C / -1°C
Viento 280º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Broken Clouds 2700ft
Presión 1017
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012130Z 28004MPS 9999 BKN027CB 03/M01 Q1017 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE754"

VFR

3°C / -2°C
Viento 270º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012100Z 27004MPS CAVOK 03/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -2°C
Viento 270º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012030Z 27003MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -2°C
Viento 290º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.58.
Bruto "ETAR UEEE 012000Z 29004MPS CAVOK 02/M02 Q1016 R23/09//58 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -3°C
Viento 280º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 011930Z 28004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

3°C / -3°C
Viento 280º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 011900Z 28004MPS CAVOK 03/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -3°C
Viento 290º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 011830Z 29004MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

2°C / -3°C
Viento 270º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 011800Z 27003MPS CAVOK 02/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

VFR

0°C / -3°C
Viento 270º 6kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes
Presión 1016
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64.
Bruto "ETAR UEEE 011730Z 27003MPS CAVOK 00/M03 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753"

TAF a Markha (METAR_UEEE)

From till


Temporarly from till Visibility 2100m. Light Showers Rain Light Showers Snow . Scattered Clouds 700ft. Broken Clouds 1500ft. Overcast 7000ft.
From till Wind 290º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Broken Clouds 2000ft. Overcast 7000ft.

Bruto: TAF UEEE 020202Z 0203/0309 29003G08MPS 9999 BKN020CB OVC070 TEMPO 0209/0218 2100 -SHRASN SCT007 BKN015CB OVC070

Radar del tiempo y previsión de lluvias, Rusia

llovizna
Leve
Moderado
Fuerte
Muy fuerte
Granizo

El marcador del lugar se coloca en Markha. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.

Mapa satélite del tiempo, Rusia

El marcador del lugar se coloca en Markha. [Más]

La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.

La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.

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