|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-6°
|
-4°
|
-3°
|
-2°
|
-2°
|
-3°
|
-3°
|
-4°
|
-5°
|
|
°C
|
-11° | -9° | -8° | -8° | -8° | -8° | -9° | -11° | -12° |
|
|
SSE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
8-20 | 8-23 | 9-25 | 9-27 | 11-29 | 12-30 | 14-31 | 14-35 | 15-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-6° |
-4° |
-3° |
-2° |
-2° |
-3° |
-3° |
-4° |
-5° |
|
-11°
|
-9°
|
-8°
|
-8°
|
-8°
|
-8°
|
-9°
|
-11°
|
-12°
|
|
SSE
8-20 |
SE
8-23 |
SE
9-25 |
SE
9-27 |
SE
11-29 |
SE
12-30 |
SE
14-31 |
SE
14-35 |
SE
15-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -6°C / °C | 70º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UEEE 230300Z 07001MPS CAVOK M06/M14 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | -7°C / °C | 60º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UEEE 230230Z 06002MPS CAVOK M07/M15 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | -8°C / °C | 40º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UEEE 230200Z 04001MPS CAVOK M08/M16 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | -9°C / °C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UEEE 230130Z VRB01MPS CAVOK M09/M17 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | °C / °C | 60º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UEEE 230100Z 06001MPS CAVOK M11/M18 Q1011 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | °C / °C | variable 0kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. | "ETAR UEEE 230030Z 00000MPS CAVOK M12/M20 Q1011 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | °C / °C | 340º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 230000Z 34001MPS CAVOK M14/M20 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | °C / °C | 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222330Z 32002MPS CAVOK M16/M21 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | °C / °C | variable 0kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222300Z 00000MPS CAVOK M17/M22 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222230Z 31001MPS CAVOK M20/M24 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222200Z 31001MPS CAVOK M21/M24 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 320º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222130Z 32001MPS CAVOK M21/M24 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 320º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222100Z 32002MPS CAVOK M21/M25 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222030Z 31002MPS CAVOK M22/M25 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 330º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. | "ETAR UEEE 222000Z 33001MPS CAVOK M21/M25 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221930Z 31002MPS CAVOK M21/M24 Q1011 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221900Z 31001MPS CAVOK M21/M24 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221830Z 31001MPS CAVOK M20/M24 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 320º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221800Z 32001MPS CAVOK M22/M25 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221730Z 31001MPS CAVOK M20/M23 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 320º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221700Z 32001MPS CAVOK M22/M25 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 300º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221630Z 30002MPS CAVOK M19/M23 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 310º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221600Z 31001MPS CAVOK M19/M22 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | °C / °C | 330º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. | "ETAR UEEE 221530Z 33001MPS CAVOK M18/M22 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
-6°C / °C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 230300Z 07001MPS CAVOK M06/M14 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
-7°C / °C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 230230Z 06002MPS CAVOK M07/M15 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
-8°C / °C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 230200Z 04001MPS CAVOK M08/M16 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
-9°C / °C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 230130Z VRB01MPS CAVOK M09/M17 Q1010 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
°C / °C
| Vento | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 230100Z 06001MPS CAVOK M11/M18 Q1011 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
°C / °C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.71. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 230030Z 00000MPS CAVOK M12/M20 Q1011 R23/410171 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
°C / °C
| Vento | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 230000Z 34001MPS CAVOK M14/M20 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222330Z 32002MPS CAVOK M16/M21 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
°C / °C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222300Z 00000MPS CAVOK M17/M22 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222230Z 31001MPS CAVOK M20/M24 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222200Z 31001MPS CAVOK M21/M24 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222130Z 32001MPS CAVOK M21/M24 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222100Z 32002MPS CAVOK M21/M25 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222030Z 31002MPS CAVOK M22/M25 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 222000Z 33001MPS CAVOK M21/M25 Q1011 R23/410172 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221930Z 31002MPS CAVOK M21/M24 Q1011 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221900Z 31001MPS CAVOK M21/M24 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221830Z 31001MPS CAVOK M20/M24 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221800Z 32001MPS CAVOK M22/M25 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221730Z 31001MPS CAVOK M20/M23 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 320º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221700Z 32001MPS CAVOK M22/M25 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221630Z 30002MPS CAVOK M19/M23 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221600Z 31001MPS CAVOK M19/M22 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
°C / °C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Dry snow, 1-10% contamination with 1mm, friction coefficient 0.67. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 221530Z 33001MPS CAVOK M18/M22 Q1012 R23/410167 NOSIG RMK QFE750" |
Il segnaposto è situato a Markha. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.