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22° | 20° | 18° | 17° | 16° | 14° | 14° | 13° | 14° |
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SE | SE | SE | SE | SE | SSE | SE | SE | SE |
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km/h
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11-15 | 11-17 | 10-18 | 10-19 | 10-19 | 10-19 | 9-20 | 8-19 | 8-16 |
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mm
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16° |
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15° |
15° |
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16°
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14°
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14°
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SE
11-15 |
SE
11-17 |
SE
10-18 |
SE
10-19 |
SE
10-19 |
SSE
10-19 |
SE
9-20 |
SE
8-19 |
SE
8-16 |
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0%
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0%
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| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 10°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 261100Z 12001MPS CAVOK 24/10 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 261030Z 14001MPS CAVOK 26/09 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 170º variable 110º to 200º 4kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 261000Z 17002MPS 110V200 CAVOK 26/07 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE746" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 160º variable 100º to 200º 4kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260930Z 16002MPS 100V200 CAVOK 26/08 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE746" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260900Z 18003MPS CAVOK 26/07 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260830Z 19003MPS CAVOK 27/08 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 150º variable 120º to 190º 4kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260800Z 15002MPS 120V190 CAVOK 27/08 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 140º variable 110º to 200º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260730Z 14003MPS 110V200 CAVOK 27/08 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260700Z 15002MPS CAVOK 27/08 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260630Z 15003MPS CAVOK 26/07 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260600Z 19003MPS CAVOK 27/07 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260530Z 17004MPS CAVOK 26/08 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 160º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260500Z 16004MPS CAVOK 26/07 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 170º variable 150º to 230º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260430Z 17003MPS 150V230 CAVOK 26/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 180º variable 150º to 230º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260400Z 18004MPS 150V230 CAVOK 26/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260330Z 18003MPS CAVOK 26/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260300Z 19004MPS CAVOK 25/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260230Z 18003MPS CAVOK 25/08 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260200Z 20004MPS CAVOK 25/07 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260130Z 20004MPS CAVOK 24/08 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260100Z 16003MPS CAVOK 24/07 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. | "ETAR UEEE 260030Z 16002MPS CAVOK 23/10 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 160º variable 130º to 200º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.54. | "ETAR UEEE 260000Z 16002MPS 130V200 CAVOK 22/10 Q1010 R23/09//54 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.54. | "ETAR UEEE 252330Z 16002MPS CAVOK 20/10 Q1010 R23/09//54 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 261100Z 12001MPS CAVOK 24/10 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
26°C / 9°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 261030Z 14001MPS CAVOK 26/09 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 170º variable 110º to 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 261000Z 17002MPS 110V200 CAVOK 26/07 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE746" |
VFR
26°C / 8°C
| Vento | 160º variable 100º to 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260930Z 16002MPS 100V200 CAVOK 26/08 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE746" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260900Z 18003MPS CAVOK 26/07 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260830Z 19003MPS CAVOK 27/08 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 150º variable 120º to 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1007 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260800Z 15002MPS 120V190 CAVOK 27/08 Q1007 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 140º variable 110º to 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260730Z 14003MPS 110V200 CAVOK 27/08 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260700Z 15002MPS CAVOK 27/08 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260630Z 15003MPS CAVOK 26/07 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
27°C / 7°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260600Z 19003MPS CAVOK 27/07 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
26°C / 8°C
| Vento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260530Z 17004MPS CAVOK 26/08 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1008 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260500Z 16004MPS CAVOK 26/07 Q1008 R23/09//61 NOSIG RMK QFE747" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 170º variable 150º to 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260430Z 17003MPS 150V230 CAVOK 26/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 180º variable 150º to 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260400Z 18004MPS 150V230 CAVOK 26/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
26°C / 7°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260330Z 18003MPS CAVOK 26/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
25°C / 7°C
| Vento | 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260300Z 19004MPS CAVOK 25/07 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
25°C / 8°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260230Z 18003MPS CAVOK 25/08 Q1009 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
25°C / 7°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260200Z 20004MPS CAVOK 25/07 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE748" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260130Z 20004MPS CAVOK 24/08 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
24°C / 7°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260100Z 16003MPS CAVOK 24/07 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260030Z 16002MPS CAVOK 23/10 Q1010 R23/09//61 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
22°C / 10°C
| Vento | 160º variable 130º to 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.54. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 260000Z 16002MPS 130V200 CAVOK 22/10 Q1010 R23/09//54 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
20°C / 10°C
| Vento | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.54. |
| Grezzo | "ETAR UEEE 252330Z 16002MPS CAVOK 20/10 Q1010 R23/09//54 NOSIG RMK QFE749" |
Il segnaposto è situato a Markha. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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