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|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | | | | |
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°C
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26°
|
26°
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27°
|
27°
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27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
27° | 28° | 29° | 29° | 29° | 29° | 30° | 29° | 29° |
|
|
SSO | SSO | SO | SO | OSO | OSO | OSO | SO | L |
|
km/h
|
9-22 | 9-21 | 9-22 | 9-26 | 9-28 | 9-25 | 8-21 | 7-18 | 7-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
24 | 24 | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | 14 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
26° |
27° |
27° |
27° |
27° |
27° |
27° |
26° |
|
27°
|
28°
|
29°
|
29°
|
29°
|
29°
|
30°
|
29°
|
29°
|
|
SSO
9-22 |
SSO
9-21 |
SO
9-22 |
SO
9-26 |
OSO
9-28 |
OSO
9-25 |
OSO
8-21 |
SO
7-18 |
L
7-17 |
|
-
25%
|
-
25%
|
-
20%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 19°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. | "ETAR UEEE 230230Z 16003MPS CAVOK 26/19 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. | "ETAR UEEE 230200Z 14003MPS CAVOK 25/18 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. | "ETAR UEEE 230130Z 15003MPS CAVOK 25/19 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. | "ETAR UEEE 230100Z 16003MPS CAVOK 24/19 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. | "ETAR UEEE 230030Z 15002MPS CAVOK 23/18 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 230000Z 16002MPS CAVOK 23/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222330Z 14002MPS CAVOK 22/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 170º variable 130º to 220º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222300Z 17002MPS 130V220 9999 SCT050CB 23/19 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 210º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222230Z 21001MPS 9999 SCT050CB 21/19 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 20°C / 18°C | 220º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222200Z 22001MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 20°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222130Z 00000MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 19°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Scattered Clouds 4000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222100Z 00000MPS 9999 -SHRA SCT040CB 19/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 19°C / 18°C | 10º 2kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Scattered Clouds 4000ft | 1002 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222030Z 01001MPS 9999 -SHRA SCT040CB 19/18 Q1002 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 20º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 222000Z 02001MPS 9999 SCT040CB 18/17 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 19°C / 18°C | 90º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. | "ETAR UEEE 221930Z 09001MPS 9999 SCT030CB 19/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 19°C / 18°C | 30º 4kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221900Z 03002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" | |
| VFR | 19°C / 18°C | 30º 4kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221830Z 03002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" | |
| VFR | 19°C / 18°C | 320º 4kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221800Z 32002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" | |
| VFR | 19°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221730Z 00000MPS 9999 SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 19°C / 17°C | 350º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221700Z 35001MPS 9999 SCT050CB 19/17 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 40º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221630Z 04001MPS 9999 SCT050CB 20/17 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 340º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221600Z 34001MPS 9999 SCT050CB 20/16 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 30º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221530Z 03002MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" | |
| VFR | 21°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1003 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 221500Z 00000MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. |
| Bruto | "ETAR UEEE 230230Z 16003MPS CAVOK 26/19 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. |
| Bruto | "ETAR UEEE 230200Z 14003MPS CAVOK 25/18 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. |
| Bruto | "ETAR UEEE 230130Z 15003MPS CAVOK 25/19 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. |
| Bruto | "ETAR UEEE 230100Z 16003MPS CAVOK 24/19 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.55. |
| Bruto | "ETAR UEEE 230030Z 15002MPS CAVOK 23/18 Q1003 R23/09//55 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 230000Z 16002MPS CAVOK 23/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222330Z 14002MPS CAVOK 22/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
23°C / 19°C
| Vento | 170º variable 130º to 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222300Z 17002MPS 130V220 9999 SCT050CB 23/19 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
21°C / 19°C
| Vento | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222230Z 21001MPS 9999 SCT050CB 21/19 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 4000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222200Z 22001MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 4000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222130Z 00000MPS 9999 SCT040CB 20/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Nuvens | Scattered Clouds 4000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222100Z 00000MPS 9999 -SHRA SCT040CB 19/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Nuvens | Scattered Clouds 4000ft |
| Pressão | 1002 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222030Z 01001MPS 9999 -SHRA SCT040CB 19/18 Q1002 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 4000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 222000Z 02001MPS 9999 SCT040CB 18/17 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 3000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Wet or puddles, 51-100% contamination with 1mm, friction coefficient 0.59. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221930Z 09001MPS 9999 SCT030CB 19/18 Q1003 R23/290159 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221900Z 03002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221830Z 03002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221800Z 32002MPS 9999 -SHRA SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221730Z 00000MPS 9999 SCT050CB 19/18 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221700Z 35001MPS 9999 SCT050CB 19/17 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221630Z 04001MPS 9999 SCT050CB 20/17 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE743" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221600Z 34001MPS 9999 SCT050CB 20/16 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221530Z 03002MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 5000ft |
| Pressão | 1003 |
| Mudança | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Bruto | "ETAR UEEE 221500Z 00000MPS 9999 SCT050CB 21/16 Q1003 R23/09//60 NOSIG RMK QFE744" |
O marcador do lugar é colocado em Markha. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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